MotoGP QatarGP - Гран-При Катара

Катар стал 117-й страной, куда россияне могут поехать без предварительного оформления въездной визы.

Решением Апелляционного Суда FIM результаты Гран-При Катара, первого этапа чемпионата MotoGP 2019 года стали официальными: победа Андреа Довициозо и Ducati подтверждена!

Луиджи Даль′Инья заранее призывает все стороны, вовлеченные в конфликт по «Делу Ducati» подумать о возможных последствиях решения: если Апелляционный Суд FIM примет сторону Aprilia, и Ducati будет дисквалифицирована из Гран-При Катара, это может иметь самые неприятные последствия для всего мира MotoGP.

Новый босс Aprilia Racing Массимо Ривола в интервью Sky Sports признался, что подать протест против Ducati и нового аэродинамического решения, его побудила «несправедливость и неравноправие» в отношении Технической Дирекции MotoGP в участникам чемпионата.

Разбирательство по делу Ducati (протест на использование заводскими пилотами дополнительного спойлера на маятнике заднего колеса подан сразу четырьмя заводами - Aprilia, Honda, Suzuki и KTM) состоится в пятницу. Суд решит, имел ли место подлог и, как следствие, нарушение Регламента MotoGP со стороны итальянского завода.

Motorsport.com привел несколько комментариев от экспертов по аэродинамике команд Формулы-1 и FormulaE по поводу нового спойлера, установленного Ducati на маятнике Desmosedici GP19 Андреа Довициозо для гонки в Катаре.

В интервью motogp.com босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил, что он «немного озадачен» настойчивостью Aprilia, Honda, KTM и Suzuki, которые сначала подали протест в Техническую дирекцию, а затем и апелляцию на отказ Дирекции MotoGP принять его. Все зашло слишком далеко: вопрос уже не уладить на словах...

Фредди Спенсер, только что вступивший в должность руководителя Коллегии стюардов MotoGP в качестве представителя IRTA, в первый же уикенд столкнулся с первым серьезным протестом заводских гоночных команд - сразу четырех: Aprilia, Suzuki, Honda и KTM подписали апелляцию на отказ Дирекции принять протест против использования Ducati аэродинамической надстройки на маятнике GP19.

Менеджер заводской команды Suzuki в MotoGP Давиде Бривио объяснил позицию компании в процессе против Ducati: инженеры четырех заводов уверены, что новое устройство, установленное на Desmosedici GP19 - суть аэродинамический спойлер; Ducati настаивает на совершенно ином предназначении. Открыть секрет «лопаты» Луиджи Даль′Иньи может только Апелляционный суд FIM.

Согласно административному регламенту, Дирекция MotoGP приняла от Aprilia Racing официальную апелляцию на действия стюардов, отклонивших коллективный протест, поданный четырьмя заводскими командами на использование Ducati в гонке Гран-При Катара, как им кажется, незаконные аэродинамические устройства.

Использование Ducati Factory в гонке Гран-При Катара новых аэродинамических элементов, никогда прежде не представлявшихся публике, вызвало волну негодования в паддоке MotoGP.

Кэл Кратчлоу вырвал бронзовый кубок из рук Алекса Ринса на самой финишной линии, выпрыгнув из-за спины у Suzuki в последний момент. Британец, пропустивший финальный месяц чемпионата MotoGP 2018 года из-за серьезной травмы, вернулся в строй с единственной целью - взять больше подиумов и побед в 2019.

В Michelin ответили на жалобы пилотов Yamaha Factory Racing относительно нехватки трекшна, скольжения покрышек и чрезмерного грейнинга во время Гран-При Катара: они просто ошиблись в настройках, особенно, Росси.

Выигравший квалификацию Гран-При Катара пилот Monster Energy Yamaha MotoGP Маверик Виньялес не сумел реализовать свое преимущество в гонке и завершил ее за пределами ТОП-5, ни разу за весь заезд не получив даже шанса войти в тройку. Как он оправдывался и что сказал Валентино Росси?

Первый уикенд MotoGP 2019 года не прошел без скандалов. Заводские команды подали официальные протесты на использование Ducati нового аэродинамического элемента - «лопату», установленную под маятником заднего колеса. Что ответила Техническая Дирекция?

Андреа Довициозо одержал еще одну победу над Марком Маркесом в Катаре, почти точь-в-точь повторив маневр в финальном повороте Losail International Circuit. Вся гонка в 22 круга свелась к этому эпизоду в 16-м повороте. И Довициозо... без утайки сожалеет об этом, в каком-то смысле. Он объяснил, почему.

Впечатляющая, напряженная и интересная гонка открыла новый сезон MotoGP - результаты Гран-При Катара на Losail International Circuit, 10/03/2019.

От первой гонки сезона зрители ждут феерии - массы обгонов, перестановок, ошибок и всякой красивой борьбы. Но год за годом, MotoGP становится все техничней и стабильней, а Гран-При Катара превращается в точно просчитанную пошаговую стратегию. Сценарии известны, распределены и заранее проверены. Вспомните гонку 2018 года, и вы сможете сказать, что видели и эту.

Новый сезон мирового Moto2 торжественно открыт! Гонка Гран-При Катара стала подтверждением тому, что переход на двигатели Triumph с полным набором электроники был верным решением для Dorna и FIM: сражение за победу в Лосаиле стало настоящим шоу.