МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
48654
4 августа 2020 в 08:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WorldSBK: Скотт Реддинг почувствовал свою силу

Небольшое интервью с победителем обоих гонок World Superbike на Circuito de Jerez 2020 года - Скоттом Реддингом, новобранцем заводской команды Aruba.it Racing Ducati WorldSBK: «я абсолютно счастлив и расслаблен, я просто еду, как мне нравится, и это... очень и очень быстро, как оказывается на деле».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2020 - Реддинг начал новый сезон в чемпионате мира по Супербайку с подиума на Phillip Island. Но тогда он толком не знал, чего ожидать от WSBK и соперников. Несколько месяцев вне гонок и спорта никак не повлияли на менталитет долговязого британца. Реддинг прилетел в Испанию, чтобы побить Джонатана Рэя - и он сделал это уже дважды за уикенд! Всех интересует только один вопрос: сможет ли Скотт продержаться в этом темпе до конца сезона, и не повторит ли он судьбу Альваро Баутисты.

Но пока Реддинг абсолютно доволен собой, Ducati V4 R и тем, как складывается сезон.

Скотт Реддинг сделал победный дубль на ESPWorldSBK
Скотт Реддинг сделал победный дубль на ESPWorldSBK

«Должен сказать, что сегодня я чувствую себя абсолютно счастливыми человеком, - начал Реддинг. - Прошлый сезон, проведенный в British Superbike, очень помог мне... с восстановлением уверенности и мнения о себе. Когда я выступал в MotoGP и получил приглашение в BSB, я считал этот чемпионат реальным дном. Но на деле, на дне находился я сам, и BSB помог мне выбраться, воскреснуть».

То есть, дауншифтинг пошел на пользу?

Скотт Реддинг: «Да! У меня что-то переключилось в голове. Обычно, если ты возглавляешь пелетон, чувствуешь сегодня не слишком комфортно. Ты ощущаешь давление, боишься ошибиться. Но вчера и сегодня я был абсолютно расслаблен и просто ехал, как мне нравится. На деле, это оказалось очень и очень быстро».

«В моей карьере был реальный момент, когда я ненавидел себя и всех вокруг. Меня не брали ни в MotoGP, ни в World Superbike, и тогда я решился на это отступление от собственных принципов. Решил испытать себя: что из себя представляю, могу ли еще побеждать, например?»

Какие впечатления от гонок в Хересе?

Скотт Реддинг: «Таких жарких у меня еще не было. Плюс, я впервые в своей карьере WSBK лидировал практически от старта до финиша. Должен сказать, это было трудно и для меня, и для моих покрышек. Но подобные гонки дают мне возможность лучше понять чемпионат, собрать всю информацию, проанализировать свои ощущения, как реагирует байк».

Пилоты Ducati дарят заводу двойной подиум в Хересе - 1-2 места
Пилоты Ducati дарят заводу двойной подиум в Хересе - 1-2 места

В чем секрет успеха Ducati в Хересе? Ведь Чаз тоже финишировал на подиуме...

Скотт Реддинг: «Не знаю, почему мы так хорошо выступили. Для меня это сюрприз, что все так классно прошло, все сложилось, особенно у меня. Обычно, ты преследуешь кого-нибудь и ищешь свой шанс, а тут я ехал на своем уровне и знал, что в этих условиях могу еще поднажать, а потом еще немного. При этом, у всех остальных были реальные проблемы. Да, для меня это сюрприз. Но я пока не знаю, в чем секрет».

Первый уикенд World Superbike после большой паузы сложился почти идеально для Ducati
Первый уикенд World Superbike после большой паузы сложился почти идеально для Ducati

Ты в 24 очках вперед Джонатана Рэя - это что-то вроде подтверждения твоей декларации насчет планов на сезон?

Скотт Реддинг: «Чемпионат только начался и он далеко не закончен! Рэй уже доказал, что способен выбираться из совершенно обреченных ситуаций, как с Баутистой в 2019. Так что я не слишком пока переживаю, просто пытаюсь сделать свою работу. Впереди - Портимао, хороший трек для Ducati, но он требует затрат массы физических усилий, так что поглядим, какая там будет погода».

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp