МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
43165
24 мая 2022 в 10:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Человек-рекорд Джонатан Рэй - это Валентино Росси Мирового Супербайка

Сегодня Джонатан Рэй вышел на стартовую решетку в чемпионате мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) в 350-й раз, опередив другого британского гонщика Тома Сайкса. До пары абсолютных рекордов - рукой подать, другие уже установлены и зацементированы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 мая 2022 - Воскресная гонка EstorilWorldSBK 2022 года действительно стала 350-й в мировой карьере северного ирландца, которую он начал в 2008 году.

Юбилейную, 350-ю гонку в карьере Джонатан Рэй выиграл в Эшториле
Юбилейную, 350-ю гонку в карьере Джонатан Рэй выиграл в Эшториле

За 14 лет в Мировом Супербайке (именно в Премьер-классе) Джонатан 223 раза взошел на подиум, 117 раз выиграв гонки, 72 раза став 2-м и 34 раза - 3-м. Также, 36 гонок он начал с поул-позиции.

Джонатан Рэй превзошел Короля Карла Фогарти
Джонатан Рэй превзошел Короля Карла Фогарти

В 2018 году Рэй стал 4-кратным, сравнявшись с величайшим гонщиком WSBK Карлом Фогарти, в 2019 Джонатан превзошел Фогги, а затем улучшил абсолютный рекорд всех времен. На счету Фогарти было 59 побед в WSBK, но в том же 2019 году Рэй превзошел его. Свою 100-ю победу Джонни взял в 2021.

На счету Джонатана Рэя 6 мировых титулов, оформленных подряд с 2015 по 2020 год

Superpole - не самая сильная сторона Рэя. Он привык побеждать в гонках, а не на одном быстром круге.

Первую победу в WSBK Джонатан Рэй взял в 2009 году, выиграв по одной гонке в Мизано и Нюрбурге за Ten Kate Honda.

Воскресная победа, ставшая 117-й с начала карьеры Рэя, сделала ирландца еще и обладателем самой длинной успешной карьеры в истории WorldSBK: Джонатан на 1 день превзошел предыдущий рекорд, принадлежавший японцу Нориюки Хаге - 12 лет и 11 месяцев + 1 день. Двумя другими ветеранами Мирового Супербайка, которых Джонатан обошел еще пару сезонов назад, являются австралиец Трой Корсер (10 лет, 7 месяцев и 23 дня) и Пиерфранческо Кили (8 лет и 10 месяцев). *** Под продолжительностью успешности карьеры подразумевается срок между первой и последней победой.

Самыми продуктивными сезонами были 2018 и 2019, когда Рэй выиграл по 17 гонок, взойдя на подиум в 34 из 37 и в 22 из 25 гонок.

17 побед за сезон - первым и единственным, кому это удалось до Рэя, был американец Дуг Полен (в 1991). Рэй сравнялся с Дугом в 2018 и мог превзойти в 2019, но самая последняя гонка сезона в Катаре сорвалась, и Рэй завершил сезон с 17-ю победами.

Альваро Баутиста был крепким орешком, которого Рэю не удалось взломать
Альваро Баутиста был крепким орешком, которого Рэю не удалось взломать

Сезон 2019 года навсегда останется в памяти, как начавший с абсолютной катастрофы: Альваро Баутиста, перешедший в Aruba.it Racing из MotoGP, безальтернативно выиграл первые 10 гонок сезона, заставив заводскую команду Kawasaki серьезно комплексовать. К апрелю, у Джонатан Рэя и его команды сложилось четкое впечатление, что они физически не могут добиться лучшего места, чем 2-е. Впрочем, надо сказать, что во всех гонках, где Баутиста выиграл, Рэй стал 2-м - это его и спасло! В конце концов, Рэй принял к исполнению «план "Б"»: если невозможно догнать и обогнать Ducati V4 R Альваро, цель на сезон и каждую его гонку меняется - выезжать на максимально возможное высокое место, то есть, на 2-е. С этой установкой KRT продолжила "фатальный сезон" в мае.

Джонатан Рэй стал 5-кратным чемпионом World Superbike в 2019 году
Джонатан Рэй стал 5-кратным чемпионом World Superbike в 2019 году

Но тут Баутиста внезапно сдулся - стал падать почти в каждой гонке, терять очки, тогда как Рэй каждый раз приезжал 1-м. В итоге, в 37 состоявшихся гонках Джонатан оказался на подиуме в 34-х, 16 раз став 2-м (в том числе, 10 раз подряд с начала года), но затем выиграв 17 других, завершил сезон 5-кратным чемпионом.

Кроме самой долгой успешной карьеры длиной в 14 лет (и это не последний год, судя по всему), с легендой MotoGP Валентино Росси Джонатана Рэя связывают многочисленные рекорды всех времен, которые уже вряд ли кому-то удастся побить.

Джонатан Рэй и Валентино Росси на Гран-При Сан-Марино MotoGP 2012 года
Джонатан Рэй и Валентино Росси на Гран-При Сан-Марино MotoGP 2012 года

Джонатан Рэй многие годы стремился попасть в MotoGP, но его ожиданиям не суждено было сбыться в полной мере. Все планы с переходом из World Superbike в Гран-При были связаны с Honda Racing, которая кормила Рэя завтраками с 2011 года. Проблема HRC заключалась в том, что им нужен был молодой испанский фаворит, и когда на горизонте появился Марк Маркес, Рэй потерял свою привлекательность, как герой - его убедили остаться в WSBK, предоставив две возможности испытать себя в MotoGP.

Сразу после российского этапа World Superbike 2012 года на Moscow Raceway Джонатан вылетел в Брно, где принял участие в тестах MotoGP, после которых получил два wildcard на Гран-При Сан-Марино и Арагона. Рэя поручили команде Кейси Стоунера, который в тот момент отсутствовал в чемпионате после травмы ноги, полученной в Индианаполисе. Рэй блестяще выступил в обеих гонках MotoGP, заработав 8 и 7 очков в каждой. По ходу заездов он навязал борьбу нескольким постоянным гонщикам Мото Гран-При, в том числе, самому Валентино Росси. Пожалуй, Джонатан Рэй мог бы стать легендой MotoGP. Если бы не одно но...

Первый и единственный в мире 6-кратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй
Первый и единственный в мире 6-кратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй

Главное, что делает Рэя абсолютным антиподом Росси, это его личность: будучи звездой мирового уровня, Джонатан не является публичной фигурой и у него нет миллионов поклонников и подписчиков, он старается избегать шумных шоу, принимая приглашения только британских и северо ирландских компаний.

Рэй никогда не был открыт к общению с фанатами, и делает это «только по работе», предпочитая уединенную семейную жизнь. Он ведет блог, но остается самим собой - типичным северным ирландцем, готовым послать не понравившегося собеседника на три буквы. С такими "талантами" в паддоке MotoGP он бы просто не прижился.

Важные новости
 
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp