МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
48452
4 августа 2020 в 08:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WorldSBK: Скотт Реддинг почувствовал свою силу

Небольшое интервью с победителем обоих гонок World Superbike на Circuito de Jerez 2020 года - Скоттом Реддингом, новобранцем заводской команды Aruba.it Racing Ducati WorldSBK: «я абсолютно счастлив и расслаблен, я просто еду, как мне нравится, и это... очень и очень быстро, как оказывается на деле».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2020 - Реддинг начал новый сезон в чемпионате мира по Супербайку с подиума на Phillip Island. Но тогда он толком не знал, чего ожидать от WSBK и соперников. Несколько месяцев вне гонок и спорта никак не повлияли на менталитет долговязого британца. Реддинг прилетел в Испанию, чтобы побить Джонатана Рэя - и он сделал это уже дважды за уикенд! Всех интересует только один вопрос: сможет ли Скотт продержаться в этом темпе до конца сезона, и не повторит ли он судьбу Альваро Баутисты.

Но пока Реддинг абсолютно доволен собой, Ducati V4 R и тем, как складывается сезон.

Скотт Реддинг сделал победный дубль на ESPWorldSBK
Скотт Реддинг сделал победный дубль на ESPWorldSBK

«Должен сказать, что сегодня я чувствую себя абсолютно счастливыми человеком, - начал Реддинг. - Прошлый сезон, проведенный в British Superbike, очень помог мне... с восстановлением уверенности и мнения о себе. Когда я выступал в MotoGP и получил приглашение в BSB, я считал этот чемпионат реальным дном. Но на деле, на дне находился я сам, и BSB помог мне выбраться, воскреснуть».

То есть, дауншифтинг пошел на пользу?

Скотт Реддинг: «Да! У меня что-то переключилось в голове. Обычно, если ты возглавляешь пелетон, чувствуешь сегодня не слишком комфортно. Ты ощущаешь давление, боишься ошибиться. Но вчера и сегодня я был абсолютно расслаблен и просто ехал, как мне нравится. На деле, это оказалось очень и очень быстро».

«В моей карьере был реальный момент, когда я ненавидел себя и всех вокруг. Меня не брали ни в MotoGP, ни в World Superbike, и тогда я решился на это отступление от собственных принципов. Решил испытать себя: что из себя представляю, могу ли еще побеждать, например?»

Какие впечатления от гонок в Хересе?

Скотт Реддинг: «Таких жарких у меня еще не было. Плюс, я впервые в своей карьере WSBK лидировал практически от старта до финиша. Должен сказать, это было трудно и для меня, и для моих покрышек. Но подобные гонки дают мне возможность лучше понять чемпионат, собрать всю информацию, проанализировать свои ощущения, как реагирует байк».

Пилоты Ducati дарят заводу двойной подиум в Хересе - 1-2 места
Пилоты Ducati дарят заводу двойной подиум в Хересе - 1-2 места

В чем секрет успеха Ducati в Хересе? Ведь Чаз тоже финишировал на подиуме...

Скотт Реддинг: «Не знаю, почему мы так хорошо выступили. Для меня это сюрприз, что все так классно прошло, все сложилось, особенно у меня. Обычно, ты преследуешь кого-нибудь и ищешь свой шанс, а тут я ехал на своем уровне и знал, что в этих условиях могу еще поднажать, а потом еще немного. При этом, у всех остальных были реальные проблемы. Да, для меня это сюрприз. Но я пока не знаю, в чем секрет».

Первый уикенд World Superbike после большой паузы сложился почти идеально для Ducati
Первый уикенд World Superbike после большой паузы сложился почти идеально для Ducati

Ты в 24 очках вперед Джонатана Рэя - это что-то вроде подтверждения твоей декларации насчет планов на сезон?

Скотт Реддинг: «Чемпионат только начался и он далеко не закончен! Рэй уже доказал, что способен выбираться из совершенно обреченных ситуаций, как с Баутистой в 2019. Так что я не слишком пока переживаю, просто пытаюсь сделать свою работу. Впереди - Портимао, хороший трек для Ducati, но он требует затрат массы физических усилий, так что поглядим, какая там будет погода».

Важные новости
 
Хорхе Мартинес: компания CFMoto намерена вступить в чемпионат мира по MotoGP 2027 года
Хорхе Мартинес: компания CFMoto намерена вступить в чемпионат мира по MotoGP 2027 года

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp