МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
22917
5 марта 2020 в 19:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Dorna Spors пыталась спасти Гран-При Катара до последнего

Как рассказал сегодня босс MotoGP Кармело Эспелета, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При до последней минуты боролся за проведение Гран-При Катара в полном объеме и был готов пойти на чрезвычайные меры за свой счет, лишь бы не отменять гонку в Премьер-классе.

МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2020 - О том, что с 1 марта 2020 года в Катаре вступит в действие новое положение из-за вспышки коронавируса COVID-19 в Италии, знали все, но власти страны пошли на ужесточение мер безопасности в последний момент - все изменилось в воскресенье, 1 марта, ровно за неделю до проведения крупнейшего спортивного события на территории Катара - гонок MotoGP, Moto2 и Moto3.

Кармело Эспелета не оправдывался: он действительно сделал все, что мог

Кармело Эспелета во многом повторил свое заявление, сделанное им 1 марта. Он не оправдывался, он действительно сделал все, что мог:

«Мы с пятницы находились в очень плотном контакте с властями Катара, обсуждали самые разные варианты. Поначалу, все складывалось неплохо, и нам действительно обещали, что в виде исключения прибывших из Италии - речь не только об итальянцах, но обо всех, кто вылетел с территории Италии и находился там в последние несколько дней, - пропускать на территорию страны и выдавать им визу без ограничений. Это касалось всех, кто был задействован в организации и проведении MotoGP - членов команд, пилотов, обслуживающего персонала, но не касалось гостей, зрителей».

«Внезапно, в середине субботы ситуация драматически изменилась, настрой властей Катара изменился. Нам сообщили, что все прибывшие из Италии в Катар будут помещены на карантин, что, очевидно, никак не могло устроить ни прибывших, ни нас - 14 дней!!! И тогда мы стали думать о других возможностях».

«Одной из таких возможностей была организация чартера из Рима в Доху, чтобы доставить в Катар ограниченную группу пилотов и членов команд MotoGP - возможный минимум для проведения этапа, человек 300, проживающих в Италии. Мы договорились со всеми командами MotoGP, что количество членов команд, которых мы сможем привезти, будет одинаковым для всех - и они на это пошли. Мы, как минимум, пытались это организовать. И мы почти договорились!»

«Но в середине дня воскресенья пришла информация, что Катар вообще перестал принимать любых прибывших из Рима - людей любой национальности, не только итальянцев. Всем, кто уже вылетел в Доху, предлагали на выбор - возвращение обратно в Италию обратным рейсом, либо 14-дневный карантин. Тогда мы предложили организовать такой чартер из Ницы, вечером воскресенья стало ясно, что это все уже невозможно».

Пустой паддок Losail International Circuit
Пустой паддок Losail International Circuit

Dorna Sports действительно была в плотном контакте с Министром Спорта Катара, который искал различные решения вместе с Эспелетой. Изучалось и такое предложение, что Dorna привезла бы членов команд прямо в Лосаил из аэропорта Дохи, минуя город, а по завершении уикенда эвакуировала бы всех обратно, в Европу. Однако, организация размещения в городе такого количества гостей осложняла ситуацию - катарские власти опасались за здоровье местного персонала, как на автодроме, так и в месте проживания гостей из Италии.

«Очевидно, что такие ситуации мы никак не можем предвидеть в среднесрочной перспективе, - признал Кармело Эспелета. - Особенно, когда ситуация меняется вот так, день ото дня. Для нас единственная цель - проведение чемпионата в полном объеме, и мы приложим все возможны усилия, чтобы сделать это в 2020 году».

При этом, надо понимать, что часть команд MotoGP все же прибыла в Доху из других стран - из Великобритании, Германии, Франции, Австрии, Испании, Японии и так далее. Например, Team Suzuki Ecstar последовала призыву Dorna, прозвучавшему еще на прошлой неделе - не покидать пределов Катара из-за высокого риска именно той ситуации, в которой оказался чемпионат 1 марта! Заводская команда Suzuki - вся в полном составе в Лосаиле. Прилетели и некоторые пилоты, например, Алеш Эспаргаро, который по какой-то причине прозевал все новости и вылетел утром в понедельник из Барселоны в Доху.

Члены команд MotoGP, прибывшие в Лосаил заранее или из других стран, приступили к паковке вещей
Члены команд MotoGP, прибывшие в Лосаил заранее или из других стран, приступили к паковке вещей

Сегодня им, впрочем, ничего не оставалось, как начать паковать вещи обратно. В целом, пит-лейн Losail International Circuit представлял странное зрелище: первый день уикенда Гран-При Катар, однако, команда собирают чемоданы, а не распаковывают их...

Гран-При Катара для классов Moto2 и Moto3 пройдет в полном объеме, согласно расписанию, поскольку все без исключения команды и пилоты успели прибыть в Доху до вступления в силу ограничений от 1 марта.

Важные новости
 
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
Китайский гамбит: перед покупкой KTM Factory Racing CFMoto требует вернуть MotoGP в Китай, но это только начало
Китайский гамбит: перед покупкой KTM Factory Racing CFMoto требует вернуть MotoGP в Китай, но это только начало

Испанцы снова в панике. Как стало известно, Кармело Эспелета совершил тайную поездку в Шанхай. Знакомые с ситуацией инсайдеры дали понять, что CFMoto перед возможным приобретением KTM Factory Racing хочет добиться возвращения в календарь MotoGP Гран-При Китая. Но это лишь первый шаг в сложнейшей многоходовке. Что там вообще происходит?
Road to MotoGP: Валенсия назвала имена будущих звезд Гран-При - финал FIM JuniorGP 2025
Road to MotoGP: Валенсия назвала имена будущих звезд Гран-При - финал FIM JuniorGP 2025

Через неделю после финала MotoGP, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo Circuit принял и завершающий раунд юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP. Судьба одного из титулов была предопределена, три из четырех титулов 2025 года разыгрывались 23 ноября. Нас интересуют два из них - это сам JuniorGP и European Talent Cup, поскольку там особенно ярко блистал Ярослав Карпушин.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
591714
посетителей
в месяц
10349
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island