WSBK/WSS: результаты субботних тестов в Портимао

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2009 - Результаты 1 сессии WSBK, кондиции: переходные

1. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1‘50.946
2. 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1‘51.269
3. 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1‘51.649
4. 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1‘52.321
5. 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1‘53.775
6. 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘54.066
7. 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘54.085
8. 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘54.882
9. 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1‘58.056
10. 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 2‘00.330
11. 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2‘01.498
12. 53 Polita A. (ITA) Ducati 1098R 2‘05.303
13. 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2‘05.486
14. 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2‘08.162

Результаты 2 сессии WSBK, кондиции: сухо

1. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1‘43.294
2. 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1‘43.484
3. 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1‘43.487
4. 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1‘43.546
5. 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1‘43.657
6. 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘43.674
7. 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1‘43.767
8. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1‘43.951
9. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘44.115
10. 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘44.170
11. 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘44.425
12. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1‘44.479
13. 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1‘44.546
14. 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1‘44.610
15. 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1‘44.704
16. 53 Polita A. (ITA) Ducati 1098R 1‘45.108
17. 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1‘45.179
18. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1‘45.260
19. 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1‘45.278
20. 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1‘45.393
21. 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1‘45.446
22. 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1‘45.672
23. 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘45.679
24. 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘45.820
25. 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1‘46.128
26. 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘46.916
27. 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘46.971

Результаты 1 сессии WSS, кондиции: сухо

1. 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘46.094
2. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1‘46.153
3. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1‘46.168
4. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1‘46.178
5. 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1‘47.080
6. 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1‘47.372
7. 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1‘47.384
8. 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1‘47.502
9. 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1‘47.520
10. 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1‘47.553
11. 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1‘47.663
12. 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1‘47.668
13. 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1‘47.811
14. 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1‘47.968
15. 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘47.982
16. 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1‘48.650
17. 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1‘48.746
18. 30 Gunther J. (GER) Honda CBR600RR 1‘48.887
19. 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1‘49.003
20. 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 1‘49.261
21. 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1‘49.416
22. 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1‘49.687
23. 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1‘50.388
24. 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 1‘50.518
25. 7 Vostarek P. (CZE) Honda CBR600RR 1‘50.650
26. 9 Dell‘Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1‘50.901
27. 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘53.355
28. 5 Pradita Doni T. (INA) Yamaha YZF R6 1‘53.564
29. 71 Morillas Cuenca J. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘54.739

Результаты 2 сессии WSS, кондиции: сухо

1. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1‘45.214
2. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1‘45.264
3. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1‘45.397
4. 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1‘45.757
5. 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘45.817
6. 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1‘45.960
7. 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1‘45.971
8. 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1‘46.018
9. 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1‘46.024
10. 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1‘46.036
11. 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1‘46.220
12. 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1‘46.561
13. 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1‘46.633
14. 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1‘46.712
15. 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1‘46.911
16. 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1‘47.041
17. 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1‘47.095
18. 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘47.270
19. 30 Gunther J. (GER) Honda CBR600RR 1‘47.508
20. 7 Vostarek P. (CZE) Honda CBR600RR 1‘48.131
21. 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1‘48.311
22. 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 1‘48.331
23. 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 1‘48.364
24. 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1‘48.459
25. 9 Dell‘Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1‘48.849
26. 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1‘49.149
27. 5 Pradita Doni T. (INA) Yamaha YZF R6 1‘51.338
28. 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘51.480
29. 71 Morillas Cuenca J. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘53.407

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.