AUSWorldSBK: Реддинг и Разгатлиолглу возглавили тренировочный день 1 этапа WSBK на Phillip Island
Первый день нового сезона World Superbike начался с дождя, и наученные горьким опытом спортсмены не стремились ломать себе шеи до срока - FP1 многие просидели в своих боксах. И они дождались: сухой асфальт Phillip Island Circuit ждал их во второй половине дня! Результаты FP2, WSBK.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2020 - Наметилась группа лидеров - самых заряженных и мотивированных претендентов на подиум в первой гонке сезона-2020, и возглавил ее самый мотивированный из всех - Скотт Реддинг на Ducati V4 R.
Британец просидел большую часть первой практике в гараже, выйдя только под конец сессии (сухого асфальт он так и не дождался). На дождевых Pirelli Реддинг оказался быстрейшим, но тогда никто не ехал достаточно быстро, так что результаты FP1 не имели особого смысла. А вот на FP2 игра началась уже более-менее серьезная.
Напарники по заводской команде PATA Yamaha показали, что топовые скорости на Phillip Island играют меньшее значение, чем хорошая поворачиваемость. Топрак Разгатлиолгу и Ван дер Марк заняли 2-3 позиции по итогам дня, уступив Реддингу почти полсекунды, в то же время, опередив Хезлама. Лорис Баз также оказался в ТОП-5, а Джонатан Рэй - 6-м. Всю группу разделили 0.5 секунды.
Но в 1 секунде от лидера квалифицировались 12 человек, включая Баутисту (8 результат) и Микеля Ринальди (9 результат). Десятое время показал Чави Форес, новобранец Kawasaki Puccetti Racing, Алекс Лоус откатился на 11-ю позицию.
Замкнул список из 19 гонщиков Такуми Такахаси из MIE Racing Althea Honda Team: японец оказался самым медленным на Phillip Island по всем показателям. Скорость его Fireblade SP на 19 км/ч ниже, чем у Чаза Девиса на Ducati (319.5 км/ч) и Альваро Баутисты (319 км/ч) на таком же Honda! Но топовая скорость не самое главное, ибо тот же Лорис Баз никогда не разгоняет свой Ten Kate Yamaha R1 до космических скоростей: наивысшая скорость дня у француза - 304.2 км/ч, на 15 км/ч ниже, чем у Девиса и Баутисты и почти на 10 км/ч ниже, чем у коллег по PATA Yamaha.
Yamaha R1 абсолютно быстр в первых двух секторах Phillip Island Circuit, где доминируют Ван дер Марк, Разгатлиоглу и Баз. Очень близок и ним Леон Хезлам на заводском Fireblade SP. Но Скотт Реддинг абсолютно быстр в 3 и 4 секторах, где у него есть преимущество в 0.2 секунды над всеми. Но тот же Леон Хезлам - на 2-й строчке в финальном секторе, так что шансы британца побороться за подиум в первый же день сезона 2020 года высоки!
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
26338
1938810
127642
6047