МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
43072
24 мая 2022 в 10:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Человек-рекорд Джонатан Рэй - это Валентино Росси Мирового Супербайка

Сегодня Джонатан Рэй вышел на стартовую решетку в чемпионате мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) в 350-й раз, опередив другого британского гонщика Тома Сайкса. До пары абсолютных рекордов - рукой подать, другие уже установлены и зацементированы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 мая 2022 - Воскресная гонка EstorilWorldSBK 2022 года действительно стала 350-й в мировой карьере северного ирландца, которую он начал в 2008 году.

Юбилейную, 350-ю гонку в карьере Джонатан Рэй выиграл в Эшториле
Юбилейную, 350-ю гонку в карьере Джонатан Рэй выиграл в Эшториле

За 14 лет в Мировом Супербайке (именно в Премьер-классе) Джонатан 223 раза взошел на подиум, 117 раз выиграв гонки, 72 раза став 2-м и 34 раза - 3-м. Также, 36 гонок он начал с поул-позиции.

Джонатан Рэй превзошел Короля Карла Фогарти
Джонатан Рэй превзошел Короля Карла Фогарти

В 2018 году Рэй стал 4-кратным, сравнявшись с величайшим гонщиком WSBK Карлом Фогарти, в 2019 Джонатан превзошел Фогги, а затем улучшил абсолютный рекорд всех времен. На счету Фогарти было 59 побед в WSBK, но в том же 2019 году Рэй превзошел его. Свою 100-ю победу Джонни взял в 2021.

На счету Джонатана Рэя 6 мировых титулов, оформленных подряд с 2015 по 2020 год

Superpole - не самая сильная сторона Рэя. Он привык побеждать в гонках, а не на одном быстром круге.

Первую победу в WSBK Джонатан Рэй взял в 2009 году, выиграв по одной гонке в Мизано и Нюрбурге за Ten Kate Honda.

Воскресная победа, ставшая 117-й с начала карьеры Рэя, сделала ирландца еще и обладателем самой длинной успешной карьеры в истории WorldSBK: Джонатан на 1 день превзошел предыдущий рекорд, принадлежавший японцу Нориюки Хаге - 12 лет и 11 месяцев + 1 день. Двумя другими ветеранами Мирового Супербайка, которых Джонатан обошел еще пару сезонов назад, являются австралиец Трой Корсер (10 лет, 7 месяцев и 23 дня) и Пиерфранческо Кили (8 лет и 10 месяцев). *** Под продолжительностью успешности карьеры подразумевается срок между первой и последней победой.

Самыми продуктивными сезонами были 2018 и 2019, когда Рэй выиграл по 17 гонок, взойдя на подиум в 34 из 37 и в 22 из 25 гонок.

17 побед за сезон - первым и единственным, кому это удалось до Рэя, был американец Дуг Полен (в 1991). Рэй сравнялся с Дугом в 2018 и мог превзойти в 2019, но самая последняя гонка сезона в Катаре сорвалась, и Рэй завершил сезон с 17-ю победами.

Альваро Баутиста был крепким орешком, которого Рэю не удалось взломать
Альваро Баутиста был крепким орешком, которого Рэю не удалось взломать

Сезон 2019 года навсегда останется в памяти, как начавший с абсолютной катастрофы: Альваро Баутиста, перешедший в Aruba.it Racing из MotoGP, безальтернативно выиграл первые 10 гонок сезона, заставив заводскую команду Kawasaki серьезно комплексовать. К апрелю, у Джонатан Рэя и его команды сложилось четкое впечатление, что они физически не могут добиться лучшего места, чем 2-е. Впрочем, надо сказать, что во всех гонках, где Баутиста выиграл, Рэй стал 2-м - это его и спасло! В конце концов, Рэй принял к исполнению «план "Б"»: если невозможно догнать и обогнать Ducati V4 R Альваро, цель на сезон и каждую его гонку меняется - выезжать на максимально возможное высокое место, то есть, на 2-е. С этой установкой KRT продолжила "фатальный сезон" в мае.

Джонатан Рэй стал 5-кратным чемпионом World Superbike в 2019 году
Джонатан Рэй стал 5-кратным чемпионом World Superbike в 2019 году

Но тут Баутиста внезапно сдулся - стал падать почти в каждой гонке, терять очки, тогда как Рэй каждый раз приезжал 1-м. В итоге, в 37 состоявшихся гонках Джонатан оказался на подиуме в 34-х, 16 раз став 2-м (в том числе, 10 раз подряд с начала года), но затем выиграв 17 других, завершил сезон 5-кратным чемпионом.

Кроме самой долгой успешной карьеры длиной в 14 лет (и это не последний год, судя по всему), с легендой MotoGP Валентино Росси Джонатана Рэя связывают многочисленные рекорды всех времен, которые уже вряд ли кому-то удастся побить.

Джонатан Рэй и Валентино Росси на Гран-При Сан-Марино MotoGP 2012 года
Джонатан Рэй и Валентино Росси на Гран-При Сан-Марино MotoGP 2012 года

Джонатан Рэй многие годы стремился попасть в MotoGP, но его ожиданиям не суждено было сбыться в полной мере. Все планы с переходом из World Superbike в Гран-При были связаны с Honda Racing, которая кормила Рэя завтраками с 2011 года. Проблема HRC заключалась в том, что им нужен был молодой испанский фаворит, и когда на горизонте появился Марк Маркес, Рэй потерял свою привлекательность, как герой - его убедили остаться в WSBK, предоставив две возможности испытать себя в MotoGP.

Сразу после российского этапа World Superbike 2012 года на Moscow Raceway Джонатан вылетел в Брно, где принял участие в тестах MotoGP, после которых получил два wildcard на Гран-При Сан-Марино и Арагона. Рэя поручили команде Кейси Стоунера, который в тот момент отсутствовал в чемпионате после травмы ноги, полученной в Индианаполисе. Рэй блестяще выступил в обеих гонках MotoGP, заработав 8 и 7 очков в каждой. По ходу заездов он навязал борьбу нескольким постоянным гонщикам Мото Гран-При, в том числе, самому Валентино Росси. Пожалуй, Джонатан Рэй мог бы стать легендой MotoGP. Если бы не одно но...

Первый и единственный в мире 6-кратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй
Первый и единственный в мире 6-кратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй

Главное, что делает Рэя абсолютным антиподом Росси, это его личность: будучи звездой мирового уровня, Джонатан не является публичной фигурой и у него нет миллионов поклонников и подписчиков, он старается избегать шумных шоу, принимая приглашения только британских и северо ирландских компаний.

Рэй никогда не был открыт к общению с фанатами, и делает это «только по работе», предпочитая уединенную семейную жизнь. Он ведет блог, но остается самим собой - типичным северным ирландцем, готовым послать не понравившегося собеседника на три буквы. С такими "талантами" в паддоке MotoGP он бы просто не прижился.

Важные новости
 
Гран-При Бразилии под угрозой срыва? Трассу MotoGP в Гоянии затопило после ночного ливня
Гран-При Бразилии под угрозой срыва? Трассу MotoGP в Гоянии затопило после ночного ливня

Прилетевшие в Гоянию на инаугурацию Гран-При Бразилии журналисты шлют приветы из Гоянии: после ночного ливня полностью обновленная трасса Autodromo Internacional Ayrton Senna превратилась в плавательный бассейн - затоплены стартовая прямая, пит-лейн, сервисные дорожки и туннели. Второй этап MotoGP 2026 под угрозой срыва?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp