МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
58904
30 сентября 2018 в 22:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Yakhnich Q-team Junior празднует победу в ADAC Junior Cup: как это было - взгляд изнутри

Впервые в истории международных гоночных серий по кольцевым мотогонкам российский пилот российской команды выигрывает чемпионский титул: Артём Мараев из Yakhnich Q-Team Junior стал сегодня полноправным обладателем титула ADAC Junior Cup.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 сентября 2018 - Неофициальный юниорский чемпионат Европы - монокубок KTM RC390, организованный при поддержке национальных федераций Германии, Великобритании и США, появился в 2014 и для молодых пилотов стал первой ступенью в мир Супербайка. Следующая - чемпионат мира среди юниоров FIM Supersport 300 Junior World Championship или WorldSSP300.

Yakhnich Q-Team Junior: командная работа
Yakhnich Q-Team Junior: командная работа


Российская команда Yakhnich Q-Team Junior, в составе которой были заявлены Артём Мараев и Александр Васильев, вступила в немецкий кубок на полный сезон впервые. Несмотря на то, что в ADAC Junior Cup европейские пилоты выступают уже по 2-3 сезона, Мараев с первой гонки (в апреле) заявил о претензиях на подиум. Для Васильева это и вовсе был первый международный опыт, поэтому командой ему были поставлены задачи финишировать в TOP-10. Вскоре стало ясно, что первоначальные установки можно поднять выше.

Поскольку Артёму и Саше еще нет 16 лет, на родине они могли участвовать только в Кубке России по кольцевым мотогонкам в классе Superstock 600, в рамках RSBK, а также в гонках Чемпионата Московской области TRD Open 600. В итоге, Кубок STK-600 был выигран Мараевым безоговорочно, а Васильев стал 2-м по итогам сезона 2018 года с огромным отрывом от конкурентов.

Артём Мараев, чемпион ADAC Junior Cup powered by KTM 2018 года
Артём Мараев, чемпион ADAC Junior Cup powered by KTM 2018 года


Финал ADAC Junior Cup состоялся в это воскресенье в рамках этапа British Superbike на TT Circuit Assen, где начался сезон. Мараев приехал в Нидерланды с единственной целью - взять титул. Главный соперник, стоявший между ним и первой международной наградой - чешский гонщик Давид Кубан, вышедший на старт с небольшим преимуществом по очкам, но в последней гонке Yakhnich Q-Team Junior успешно разыграла свои карты и обеспечила себе титул.

Командную задачу - выиграть старт и оторваться - Артёму в лоб выполнить не удалось, но в напряженном финале он выиграл и гонку, и чемпионат, а Васильев финишировал в предельной близости к подиуму. На его плечи в этот день легла трудная задача - помочь напарнику.

Иван Купченко и Александр Васильев
Иван Купченко и Александр Васильев


Иван Купченко, менеджер и тренер Yakhnich Q-Team Junior: «Сегодня Саша показал, на что способен на самом деле, и от того обидно, что чуть-чуть не попал на подиум - не хватило всего 0.095 секунды!.. Но задачу ставили перед ним - финишировать впереди Давида [Кубана], а там уже дальше как получится. Сделал! На последних кругах был настоящий замес, откатился с первых мест назад, но сумел в последний момент выбраться и финишировал впереди, что позволило Тёме выиграть Кубок. Ведь мы начинали на предсезонных тестах вообще с хвоста пелетона. На первые гонки здесь же, в Ассене ставили задачу попасть хотя бы в десятку. И на первом этапе Саша стал 9-м. Со второй половины чемпионата он уже стабильно лидировал в своей группе, поэтому приятно видеть, как он борется за подиум, за победу. Такой прогресс! И то, что Саша раскатился, стал конкурентоспособен в борьбе за подиум, помогло Артему. Они и в тренировках вместе друг за другом разгонялись, использовали слипстрим друг друга, и это в гонке помогло. И такая наша общая победа, всех поздравляю».

Александр Васильев: «Это была самая сложная гонка в моей жизни. Первый поворот был очень страшным: в него мы влетали впятером или вшестером, и только к третьему более-менее делились на группы! К 3-4 кругу я много соперников пропустил и потом пришлось работать, чтобы наверстать позиции. В середине заезда, хотя по livetiming и казалось, что я ехал первый - то есть на стартовую прямую выезжал первым, но в первый поворот уже мог заехать 4-м или 5-м, а к третьему повороту оказаться 9-м, но к шестому снова стать 1-м. И так было каждый круг. Так мы весь заезд и менялись. Это было очень круто и тяжело одновременно. Я поздравляю Артема с первой победой в чемпионате ADAC Junior Cup!»

Антон Богданов, технический директор Yakhnich Q-Team Junior
Антон Богданов, технический директор Yakhnich Q-Team Junior


Технический директор Yakhnich Q-Team Junior Антон Богданов: «Я очень счастлив за наших пацанов. Саша приобрел такой сумасшедший опыт, и такими знаниями стал обладать, которым, мне кажется, за такой короткий промежуток времени сложно научиться. Поздравляю Артема с победой в чемпионате. Погодные условия были не очень комфортные. С утра, когда мы ехали на трек, было +5 градусов, и в первую гонку поднялось до +9. Было непросто.

Мы немного изменили геометрию мотоцикла, чтобы обеспечить побольше держак в поворотах, и видимо все сработало так, как надо. Еще хотел сказать, что мы выехали на вторую квалификацию в разных настройках, потому что у Темы и Саши стиль немного разный: Саня едет на другой передатке, по геометрии были тоже различия. Но это стандартная для нас история. В итоге, мы взяли настройки с мотоцикла Саши и сделали идентичные на мотоцикле Артёма, потому что попали идеально и решили, что в гонку сразу ехать так - и это сработало! Такая командная работа, у нас в два раза больше информации, чем у тех, кто едет сам по себе. Это еще один кирпичик в этот результат. Задача была выиграть гонку».

Артём Мараев, чемпион ADAC Junior Cup powered by KTM 2018 года
Артём Мараев, чемпион ADAC Junior Cup powered by KTM 2018 года


Артем Мараев - чемпион ADAC Junior Cup powered by KTM 2018: «Старт второй гонки явно не удался - я попал в замес: перед нами Василис Коронакис пошел по внутренней траектории, по самому поребрику, всех перетормаживая, но выехал первым. Я не стал рисковать, решив ехать в промежутке между 5-8 позициями - так было безопасней, и можно было присматриваться к лидерам. Видел, как они боролись, и это их замедлило, поймал момент, обогнал, нарастил отрыв и считаю, что сделал все правильно. На самом деле, до того момента, пока Саша Васильев не показал на пальцах, каким финишировал Давид, я не знал, что стал чемпионом, а когда узнал, просто офигел. Спасибо Саше за помощь на протяжении всего сезона, огромное спасибо!»

Старт решающей гонки ADAC Junior Cup Powered by KTM
Старт решающей гонки ADAC Junior Cup Powered by KTM


В этот день состоялись две гонки ADAC Junior Cup, и в утренней на подиум поднялись оба атлета Yakhnich Motorsport. После, Саша Васильев дал комментарий, что обязательно постарается помочь Артёму во второй гонке. Команда поставила перед ним задачу - финишировать перед Кубаном. Антон Богданов уточняет, что имелось в виду: «Задачи выносить конкурентов, конечно же, никакой не было! Задача у Саши стояла финишировать впереди Давида, потому что это дополнительный шанс на чемпионство для Артема, - сказал Богданов. - Но чтобы специально сдерживать или закрывать - такого не было. В середине гонки, когда Саша вырвался вперед, мы показали обоим на пит-бордах, чтобы они ехали в полный газ - на всю силу и возможности. Парни так и сделали».

Решающая победа - Артём на подиуме - первый!
Решающая победа - Артём на подиуме - первый!


Основной методикой борьбы в младших классах гонок на TT Circuit Assen является слипстрим: обгон после разгона в воздушном мешке от впереди идущего мотоцикла и жесткое торможение перед поворотом, уже перед соперником.

«В таких условиях, - а так сейчас действуют абсолютно все, во всех младших сериях, в том числе, в Moto3 и Supersport 300, - много ошибок, и ошибаются все без исключения, - добавил Антон Богданов. - От того и все эти дикие перестановки в группе - с 1-й по 8-е место и обратно на одном круге. Все борются и где-то ошибаются, где-то пытаются перетормозить друг друга, где-то из-за этого едут медленнее в поворотах... Где-то может быть вход в поворот медленнее, чем едут обычно, когда им никто не мешает. В этом зрелищность всех гонок».

Официальные итоги ADAC Junior Cup 2018:


1. Артём Мараев (Россия) - 146 очков
2. Давид Кубан (Чехия) - 142
3. Алан Крох (Германия) - 115
4. Леннокс Лехманн (Германия) - 98
5. Аарон Шефер (Германия) - 93
6. Василис Коронакис (Греция) - 91
7. Александр Васильев (Россия) - 87
...
25. Йонас Холландер (Германия) - 1
26. Джулиан Кёниг (Германия) - 0

Фотографии: Кирилл Чернышев и ADAC Motorsports, специально для МОТОГОНКИ.РУ - все права защищены.

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 сентября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp