МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12803
28 апреля 2013 в 22:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Superbike: Близко и еще ближе - часть 2

Год назад, когда гонки Мирового Супербайка и его поддерживающих классов стали достаточно насыщенными событиями, вышла первая часть "Близко и еще ближе". Тогда ситуация с финишами, где 2-3 пилота пересекали линию в 0.150-0.200 секунды казалась фантастическим, просто нереальным результатом...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 апреля 2013 - ... сегодня в Ассене ВСЕ гонки - от STK-1000 до European Junior Cup - стали именно такими, а уикенд, определенно, войдет в историю как самый непредсказуемый в плане определения победителей.

Assen TT Circuit располагает к длительной позиционной борьбе, мест для обгона не слишком много, поэтому все хорошие точки "расписаны" между фотографами. Собственно, много перемещаться по историческому автодрому и не надо: последняя шикана, именуемая Geert Timmer, первый поворот "имени Баутисты", обратная прямая, дуга Ruskenhoek и выход из Ramshoek - вот и все места, где случаются События.

Сегодня же уходить далеко от Geert Timmer было просто противопоказано тем, кто хотел запечатлеть исторические кадры: пять финишей подряд с дельтой меньше 0.1 секунды.

День начался фееричной разборкой Сильвейна Баррье с Эдди Ла Маррой, которой закончилась для итальянца удивительной победой "на ушах". Баррье явно не ожидал контратаки в финальном повороте, ему казалось, что BMW занял единственно верную траекторию... Но Ducati - он же узкий! Эдди перепрыгнул поребрик левее левого, что обеспечило ему возможность выйти из поворота на долю секунды раньше французского чемпиона. От неожиданности такой Сильвейн чуть не снес соперника, касание, к счастью, не повлияло на результат: на 0.023 секунды Panigale оказался на финише раньше, чем S1000RR. Плюс, картину дополнил Никколо Канепа приземливший свой 1199 на третье место подиума (внимание) менее, чем в 0.083 секунды за спиной у Сильвейна Баррье. В общем, TOP-3 уложился в 0.106.

WSBK, Assen TT Circuit: дуэль Сайкса и Лаверти во второй гонке завершилась близким финишем

WSBK, Assen TT Circuit: дуэль Сайкса и Лаверти во второй гонке завершилась близким финишем


Если не считать "давай, досвидания" в исполнении Тома Сайкса, который укатил от пелетона в первом заезде WSBK на 10 секунд, битва за "серебро" между Джонни Рэем и Сильвейном Гуинтоли также вписывается в концепцию очень близкого финиша. Вдумайтесь: 0.006 секунды - это сколько к миллиметрах?!

Фотофинишной установке, дублированной по требованиям Dorna Sports аппаратурой собственной видеофиксации (1000 кадров в секунду), пришлось сегодня напрячься по полной программе.

Исход второй гонки WSBK, спор между двумя горячими британскими парнями - ирландцем Юджином Лаверти и Томом Сайксом, - также определялся по фотографиям. Но здесь гэп был все-таки побольше (ага, целая пропасть после 0.006!!) - 0.089.

Supersport и еще одна историческая победа: Сэм Лоус привел российскую Yakhnich Motorsport к заветному "золоту" - первому, но дай бог, не последнему - ценой всего 0.026 секунды. Софуглу, очевидно, провернул короткую ручку "газа" своего ZX-6R дважды, чтобы достать британца на последних 50 метрах перед линией финиша!

European Junior Cup: кто бы мог подумать, что эти пацанчики будут так всерьез рубиться?

European Junior Cup: кто бы мог подумать, что эти пацанчики будут так всерьез рубиться?


В конце дня больше всех удивили парни из European Junior Cup, которая рассуживать пришлось должен обычного. Ведь 0.006 секунды в Superbike, когда скорость на финишной прямой составляет более 180 км/ч - это все-таки какое-то расстояние, которое видно на фотографиях. А когда 500-кубовый мотоцикл разгоняется только до 120 на том же промежутке... Это всего-навсего миллиметры разница! На принятие решения о том, кто же стал победителем, ушло примерно 15 минут. Фотографии разглядывали чуть ли не под лупой. Бо Бендснайдер оказался чуть проворней испанца Фернандеса. Все-таки, не зря, наверное, Бо местные называют "Плохишом". Наверняка победил, выставив вперед руку и показав средний палец - он и пересек линию раньше всех!

Важные новости
 
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp