МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10763
6 марта 2010 в 15:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

AMA Superbike: Джейк Земке - Hero, Джон Хопкинс - Zero

Частная команда Jordan Suzuki празднует двойную победу на первом этапе AMA Superbike в Дайтоне: Джейк Земке выигрывает обе гонки с большим отрывом от преследователей, представителей околозаводской Rockstar/Makita/Suzuki и Pegram Ducati. Но где же Джон Хопкинс? Ему не удалось финишировать ни в одном из заездов!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2010 - Что произошло в четверг? С чего вдруг перевернулся мир американских мотогонок? За пределами TOP-10 такие опытные гонщики, как Джош Хайес из заводской Yamaha (13-й), победитель Daytona 200 Бен Бостром завершил первую гонку в последней четверке - 18-м. А Хопкинс и вовсе покинул трек, проехав всего два круга. С каким проблемами ему пришлось столкнуться, не сообщается, но и вторую гонку, на следующий день он не завершил, сильно огорчив своих фанатов.

Земке вырвался в лидеры в конце первого круга и вел за собой небольшую группу из четырех пилотов до самого финиша. Томми Хейдену и Ларри Пеграму удавалось держаться относительно близко, но ни одной серьезной атаки, способной переломить ход первой гонки, не последовало. Томми финишировал через 0.230 секунды вслед за Земке, но на дистанции его отставание вырастало до 1.5 секунд. После финиша стала очевидна причина откола от лидирующей группы Хайеса: он пожаловался на работу сцепления и заднюю покрышку - с ее выбором команда промахнулась на 100%... В TOP-5 оказались еще два "джиксера" - оба от "приближенных" команд: четвертое место занял напарник Земке по Jordan, ветеран AMA Superbike Аарон Ятс, пятое - Блейк Йонг из Rockstar/Makita/Suzuki.

Земке был пилотом Honda многие годы, затем пересел на Suzuki

Окончательная картина "маленькой победоносной войны" открылась после финиша второго заезда, где вновь лидировали Suzuki. На этот раз, Земке противостоял Хейден. Причем, у Томми были все шансы выиграть, если бы не решительный бросок Земке на финишной прямой. Последние несколько кругов действительно порадовали зрителей - борьба была! Бену Бострому удалось финишировать на подиуме, но его выступлением впечатлить гостей Дайтоны было трудно.

Старт пятничной гонки обещал зрелищную многостороннюю дуэль. Аарон Ятс, выигравший накануне поул-позицию, удерживал лидирующую позицию большую часть гонки, размениваясь с Блейком Йонгом, Хейденом и Земке. В итоге, Йонг промахнулся с траекторией и выехал на траву, что привело к потере четырех позиций. Томми Хейдену удалось оставить за спиной большинство преследователей и выйти на финальный круг лидером. Некоторое время у него на колесе висел Земке, и хотя Томми не пускал его, как мог, все же прорвался вперед на выходе из последнего поворота. Бостром на этот раз решил все технические вопросы и боролся за место в TOP-5 с самого начала гонки, и финишировал на подиуме, пытаясь найти подходы к Джейку Земке и Хейдену. Что касается Хопкинса, пилот M4 Suzuki вернулся на пит-лейн в конце седьмого круга - не заработал ни одного очка!..

Дайтона - очень быстрый трек, и скорости здесь достигают 300 км/ч. На пресс-конференции Бен Бостром уделил этому особое внимание: трехсторонняя дуэль на последних кругах заезда с Земке и Хейденом шла на пределе возможностей техники, на шестой передаче. "Глупейшая ошибка не позволила мне обойти их обоих," - сказал Boz после.

"Гонка оказалась всего на несколько футов длиннее, чем я предполагал, - грустно схохмил Томми Хейден, - Джей-Зи обошел меня буквально на доли секунды, но в гонке ему я спуску не давал."

Джейк Земке, Jordan Suzuki

На самом деле, победу Хейден упустил из-за ошибки, допущенной в финальной шикане: "Я увидел, как у Томми повело переднее колесо в повороте, и до меня дошло - ПОРА! - прокомментировал Земке ситуацию на финише, - Но, я снимаю перед ним шляпу: Томми вел гонку великолепно! Я до последнего момента не знал, кто из нас победил, все смотрел на электронное табло с результатами... Только вернувшись на пит-лейн, все понял. Великолепный уикенд!"

Результаты 1 этапа AMA Superbike, Daytona (4-5/03/2010) - TOP-10:

Первая гонка:
1. Jake Zemke National Guard Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
2. Tommy Hayden Rockstar/Makita/Suzuki Suzuki GSX-R1000
3. Larry Pegram Foremost Insurance/Pegram Racing Ducati 1098R
4. Aaron Yates Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
5. Blake Young Rockstar/Makita/Suzuki Suzuki GSX-R1000
6. Chris Ulrich RoadRacingWorld.com Suzuki GSX-R1000
7. Taylor Knapp RidersDiscount.com Suzuki GSX-R1000
8. Shawn Higbee Higbee-Racing Buell 1125R
9. Shane Narbonne DASPerformance.com Suzuki GSX-R1000
10. Barrett Long Longevity Racing Ducati 1098R

Вторая гонка:
1. Jake Zemke National Guard Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
2. Tommy Hayden Rockstar/Makita/Suzuki Suzuki GSX-R1000
3. Ben Bostrom Pat Clark Motorsports Yamaha YZF-R1
4. Aaron Yates Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000
5. Larry Pegram Foremost Insurance/Pegram Racing Ducati 1098R
6. Josh Hayes Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R1
7. Blake Young Rockstar/Makita/Suzuki Suzuki GSX-R1000
8. Brett McCormick Picotte Racing Suzuki GSX-R1000
10. Taylor Knapp RidersDiscount.com Suzuki GSX-R1000

Фото: riles & nelson

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 марта 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp