WSBK - MotoGP: Лоренцо Савадори испытал Aprilia RS-GP в Мизано
Пока никакой конкретики - "это просто тесты", заявляют представители Aprilia Racing: лидер Milwaukee Aprilia в World Superbike, пилот, имеющий прямой контракт с заводом из Ноале - Лоренцо Савадори смог реализовать свою давнюю мечту и прокатился на прототипе MotoGP на тестах в Мизано.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2017 - Частные однодневные тесты, которые Aprilia провела на Misano World Circuit, проходили за закрытыми дверями, без освещения в прессе. Команда Gresini Racing, подписавшая 3 года назад длительный контракт с Aprilia и представляющая интересы завода в WSBK, предложила Савадори попробовать RS-GP. Савадори - чемпион World STK-1000, взявший титул вместе с заводом из Ноале и затем перешедший по партийной линии в WSBK, воодушевлен испытаниями: "Я смог реализовать свою давнюю мечту - прокатиться на прототипе MotoGP. Это уникальный и впечатляющий опыт" - говорит он.
Как сложились самые первые круги за рулем RS-GP?
Лоренцо Савадори: "В целом, байк прекрасен во всем! Он чрезвычайно мощный, так что мне предстоит многому научиться, многое для себя еще открыть. Но самый первый круг был полон впечатлений. Не самый быстрый круг, но один из самых эмоциональных в моей карьере. А затем я позволил себе открыть газ... и двигатель выдал столько мощности!.. Очень, очень круто".
Как RS-GP можно описать в двух словах?
Лоренцо Савадори: "Мне приходят на ум только два эпитета: ужасающе потрясный и элегантный. С одной стороны, байк пугает своей необузданной мощностью, с другой, он достаточно легок и умеет летать. Им можно управлять по-разному. Вот такие у меня впечатления от RS-GP".
Как получилось, что тебя пригласили на тесты? Какие планы? MotoGP?
Лоренцо Савадори: "За это я должен благодарить Романо Альбезиано и Aprilia, конечно же: на заводе знали о моем страстном желании попробовать байк из MotoGP. Но это всего-лишь тесты, и у меня нет никаких предложений".
Ты ездил на Misano World Circuit на двух Aprilia - RSV4RF из WSBK и RS-GP из MotoGP. Можно их сравнить на одной трассе?
Лоренцо Савадори: "Машина из MotoGP очень сложная, продвинутая, которую за пару дней не поймешь, не раскроешь - нужно много времени. Различий между ними очень много. Карбоновые тормоза на RS-GP - то, чего мы никогда прежде не пробовали: мотоцикл останавливается мгновенно, совсем не так, как супербайк; и они работают в другом режиме, не перегреваются. Покрышки другие, и я их потенциал пока не раскрыл. Основные различия - в тормозах, мощности двигателя и покрышках. Это то, что подмечаешь сразу. Ну, а остальных - их слишком много, чтобы описать на словах".
Самое сложности в освоении прототипа - это...?
Лоренцо Савадори: "Понять, как работают Michelin. Они совершенно иные, нежели наши Pirelli, и нужно проехать много километров, чтобы понять их поведение. Кстати, это совсем нелегко!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9931
1904618
244472
6552