МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11549
6 сентября 2013 в 03:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Superbike едет в Турцию: кто в фаворитах?

Еще в октябре прошлого года мы и не предполагали, что в календаре World Superbike 2013 года появился турецкий раунд. А он состоится уже на днях, 15 сентября на гранприйном треке под Стамбулом - Intercity Istanbul Park.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 сентября 2013 - Трасса была спроектирована и построена для проведения гонок Формулы-1 архитектором Германом Тильке, который построил трассы в Малайзии, Бахрейне и Китае. Автодром был сдан в 2004 году. Место для него выбрано просто сказочное: на границе районов Пендика и Тузлы, на азиатской стороне Стамбула всего в 40 км от Босфора и исторического центра города, но что гораздо важнее, лишь в 12 км от международного аэропорта им.Сабины Кёгшен. Все, как на заказ, Dorna!

23 октября 2005 года состоялась первое из трех Гран-При Турции по MotoGP, и хотя контракт просуществовал всего три года, желание вернуться в Стамбул у Dorna Sports было всегда. Теперь, в свете расширения "европейских границ" календарей MotoGP и WSBK, это стало возможным.

Спустя пять лет Dorna вновь вернулась к переговорам с Istanbul Park и очень быстро добилась компромиссного решения, заменив турецким треком выбывший из календаря чемпионата (пока на неопределенное время) Automotodrom Brno. Анонс был сделан уже после старта World Superbike, в середине марта 2013 года, поэтому для многих такой расклад стал шоком.

Тем не менее, Istanbul Park станет 46-м треком, принимающим этапы World Superbike, третьим из включенных в серию в нынешнем десятилетии после Motorland Aragon (2011) и Moscow Raceway (2012).

Кому на руку открытие Турции? И кто здесь будет иметь преимущество?

Первая же мысль - Кенан Софуглу! Домашний трек для национального героя, и все такое. Но... Софуглу, ставший 3-кратным чемпионом World Supersport, успевший поучаствовать и в World Superbike, и в Мото Гран-При (класс Moto2) провел последние 12 лет в Европе, а не дома. Когда чемпионат MotoGP приезжал в Стамбул (2005-2007) и открывал для себя Intercity Istanbul Park, Кенан только осваивал основы World STK-600 и стремился к вершинам в Supersport (став чемпионом впервые как раз в 2007 году). WSBK и MotoGP старались не пересекаться по трекам, так что у Кенана просто физически не было шансов как-то принять участие в гонках Гран-При, а Супербайк никогда прежде не приезжал в Турцию. Вообще, после 2007 года спортивная активность в Стамбуле затухла.

Кенан Софуглу: ничего не знает о домашнем треке!

Кенан Софуглу: ничего не знает о домашнем треке!


Можно было бы также предположить, что Софуглу - заядлый гонщик и постоянный посетитель трек-дней в Intercity. И тут промах: "Многие до сих пор не могут поверить, что я не знаю собственный трек, - сказал Кенан в интервью официальному сайту WorldSBK.com на кануне возвращения домой. - Я никогда не участвовал в гонках там и даже не тренировался специально, потому что приход туда WSBK не значился в планах последние лет семь. Конечно, я был в паддоке несколько раз, но я проехал по трассе только 3 круга во время презентации для прессы пару лет назад. Вот и все, что я знаю об Intercity".

Небольшое исследование показало, что ни Софуглу, никто другой из пилотов Supersport не имел возможности изучить трассу прежде, чем она была включена в календарь (как верно сказал Кенан, по причине, что последние годы никто и не догадывался о такой возможности!)

Но среди гонщиков Superbike есть пилоты, которым выходить на асфальт Intercity будет не впервой. И таких пилотов аж семеро!

Самым опытным из них - Марко Меландри (BMW Motorrad GoldBet) и Карлосу Чеке (Team Ducati Alstare) удалось пройти через все три этапа Гран-При Турции по MotoGP с 2005 по 2007, и во всех гонках они набирали очки. Меландри выигрывал в двух первых случаях и был пятым в 2007-м, а Чека показал свой лучший результат – был пятым - в 2005.

Сильвейн Гуинтоли (Aprilia Racing Team) ездил в Турции в классе GP250 (2005 и 2006), а затем и в MotoGP (2007), его лучший результат 6-е место (2006). Юджин Лаверти (Aprilia Racing Team), Чаз Девис (BMW Motorrad GoldBet) и Жюль Клузель (FIXI Crescent Suzuki) участвовали в Гран-При Турции один, два и три раза соответственно в классе 250 Чемпионата Мира, но все они очков не набрали. Федерико Санди (Team Pedercini Kawasaki) трижды гонял в Intercity Istanbul Park, в классе 125 куб.см, но никогда не финишировал в top-15.

Марко Меландри - самый опытный в плане турецких сладостей

Марко Меландри - самый опытный в плане турецких сладостей


Меландри, вновь дважды взошедший на подиум на состоявшемся в прошлые выходные этапе WSBK в Nurburgring, уверен, что возвращение в Турцию принесет ему новые приятные впечатления и позволит подняться в турнирной таблице: "Intercity - трасса удивительная, очень техничная, с быстрыми и медленными секциями, обеспечивающая хорошее пилотирование, - говорит итальянец, - Я хорошо выступал здесь прежде и я люблю этот трек, но большого преимущества у меня не будет, поскольку большинство топ-пилотов, кроме Сайкса, бывали здесь ранее".

В Istanbul Park есть несколько связок, похожих на Silverstone, но с другими углами, а обратная дуга напоминает Нюрбург, но, опять же, повернута в обратную сторону. Сайксу эта трасса должна понравиться!

Автодром с Стамбуле изначально проектировался для Больших Призов, что характеризуется длиной трека в 5.333 км (3.34 мили). Это длинный, запутанный трек с самыми разными поворотам (всего их 14 - 8 левых, 6 правых) и шириной полотна, местами достигающей 21 метра, что гарантирует большое количество обгонов. Ну, а 720-метровой прямой Aprilia, Kawasaki и BMW вновь смогут потягаться своими моторами.

Важные новости
 
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 сентября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island