МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28515
12 апреля 2019 в 11:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

За всю Америку: Большие Призы вспоминают Легенду MotoGP Никки Хейдена

Гран-При Америк по MotoGP в этот раз будет особенным: весь уикенд посвящается памяти чемпиона мира 2006 года, Кентукийского Парня - Никки Хейдена. Пилоты и ветераны MotoGP делятся своими воспоминаниями о совместной работе с ним.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2019 - Прежде всего, на Circuit of the Americas в эти дни запланировано историческое событие: стартовый номер Хейдена - «69» - будет официально изъят из оборота, таким образом, его имя и рекорды будут увековечены, и номер как бы «выйдет в отставку» вместе с Легендой MotoGP.

Мотоцикл Никки Хейдена вновь в паддоке MotoGP
Мотоцикл Никки Хейдена вновь в паддоке MotoGP


«Легендарный журналист Деннис Нойес как-то сказал мне, чтобы я обратил особое внимание на пару Хейденов - Никки и его отца Эрла, которые прибыли в паддок MotoGP в 2003: от него можно ожидать кое-чего неожиданного. А Деннис редко ошибался, - говорит бывший комментатор MotoGP, официальный голос чемпионата на протяжении 20 лет - Ник Харрис. - Никки привнес в паддок одну важную вещь: семейные ценности. Стиль жизни и репутация были у него на первом месте, и он никогда им не изменял. Они приезжали на новые трассы, на новые континенты, Никки бился против крутейших парней на планете, никогда не теряя своего чувства юмора и человечности. Никки нес этот груз ответственности - за всю Америку на протяжении многих лет».

Один из самых трогательных моментов: Гран-При Валенсии 2006 года - Хейден только что стал чемпионом MotoGP
Один из самых трогательных моментов: Гран-При Валенсии 2006 года - Хейден только что стал чемпионом MotoGP


«Только дважды за все время я увидел, как Никки утратил самообладание. Первый раз, в Эшториле. Столкновение с напарником по Repsol Honda Дани Педросой, которое едва не стоило ему титула, вызвало непередаваемый всплеск эмоций и ругательств. И второго такого случая я не могу припомнить. Второй раз был скорее демонстрацией разочарования, нежели крутого характера. У Валентино Росси была привычка болтать с человеком, сидящим рядом с ним на пресс-конференциях, пока другой гонщик отвечал на вопросы журналистов. Никки остановил свою речь в какой-то момент, чтобы сделать замечание Валентино, и 9-кратный чемпион мира действительно принял это к сведению!» - добавил Харрис.

Валентино России и Никки Хейден - главные соперники в битве за титул MotoGP 2006 года, фото сделано в Эшториле, за этап до финала
Валентино России и Никки Хейден - главные соперники в битве за титул MotoGP 2006 года, фото сделано в Эшториле, за этап до финала


До того момента, Валентино Росси считал Никки «пришельцем с другой планеты». Он рассказал о своей первой встрече с будущим напарником по Repsol Honda: «Мы впервые встретились в 2003 году на железнодорожной станции в Токио. Мы были напарниками по Repsol Honda. Когда он только прибыл, он выглядел как типичный американец: казалось, он прилетел с другой планеты. После этого мы сели в поезд, и пока ехали в Судзуку, Никки болтал без умолку: он задал мне просто миллион вопросов, правда, половину на сленге, и мне было трудно его понять. Он продолжал спрашивать до тех пор, пока я не сказал: "Никки, не задавай слишком много вопросов и, надеюсь, тогда ты въедешь в тему гораздо быстрее". И он согласился».

Почти все, кто познакомился с Хейденом близко, сделали это в заводской команде Honda. В том числе, и Марк Маркес. Ему не довелось работать с Никки плечом к плечу, но он успел застать те славные годы, когда Кентукиец еще был лицом Honda Racing:

Тот солнечный день в Мадриде: пилоты Repsol встретились на большой презентации HRC - Хейден, Педроса, Маркес
Тот солнечный день в Мадриде: пилоты Repsol встретились на большой презентации HRC - Хейден, Педроса, Маркес


«У меня в памяти отложились два особых момента, - рассказывает Маркес. - Первым была наша встреча на презентации Repsol Honda 2008 года. Мне было всего 15 лет, так совпало, что презентацию назначили на 17 февраля, и он откуда-то узнал... ну, про мой день рождения. И он принес с собой большущий торт! Вторым моментом стал уикенд Гран-При Австралии. Дани Педроса травмировался, и меня переселили к бокс к Никки, с ним бок о бок мы проработали три дня, а после гонок организовали большую вечеринку. Было реально весело, потому что Никки начал петь на сцене вместе со своей девушкой. Он был душой компании, это точно!»

Андреа Довициозо, если помните, тоже работал в Repsol Honda, где добился немалых успехов. В свой первый год с HRC, он отправился в Мотеги на заводские тесты. И там, по пути впервые пересекся с Никки.

«Мы встретились в Японии. Моя карьера с Repsol только началась, и это был мой первый визит на заводские закрытые тесты в Мотеги. Зимой все гонщики HRC летали туда довольно часто.

Один из самых знаменитых моментов Гран-При Индианаполиса 2013 года: Дови и Никки синхронно прыгают через поребрик
Один из самых знаменитых моментов Гран-При Индианаполиса 2013 года: Дови и Никки синхронно прыгают через поребрик


Довициозо продолжает: «А после, когда мы вновь встретились в одном гараже, на этот раз, в Ducati, мы вообще почти все время проводили вместе. Был один забавный эпизод. Тоже в Японии. Мы поехали на такси в аэропорт. Никки сидел спереди и пытался убедить таксиста ехать быстрее, потому что мы тащились, как черепахи. Было весело наблюдать за тем, как он делает все возможное, чтобы ускорить водилу. Но мы все равно ехали более трех часов! По-моему, он никогда не терял своего задора и веселости. В нем всегда сохранялся этот ярко выраженный американский стиль, но он не переигрывал - он всегда был расслаблен, и поэтому с ним всегда было легко и приятно проводить время».

Важные новости
 
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island