МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2009 - Когда мотоциклы призеров прибыли в парк-ферму перед подиумом, Давиде Тардоцци подозвал к себе победителя гонки и шепнул на ухо несколько слов. Каких - не знает никто, кроме Мишеля и Давиде. Но, судя по выражению лица Фабрицио сразу после этого и на подиуме, он понял, что, возможно, допустил некоторую корпоративную ошибку. Ведь Хага ехал за ним, буквально в нескольких десятках метров - вторым! Есть один нюанс: Спис преследовал Хагу весь второй заезд, но не пытался его обогнать, зная, что достаточно завершить гонку в десятке. Финишировав, Нориюки "остался должен" Бену Спису 6 очков. Но, Фабрицио всего этого не знал!
"Конечно же, мне очень жаль Нори, ведь мы продемонстрировали все силу нашей команды, - сказал он после награждения, - Лично для меня, и Бен, и Нори - оба победители в этом чемпионате, это был сезон фантастических сражений между ними до самого конца."
Здорово, но для убитого горем Нориюки, кажется, этого мало. Он продлил контракт с Ducati в сентябре 2009, еще не будучи уверенным в своей победе. Вероятно, какие-то сомнения у японца все же были. Но, от напарника такого подвоха он точно не ожидал, поэтому на подиуме держался от него и Бена Списа подальше.
История легкого противостояния в Xerox Ducati началась в Монце, когда Фабрицио выиграл свою первую гонку в этом году. Хага тогда остался без приза. Затем, Фабрицио вошел во вкус и даже стал помышлять о титуле в отсутствие своего напарника. В Мизано, на последнем круге его атаковал Джонни Риа и отобрал у итальянца "золото". Вспомнив об этом, Мишель решил отомстить британскому райдеру в Портимао.
"Во втором заезде у нас была очень жаркая битва с Риа, - рассказывает Мишель, - Последний раз вот так, близко, мы боролись в Сан-Марино, он обошел меня тогда, но я отыгрался в этот раз! Джонни ехал очень быстро, и лишь его ошибки позволили мне совершить обгон. Когда у нас завязалась борьба за три круга до финиша, я вошел в раж, и больше уже ни о чем не мог думать. Только на финишной прямой, понял, что сзади едет Нори, а не Джонни..."
2.64 МЛН
599092
37266