МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
28441
12 апреля 2019 в 11:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

За всю Америку: Большие Призы вспоминают Легенду MotoGP Никки Хейдена

Гран-При Америк по MotoGP в этот раз будет особенным: весь уикенд посвящается памяти чемпиона мира 2006 года, Кентукийского Парня - Никки Хейдена. Пилоты и ветераны MotoGP делятся своими воспоминаниями о совместной работе с ним.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2019 - Прежде всего, на Circuit of the Americas в эти дни запланировано историческое событие: стартовый номер Хейдена - «69» - будет официально изъят из оборота, таким образом, его имя и рекорды будут увековечены, и номер как бы «выйдет в отставку» вместе с Легендой MotoGP.

Мотоцикл Никки Хейдена вновь в паддоке MotoGP
Мотоцикл Никки Хейдена вновь в паддоке MotoGP


«Легендарный журналист Деннис Нойес как-то сказал мне, чтобы я обратил особое внимание на пару Хейденов - Никки и его отца Эрла, которые прибыли в паддок MotoGP в 2003: от него можно ожидать кое-чего неожиданного. А Деннис редко ошибался, - говорит бывший комментатор MotoGP, официальный голос чемпионата на протяжении 20 лет - Ник Харрис. - Никки привнес в паддок одну важную вещь: семейные ценности. Стиль жизни и репутация были у него на первом месте, и он никогда им не изменял. Они приезжали на новые трассы, на новые континенты, Никки бился против крутейших парней на планете, никогда не теряя своего чувства юмора и человечности. Никки нес этот груз ответственности - за всю Америку на протяжении многих лет».

Один из самых трогательных моментов: Гран-При Валенсии 2006 года - Хейден только что стал чемпионом MotoGP
Один из самых трогательных моментов: Гран-При Валенсии 2006 года - Хейден только что стал чемпионом MotoGP


«Только дважды за все время я увидел, как Никки утратил самообладание. Первый раз, в Эшториле. Столкновение с напарником по Repsol Honda Дани Педросой, которое едва не стоило ему титула, вызвало непередаваемый всплеск эмоций и ругательств. И второго такого случая я не могу припомнить. Второй раз был скорее демонстрацией разочарования, нежели крутого характера. У Валентино Росси была привычка болтать с человеком, сидящим рядом с ним на пресс-конференциях, пока другой гонщик отвечал на вопросы журналистов. Никки остановил свою речь в какой-то момент, чтобы сделать замечание Валентино, и 9-кратный чемпион мира действительно принял это к сведению!» - добавил Харрис.

Валентино России и Никки Хейден - главные соперники в битве за титул MotoGP 2006 года, фото сделано в Эшториле, за этап до финала
Валентино России и Никки Хейден - главные соперники в битве за титул MotoGP 2006 года, фото сделано в Эшториле, за этап до финала


До того момента, Валентино Росси считал Никки «пришельцем с другой планеты». Он рассказал о своей первой встрече с будущим напарником по Repsol Honda: «Мы впервые встретились в 2003 году на железнодорожной станции в Токио. Мы были напарниками по Repsol Honda. Когда он только прибыл, он выглядел как типичный американец: казалось, он прилетел с другой планеты. После этого мы сели в поезд, и пока ехали в Судзуку, Никки болтал без умолку: он задал мне просто миллион вопросов, правда, половину на сленге, и мне было трудно его понять. Он продолжал спрашивать до тех пор, пока я не сказал: "Никки, не задавай слишком много вопросов и, надеюсь, тогда ты въедешь в тему гораздо быстрее". И он согласился».

