МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
15753
19 июля 2022 в 15:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Джонатан Рэй принял решение о своей будущей карьере в World Superbike

Битва за титул чемпиона 2022 года переходит в новую фазу: после гонок World Superbike в Донингтоне, шансы Джонатана Рэя и Топрака Разгатлиоглу - поспорить с Альваро Баутистой вновь сущестенно возросли. Самый подходящий момент, чтобы принять решение о том, куда двигаться в 2023 году! Джонатан Рэй объявил о своем решении.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2022 - Kawasaki Racing Team и Джонатан Рэй продлили контракт на участие ирландца в World Superbike еще на два года.

Не важно, чем закончится кампания 2022 года, но в 2023 и 2024 годах Рэй будет бороться за мировой титул вместе с Kawasaki. У Джонатана в коллекции уже есть 6 чемпионских титулов в World Superbike, и в 2020 году он начал рассуждать, стоит ли ему продолжать карьеру... и в этот самый момент на сцену вышел Топрак Разгатлиоглу, который вырвал у Джонатана из рук корону в 2021.

Джонатан Рэй продлил свой контракт с Kawasaki Racing Team на 2023-24 год
Джонатан Рэй продлил свой контракт с Kawasaki Racing Team на 2023-24 год

Очевидно, что ситуация, которая складывается в сезоне 2022 года, когда у Рэя не один, а сразу два соперника - к Топраку присоединился и Альваро Баутиста, вернувшийся в лагерь Ducati, - подстегнула и мотивировала ирландца продолжать бой.

Мы все знаем бойцовский характер Рэя, ему нужны такие вызовы!

«Очевидно, это просто невероятный пример взаимовыгодного партнерства завода, команды и гонщика, - говорит Джонатан Рэй. - Мы вместе достигли такого успеха, который не снился ни одному другому заводу, ни одной другой команде и ни одному другому гонщику. Это были семь лет постоянного прогресса, нам противостояли сильнейшие соперники, никто не стоял на месте, не топтался - все хотели выиграть. Но мы находили ответ на любой вызов! Это то, что меня больше всего вдохновляет. Я полон мотивации продолжать в том же духе и достигать успеха на самом высшем уровне».

Накануне продления контракта, пилоты KRT принесли Kawasaki 500-й подиум
Накануне продления контракта, пилоты KRT принесли Kawasaki 500-й подиум

Джонатан Рэй побил практически все существующие рекорды WSBK всех времен, единственное, ему так и не удалось застолбить за собой рекорд по числу взятых побед за один сезон (последняя гонка в Катаре была отменена из-за погодных условий, но Рэй мог ее выиграть).

«У нас есть время, чтобы пополнить копилку наших рекордов! - добавил Рэй. - Кроме этого, моя команда - это моя гоночная семья. Я уже не вижу своей жизни без них. Я люблю каждого в нашей большой семье, у нас потрясающие отношения, несмотря на то, что нам постоянно приходится работать друг с другом, находиться вместе на протяжении длительного времени. Но мы всегда на одной волне - вся команда, Provec Racing, все инженеры из Японии, все сотрудники офиса Kawasaki - это действительно большая дружная семья. И я рад, что буду с ними еще 2 года».

Джонатан Рэй будет представлять Kawasaki на гонке Suzuka 8 Hours в августе 2022 года
Джонатан Рэй будет представлять Kawasaki на гонке Suzuka 8 Hours в августе 2022 года

Стив Гуттридж из Kawasaki Europe подтвердил, что последние 7 лет компании удалось достичь невероятного успеха в World Superbike, а также значительно усовершенствовать свой флагманский мотоцикл Kawasaki ZX-10RR Ninja, именно благодаря вкладу Джонатана Рэя.

«Джонатан - это фундамент всех наших успехов, как в спортивном плане, так и в плане разработки и совершенствования Ninja ZX-10RR, а также роста всего бренда Kawasaki. Наш 6-кратный чемпион стал неотъемлемой частью семьи Kawasaki, вершителем истории с 2015 года и по сей день. У нас появился шанс создать новую историю рекордов и успеха, благодаря продлению контракта. Уверен, мы будем играть ведущую роль в чемпионате мира следующие два сезона!» - заявил Гуттридж.

Важные новости
 
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp