МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
49804
4 августа 2020 в 08:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WorldSBK: Скотт Реддинг почувствовал свою силу

Небольшое интервью с победителем обоих гонок World Superbike на Circuito de Jerez 2020 года - Скоттом Реддингом, новобранцем заводской команды Aruba.it Racing Ducati WorldSBK: «я абсолютно счастлив и расслаблен, я просто еду, как мне нравится, и это... очень и очень быстро, как оказывается на деле».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2020 - Реддинг начал новый сезон в чемпионате мира по Супербайку с подиума на Phillip Island. Но тогда он толком не знал, чего ожидать от WSBK и соперников. Несколько месяцев вне гонок и спорта никак не повлияли на менталитет долговязого британца. Реддинг прилетел в Испанию, чтобы побить Джонатана Рэя - и он сделал это уже дважды за уикенд! Всех интересует только один вопрос: сможет ли Скотт продержаться в этом темпе до конца сезона, и не повторит ли он судьбу Альваро Баутисты.

Но пока Реддинг абсолютно доволен собой, Ducati V4 R и тем, как складывается сезон.

Скотт Реддинг сделал победный дубль на ESPWorldSBK
Скотт Реддинг сделал победный дубль на ESPWorldSBK

«Должен сказать, что сегодня я чувствую себя абсолютно счастливыми человеком, - начал Реддинг. - Прошлый сезон, проведенный в British Superbike, очень помог мне... с восстановлением уверенности и мнения о себе. Когда я выступал в MotoGP и получил приглашение в BSB, я считал этот чемпионат реальным дном. Но на деле, на дне находился я сам, и BSB помог мне выбраться, воскреснуть».

То есть, дауншифтинг пошел на пользу?

Скотт Реддинг: «Да! У меня что-то переключилось в голове. Обычно, если ты возглавляешь пелетон, чувствуешь сегодня не слишком комфортно. Ты ощущаешь давление, боишься ошибиться. Но вчера и сегодня я был абсолютно расслаблен и просто ехал, как мне нравится. На деле, это оказалось очень и очень быстро».

«В моей карьере был реальный момент, когда я ненавидел себя и всех вокруг. Меня не брали ни в MotoGP, ни в World Superbike, и тогда я решился на это отступление от собственных принципов. Решил испытать себя: что из себя представляю, могу ли еще побеждать, например?»

Какие впечатления от гонок в Хересе?

Скотт Реддинг: «Таких жарких у меня еще не было. Плюс, я впервые в своей карьере WSBK лидировал практически от старта до финиша. Должен сказать, это было трудно и для меня, и для моих покрышек. Но подобные гонки дают мне возможность лучше понять чемпионат, собрать всю информацию, проанализировать свои ощущения, как реагирует байк».

Пилоты Ducati дарят заводу двойной подиум в Хересе - 1-2 места
Пилоты Ducati дарят заводу двойной подиум в Хересе - 1-2 места

В чем секрет успеха Ducati в Хересе? Ведь Чаз тоже финишировал на подиуме...

Скотт Реддинг: «Не знаю, почему мы так хорошо выступили. Для меня это сюрприз, что все так классно прошло, все сложилось, особенно у меня. Обычно, ты преследуешь кого-нибудь и ищешь свой шанс, а тут я ехал на своем уровне и знал, что в этих условиях могу еще поднажать, а потом еще немного. При этом, у всех остальных были реальные проблемы. Да, для меня это сюрприз. Но я пока не знаю, в чем секрет».

Первый уикенд World Superbike после большой паузы сложился почти идеально для Ducati
Первый уикенд World Superbike после большой паузы сложился почти идеально для Ducati

Ты в 24 очках вперед Джонатана Рэя - это что-то вроде подтверждения твоей декларации насчет планов на сезон?

Скотт Реддинг: «Чемпионат только начался и он далеко не закончен! Рэй уже доказал, что способен выбираться из совершенно обреченных ситуаций, как с Баутистой в 2019. Так что я не слишком пока переживаю, просто пытаюсь сделать свою работу. Впереди - Портимао, хороший трек для Ducati, но он требует затрат массы физических усилий, так что поглядим, какая там будет погода».

Важные новости
 
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp