WSTK-1000: Драма на последнем круге - авария Де Росы и Меркадо (видео)
Лидеры чемпионата мира в классе Superstock-1000 - Рафаэль Де Роса из Althea BMW и Тати Меркадо из M2 Aprilia столкнулись и оба упали на последних минутах завораживающей схватки в Мизано. Победу, в итоге, одержал пилот заводской Yamaha Лукас Махиас.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2016 - Гонка, в которой Де Роса и Меркадо быстро вырвались вперед, завершилась для них после серии очень плотных обгонов и касаний. Как и во многих предыдущих случаях, гонщики достигли предела возможностей на асфальте Misano World Circuit: при заходе в поворот траектории Меркадо и Де Росы пересеклись. BMW "срубил" переднее колесо Ducati - точь-в-точь, как дважды до этого произошло в гонках WSBK при других, но очень похожих обстоятельствах. Поскольку оба байка находились в сильном наклоне, они упали.
Де Роса смог продолжить гонку, но финишировал уже за пределами очковой зоны, 19-м. Итальянские медиа сразу же нашли виноватого в ситуации, тем более, что Дирекция гонки признала Де Росу ответственным за крушение соперника и наказала итальянского гонщика двумя штрафными очками: пилот Althea BMW будет перемещен на стартовой решетке Лаузица, на следующем этапе WSTK-1000 на 3 позиции назад. Журналисты итальянских каналов пытались раздуть из ситуации сенсацию, провоцировали обоих пилотов на взаимные обвинения, но им этого не удалось: Раф и Тати, хотя после столкновения в гравии эмоционально толкались, позже, в паддоке пожали друг другу руки, а в своих интервью дали вполне четкие комментарии на тему аварии - это могло произойти в любой момент в столь напряженной гонке.
"Эта пенализация совершенно несправедлива, - сказал Де Роса. - С тем же успехом можно наказать Девиса и Фореса за то, что их действия каким-то образом привели к падениям Савадори и Райтербергера! Пересмотрите видео, кажется, все очевидно. Там, на последнем круге я шел хорошо, но допустил небольшую ошибку, благодаря которой Тати прошел, я тут же ответил. В том повороте я видел, что у меня есть достаточно пространства для прохождения поворота, но он оказался ближе, мы коснулись и оба упали. Мы действительно шли на пределе возможностей, это была схватка до последнего. Какой ты гонщик, если не пытаешься вырвать победу у соперника любой ценой?"
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.