Том Сайкс на BMW возглавил первый день голландского раунда WorldSBK
Трудно сказать, имели ли какой-то эффект поправки к регламенту World Superbike, внесенные FIM несколько дней назад - они ограничили пиковые обороты двигателя Ducati V4 R на 250 об/мин, но Альваро Баутиста впервые с начала года не оказался в ТОП-3 по итогам первого дня уикенда.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2019 - Напарники по заводской команде BMW Motorrad - Том Сайкс и Маркус Райтербрегер - оба вошли в ТОП-4 в объединенном протоколе пятницы на TT Circuit Assen: чемпион мира 2013 года занял, соответственно, 1-ю позицию с 1:35.414, а баварец - 4-ю с 1:35.442, лишь в 0.028 секунды позади! Партнеров разделила пара заводских Kawasaki, Рэй и Хезлам квалифицировались на 2-3 позициях, и разрывы между ними околонулевые. В итоге, Рэй уступил Сайксу лишь 0.003 секунды, а 1 секунде за лидером выстроилась очередь из 12 человек.
Альваро Баутиста на Ducati V4 R занял в этой очереди 6-ю позицию, пропустив вперед местную звезду Майкла Ван дер Марка, который возглавил компанию Yamaha на домашнем треке. Кортези и Лоус оказались на 8 и 10 позициях, а многострадальный Меландри по итогам дня только 14-й, в 1.3 секунды от лидера.
Очевидно, что техничная составляющая исторического гоночного трека в Ассене, наконец, сыграла свою роль, как и ожидали в Kawasaki: Ducati здесь разгуляться просто негде, и проблемы на торможении сдерживают даже такого пилота, как Баутисту.
Судя по аналитике второй практики, преимущество у Бау есть только во втором секторе, состоящем из серии плавных дуг, где у него лучшее время. Но Kawasaki гораздо комфортней себя чувствуют в первом и четвертом, где много торможений. В третьем секторе сильнее других показал себя Yamaha R1. Кстати, наибольший потенциал для ускорения остается именно за пилотом Yamaha Ван Дер Марком, который явно не добрал больше 0.2 секунды до своего идеала сегодня.
Ситуация неоднозначная: идеальное время сегодняшнего дня, к которому следует стремиться на Superpole - 1:34.7, но в среднем каждый из пилотов всех четырех заводов не дотягивал до этой отметки более 0.7 секунды.
Стоит отметить, что погода в Ассене стоит совсем не апрельская: днем термометр показывал только +8, асфальт прогрелся до +14, но зато оставался сухим весь день.
Падений по этой причине было немного. Неудачно начал вторую сессию Чаз Девис, и падение сказалось на его результативности, он завершил день на 8-й строчке. По конец сессии упал Алекс Лоус, и это не позволило британцу сделать шаг выше ТОП-10. А вот промахов на торможении в 1-м и 9-м поворотов было гораздо больше обычного. Рэй, Ван дер Марк, Лаверти и Райтербергер очень много экспериментировали с поздним торможением и оказывались в зоне безопасности.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12151
1905338
246440
5835