МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
22894
5 марта 2020 в 19:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Dorna Spors пыталась спасти Гран-При Катара до последнего

Как рассказал сегодня босс MotoGP Кармело Эспелета, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При до последней минуты боролся за проведение Гран-При Катара в полном объеме и был готов пойти на чрезвычайные меры за свой счет, лишь бы не отменять гонку в Премьер-классе.

МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2020 - О том, что с 1 марта 2020 года в Катаре вступит в действие новое положение из-за вспышки коронавируса COVID-19 в Италии, знали все, но власти страны пошли на ужесточение мер безопасности в последний момент - все изменилось в воскресенье, 1 марта, ровно за неделю до проведения крупнейшего спортивного события на территории Катара - гонок MotoGP, Moto2 и Moto3.

Кармело Эспелета не оправдывался: он действительно сделал все, что мог

Кармело Эспелета во многом повторил свое заявление, сделанное им 1 марта. Он не оправдывался, он действительно сделал все, что мог:

«Мы с пятницы находились в очень плотном контакте с властями Катара, обсуждали самые разные варианты. Поначалу, все складывалось неплохо, и нам действительно обещали, что в виде исключения прибывших из Италии - речь не только об итальянцах, но обо всех, кто вылетел с территории Италии и находился там в последние несколько дней, - пропускать на территорию страны и выдавать им визу без ограничений. Это касалось всех, кто был задействован в организации и проведении MotoGP - членов команд, пилотов, обслуживающего персонала, но не касалось гостей, зрителей».

«Внезапно, в середине субботы ситуация драматически изменилась, настрой властей Катара изменился. Нам сообщили, что все прибывшие из Италии в Катар будут помещены на карантин, что, очевидно, никак не могло устроить ни прибывших, ни нас - 14 дней!!! И тогда мы стали думать о других возможностях».

«Одной из таких возможностей была организация чартера из Рима в Доху, чтобы доставить в Катар ограниченную группу пилотов и членов команд MotoGP - возможный минимум для проведения этапа, человек 300, проживающих в Италии. Мы договорились со всеми командами MotoGP, что количество членов команд, которых мы сможем привезти, будет одинаковым для всех - и они на это пошли. Мы, как минимум, пытались это организовать. И мы почти договорились!»

«Но в середине дня воскресенья пришла информация, что Катар вообще перестал принимать любых прибывших из Рима - людей любой национальности, не только итальянцев. Всем, кто уже вылетел в Доху, предлагали на выбор - возвращение обратно в Италию обратным рейсом, либо 14-дневный карантин. Тогда мы предложили организовать такой чартер из Ницы, вечером воскресенья стало ясно, что это все уже невозможно».

Пустой паддок Losail International Circuit
Пустой паддок Losail International Circuit

Dorna Sports действительно была в плотном контакте с Министром Спорта Катара, который искал различные решения вместе с Эспелетой. Изучалось и такое предложение, что Dorna привезла бы членов команд прямо в Лосаил из аэропорта Дохи, минуя город, а по завершении уикенда эвакуировала бы всех обратно, в Европу. Однако, организация размещения в городе такого количества гостей осложняла ситуацию - катарские власти опасались за здоровье местного персонала, как на автодроме, так и в месте проживания гостей из Италии.

«Очевидно, что такие ситуации мы никак не можем предвидеть в среднесрочной перспективе, - признал Кармело Эспелета. - Особенно, когда ситуация меняется вот так, день ото дня. Для нас единственная цель - проведение чемпионата в полном объеме, и мы приложим все возможны усилия, чтобы сделать это в 2020 году».

При этом, надо понимать, что часть команд MotoGP все же прибыла в Доху из других стран - из Великобритании, Германии, Франции, Австрии, Испании, Японии и так далее. Например, Team Suzuki Ecstar последовала призыву Dorna, прозвучавшему еще на прошлой неделе - не покидать пределов Катара из-за высокого риска именно той ситуации, в которой оказался чемпионат 1 марта! Заводская команда Suzuki - вся в полном составе в Лосаиле. Прилетели и некоторые пилоты, например, Алеш Эспаргаро, который по какой-то причине прозевал все новости и вылетел утром в понедельник из Барселоны в Доху.

Члены команд MotoGP, прибывшие в Лосаил заранее или из других стран, приступили к паковке вещей
Члены команд MotoGP, прибывшие в Лосаил заранее или из других стран, приступили к паковке вещей

Сегодня им, впрочем, ничего не оставалось, как начать паковать вещи обратно. В целом, пит-лейн Losail International Circuit представлял странное зрелище: первый день уикенда Гран-При Катар, однако, команда собирают чемоданы, а не распаковывают их...

Гран-При Катара для классов Moto2 и Moto3 пройдет в полном объеме, согласно расписанию, поскольку все без исключения команды и пилоты успели прибыть в Доху до вступления в силу ограничений от 1 марта.

Важные новости
 
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) 2026 года снова пройдет в 4 этапа: стартует с 24-часовой гонки в Ле-Мане 18 апреля и завершится на Paul Ricard Circuit 24-часами Bol d′Or 19 сентября.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.7 МЛН
годовая
аудитория
657115
посетителей
в месяц
30296
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island