Менеджер по мотогонкам компании Pirelli Джоржио Бэриер отметил, что плохие результаты некоторых гонщиков на гонке WSBK в Phillip Island в эти выходные можно списать на странное поведение покрышек или на ошибки механиков при подготовке резины к гонке.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 4 апреля 2005 - После сравнения телеметрических данных тестов в январе и на гонке в Австралии, Бэриер нашел несколько важных моментов, которые могли бы повлиять на скорость мотоциклов, что приводило к снижению темпа гонки. Однако, локализовать проблему оказалось не так-то просто.
"Что мы упустили в эти выходные, и чего у нас было много на тестах Yamaha и Suzuki в январе... В январе Трой Корсер в течение тестов выдавал лучшее время в 1:33, а худшее в 1:34. Если сравнивать с результатами Petronas, даже здесь худшее время было в пределах 1:34! В эти выходные мы не видели таких результатов даже на квалификационной резине. Разумеется, мы разочарованы, особенно работой наших задних покрышек," - добавил Бэриер.
Как бы то ни было, рассматриваются также сторонние причины, такие как сильнейший боковой ветер, который даже во время гонки смещал мотоциклы с траектории (возможно, это обяъсняет большое количество аварий).
"Мы рассмотрели новые данные в воскресенье, например, погодные условия. Сильный боковой ветер еще до остановки второго заезда буквально сдувал гонщиков с траектории в поворотах. Дожди вымыли на трассу большое количество песка и пыли, это также нельзя обойти вниманием. Разумеется, ни то, ни другое не способтвует хорошему сцеплению с асфальтом."
Но изменчивая погода во второй половине воскресенья дала почву для оптимизма: покрышки Pirelli для дождевой гонки справились со своей задачей лучше.
"Во второй гонке все наши гонщики [использующие Pirelli] перешли на более мягкую резину для дождевых гонок, и они успешно финишировали. Кагаяма рассказал нам потом, что только после гонки понял почему Леон Хэзлам победил в гонке британского супербайка в Brands Hatch в прошлом году: даже в ослабленном положении на таких покрышках он мог продолжать гонку и сохранять хорошее время. Это как бальзам на душу." - заключил Джоржио Бэриер.
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.
Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10775
1990095
331467
13768