Почти все, кто познакомился с Хейденом близко, сделали это в заводской команде Honda. В том числе, и Марк Маркес. Ему не довелось работать с Никки плечом к плечу, но он успел застать те славные годы, когда Кентукиец еще был лицом Honda Racing:

Тот солнечный день в Мадриде: пилоты Repsol встретились на большой презентации HRC - Хейден, Педроса, Маркес
Тот солнечный день в Мадриде: пилоты Repsol встретились на большой презентации HRC - Хейден, Педроса, Маркес


«У меня в памяти отложились два особых момента, - рассказывает Маркес. - Первым была наша встреча на презентации Repsol Honda 2008 года. Мне было всего 15 лет, так совпало, что презентацию назначили на 17 февраля, и он откуда-то узнал... ну, про мой день рождения. И он принес с собой большущий торт! Вторым моментом стал уикенд Гран-При Австралии. Дани Педроса травмировался, и меня переселили к бокс к Никки, с ним бок о бок мы проработали три дня, а после гонок организовали большую вечеринку. Было реально весело, потому что Никки начал петь на сцене вместе со своей девушкой. Он был душой компании, это точно!»

Андреа Довициозо, если помните, тоже работал в Repsol Honda, где добился немалых успехов. В свой первый год с HRC, он отправился в Мотеги на заводские тесты. И там, по пути впервые пересекся с Никки.

«Мы встретились в Японии. Моя карьера с Repsol только началась, и это был мой первый визит на заводские закрытые тесты в Мотеги. Зимой все гонщики HRC летали туда довольно часто.

Один из самых знаменитых моментов Гран-При Индианаполиса 2013 года: Дови и Никки синхронно прыгают через поребрик
Один из самых знаменитых моментов Гран-При Индианаполиса 2013 года: Дови и Никки синхронно прыгают через поребрик


Довициозо продолжает: «А после, когда мы вновь встретились в одном гараже, на этот раз, в Ducati, мы вообще почти все время проводили вместе. Был один забавный эпизод. Тоже в Японии. Мы поехали на такси в аэропорт. Никки сидел спереди и пытался убедить таксиста ехать быстрее, потому что мы тащились, как черепахи. Было весело наблюдать за тем, как он делает все возможное, чтобы ускорить водилу. Но мы все равно ехали более трех часов! По-моему, он никогда не терял своего задора и веселости. В нем всегда сохранялся этот ярко выраженный американский стиль, но он не переигрывал - он всегда был расслаблен, и поэтому с ним всегда было легко и приятно проводить время».

Важные новости
 
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro

Странное было лето. Вроде, некоторое время изнемогали от жары, а через день натягивали термобелье под экипировку, чтобы не продрогнуть. Но если знаешь лайфхак, то погодные перепады не волнуют. Правда, с некоторых пор даже знание секрета не помогало: зная, что ищешь, добыть Сокровище стало проблемой. Но мы нашли. Речь о новейшей всепогодной мотоэкипировке с Gore-Tex высшего уровня, которая есть в ТЦ «СпортХит»
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP

MotoGP вернулся на Circuit de Barcelona-Catalunya, где в 2024 году состоялись сразу два этапа чемпионата - Гран-При Каталонии, а затем незапланированный этап, который назвали Гран-При Солидарности, средства от которого должны были пойти в фонд помощи пострадавшего от наводнения региона Валенсии. В этом сезоне пока всё по плану. Но для официального шинника MotoGP - Michelin событие в Монтмело всегда как испытание. В чем особенности этой знаменитой трассы?
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года

Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025

Если финал чемпионата России на «Игоре» в классе Superbike стал лучшей дуэлью Леонова и Юрченко, то сегодняшняя гонка в классе Supersport за Кубок России, определенно, лучшая дуэль Дмитрия Седина и Антона Федорова. То, что она состоится, и именно сегодня - к этому всё шло. И это был большой Матч-Реванш команды Motorrika. Чем всё закончилось?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?

Марк Маркес выиграл 13-й спринт из 14-ти состоявшихся с начала сезона MotoGP 2025 года и, судя по всему, возьмет 10-й победный дубль («37-очковый») в это воскресенье. Уже сейчас он заработал 430 очков, оторвавшись от Алекса Маркеса на 152 очка. Математически, его шансы стать 9-кратным чемпионом мира в Мизано составляют... а что сам Марк думает об этом после «легкой победы» в Балатоне?
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года

Новый гоночный класс в статусе Кубка мира - Harley-Davidson Bagger World Cup войдет в программу MotoGP 2026 года: серия, технический регламент и календарь официально анонсированы на Red Bull Ring.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.48 МЛН
годовая
аудитория
679557
посетителей
в месяц
79664
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island