МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11910
23 ноября 2016 в 15:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK - Интервью: Давиде Джулиано - зачем я ушел в British Superbike

Проведя 12 лет в чемпионате мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship), став чемпионом Superstock-1000 в 2011 и отработав затем 3 года в заводской команде Ducati, Давиде Джулиано официально покинул серию, подписав контракт с Tyco BMW в British Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2016 - Достигнув таких карьерных высот, как Джулиано, трудно найти работу на должном уровне, особенно, если не удалось достичь поставленных целей при наличии прямой заводской поддержки. Частные команды предпочитают молодых и перспективных, которые могли бы развиваться и расти в коллективе. Заводы ищут тех, кто с уверенностью принесет им подиумы и титулы. Давиде был уверен, что получит предложение от Ducati и на 2017 год, но завод выбрал Меландри.

Для каждого пилота таких серий, как World Superbike или MotoGP, есть два мотиватора для движения вперед: достижение спортивных целей или хорошая и стабильная зарплата. Если невозможно добиться второго, спортсмены возвращаются к первому. Как и в случае с Давиде. В первый день работы выставки в Бирмингеме Motorcycle Live 2016 команда Tyco объявила состав пилотов на 2017 год, а когда на сцену поднялся Джулиано, это вызвало взрыв аплодисментов.

"Это было совершенно осознанное решение: из всех предложений, которые лежали у меня на рабочем столе, предложение из BSB выглядело наиболее перспективным и интригующим, - сказал Джулиано. - Для гонщика вроде меня, Британский Супербайк всегда был чем-то особенным - там какой-то особый шарм, и я уверен, что высочайшая конкуренция. Со спортивной точки зрения, это меня привлекает. Надеюсь, что мой уровень позволит бороться за высшие позиции".

Что конкретно подтолкнуло итальянца к смене обстановки? Ведь WSBK всегда считался "итальянским" чемпионатом. И вдруг - Британия: со своими правилами, климатом и непривычными трассами.

"Когда мы начали переговоры с Tyco, я получил несколько звонков от промоутеров BSB. Мы провели пару бесед, в которых меня заверили, что это гонки высшего уровня по всем параметрам. Мне не предлагали деньги, мне предложили реальную конкурентную борьбу в чемпионате, который на высоком счету у публики. И когда я приехал в Бирмингем, сразу оказался в центре внимания и почувствовал, с каким уважением ко мне относятся".

В BSB запрещено использование высокотехнологичной гоночной электроники, какую используют в WSBK. Но это и есть одна из причин, по которым Давиде понравилась идея переехать за Ла-Манш.

World Superbike одной из самых больших проблем всегда была настройка электроники. Если у тебя нет хорошего решения и оборудования, если ты не создал собственную стратегию для торможения двигателем, работы трекшн-контроля и всего такого, не обкатал ее, твоя позиция в гонке будет 10-й, а не 4-й. Думаю, это одна из важнейших позиций. В этом году мы много упустили вместе с Ducati из-за нехватки времени на работу с электроникой. Мне же хочется пилотировать байк, а не наоборот, чтобы байк вел меня. Лучше уж совсем без нее, чем так!"

Адаптация в новом чемпионате будет идти не легко: новые трассы, совершенно новый формат коротких треков и уикендов, организация Showdown, с которой Джулиано никогда не встречался прежде, но и совершенно новый мотоцикл - BMW S 1000 RR, а еще команда, которую он встретил впервые именно на выставке. Совершенно незнакомые соперники. Хотя... пара из них хорошо известная Давиде: тот же Леон Хезлам, например, или Шейн Бирн и Куба Смерж - все они осели в Британии.

"British Superbike - одна из самых сложных серий в плане соперничества и борьбы, но любопытство пересилило все "за" и "против". Несомненно, трудности будут. 12 лет я жил по совершенно конкретным правилам, когда выступал в World Supersport, STK-1000 и Superbike. Но ведь и они меняются. Насчет трасс, все чуть проще: я хорошо знаю часть из них, другие предстоит узнать вскоре. А вот налаживать общение с моими английскими механиками и инженерами придется. Я всегда выступал за итальянские команды, и мы общались по-итальянски. ОК, мой английский неплох, как я считаю, но придется его срочно подтягивать, чтобы не возникло недопонимания".

Напарником Давиде в 2017 году станет еще один хорошо известный ему пилот - это Кристиан Иддон, ранее выступавший на MV Agusta.

Языковой барьер, вероятно, самая простая задача, с которой Давиде предстоит справиться. В 2006 году японец Риючи Кийонари перешел из WSBK в BSB и взял титул с первой же попытки. Когда на последнем этапе к нему подошли все журналисты и телеоператоры, чтобы Кио поделился своими впечатлениями, он не проронил ни слова - ибо не знал ни слова по-английски. Кийонари стал чемпионом British Superbike еще дважды - в 2007 и 2010 годах, и теперь очень бегло болтает на языке лордов.

Важные новости
 
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании

KTM и Pierer Mobility Group сделали решительный шаг на пути сокращения расходов и оптимизации своего производственного портфеля: стало известно о закрытии испанского завода GASGAS в Джироне. Производство переносят. Куда?
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера

Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025

На старте главной гонки Гран-При Австралии в классе MotoGP перед пилотами, вставшими на первой линии решетки, стояли радикально разные задачи. Трудно сказать, чья была труднее - у поул-ситтера Фабио Куартараро и Джека Миллера на Yamaha или у Марко Беццекки из Aprilia Racing, который заведомо знал, что ему предстоят два LLP... чтобы затем взлететь на 3-ю позицию в чемпионате MotoGP 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 ноября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.23 МЛН
годовая
аудитория
659937
посетителей
в месяц
22756
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island