10855
МОТОГОНКИ.РУ, 28 апреля 2013 - Прорыв Ducati не состоялся, хотя кое-какие надежды на это были и в Катаре, и в Техасе. Звание лучшего пилота завода плавно перешло к Андреа Довициозо, который дважды успешно завершил Гран-При на 7 месте. Но это и есть тот максимум, которого удалось добиться, несмотря на все изменения в шасси. Ожидается появление тестового Desmosedici: Миккеле Пирро выйдет на старт Гран-При Испании по wildcard на переходном байке, которые заранее назвали прототипом GP13. Но поможет ли это ускорить остальных пилотов Ducati?
"Наши отношения с Росси дали нам пару важных сигналов, например, мы знаем, что на некоторых треках он был быстрее других, но на некоторых - существенно медленней! - говорит Гобмайер, - Нам же важно, чтобы все наши пилоты были быстры. И, очевидно, мы не можем ставить перед собой такую цель, как борьбу за TOP-5 или TOP-6".
Быстрые пилоты есть, но на полной гоночной дистанции они слишком много теряют из-за недостатков шасси существующего прототипа. Когда же апгрейд?
"Я бы не хотел привязываться к каким-то датам. Вообще, может быть даже два существенных обновления. Первое мы внедрим до конца первой половины сезона, в июле. Но прежде все нужно испытать и перепроверить".
Гобмайеру также удалось пробить новые рамки бюджета на гоночную программу: никаких рамок в 2013 году! Но немцы не планируют тратить деньги впустую. Есть определенные направления, куда завод вложит средства. Привлечены силы аутсорсеров, которые будут помогать Борго Панигале в решении некоторых конкретных задач, например, в изготовлении деталей точной фрезеровки. Уже не скрывается участие в проекте специалистов из швейцарского Suter, а также пары подрядчиков в Италии. Все средства хороши, чтобы в 2014 году GP14 был представлен на пресс-митинге Ducati "Wrooom!"
Иными словами, цель завода сегодня - добиться того, чтобы все четыре пилота смогли бороться за позиции, а не один-два. Ради этого разработка может быть затянута, но выбранная стратегия рано или поздно должна принести результаты. Гобмайер все еще надеется увидеть кого-то из своих пилотов на подиуме до конца лета 2013 года.
1812851
185821
11121