MotoGP SpanishGP - Гран-При Испании
Хотя уроженец Южной Африки особенно никогда не афишировал свою личную жизнь, некоторые яркие ее моменты не смогли остаться незамеченными: на днях Брад Биндер стал папой!
Перед возвращением MotoGP на Circuito de Jerez, все испанские мотогонщики и их менеджеры начинают испытывать тройное давление со стороны СМИ. Альберт Валера, менеджер Педро Акосты из Red Bull KTM Factory Racing решил сохранить интригу перед Гран-При Испании: есть какое-какие предложения, ни одно из них не исключается из списка опций на 2026 год!
Многократный чемпион мира в World Supersport Кенан Софуглу, агент и наставник турецких мотогонщиков, заполонивших топовые гоночные серии мира, уверен, что 2-кратный чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу, в итоге, перейдет в MotoGP: весь вопрос, когда это будет актуально и с кем в партнерстве. Имеют ли слухи о договоренностях с Honda основания?
Марк Маркес был готов биться за победу на Circuito de Jerez с Ducati и против Ducati уже в 2024 году, как только почувствовал свои силы на борту Desmosedici. Будет ли он бороться за Гран-При Испании в ближайшие выходные, уже в чемпионате MotoGP 2025?
Prima Pramac Yamaha MotoGP продолжит выступать в сокращенном составе: Мигель Оливера не получил допуска от врачей для возвращения на стартовую решетку MotoGP после травмы грудины и ключичного сустава, полученной в Аргентине - на Гран-При Испании его снова подменит официальный тест-пилот Yamaha Августо Фернандес.
Ducati не может отвергать факты, а они красноречиво говорят, что Марк Маркес блистательно реализует свой план по завоеванию мирового титула в MotoGP 2025 года. Пекко Баньяя, поставленный Борго-Панигале на место флагмана заводского проекта, сделал шаг назад и снова стал «принцем, ищущим свой путь обратно на трон».
Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.
Гран-При Испании станет очень важным моментом для проекта Honda в MotoGP, поэтому заводской проект заявил своего нового ключевого тест-пилота Алеша Эспаргаро по wildcard на следующий этап чемпионата 2025 года в Хересе.
Один из ключевых автодромов Испании, построенный при прямом участии Dorna Sports специально для проведения гонок MotoGP - Circuito de Jerez — Ángel Nieto впервые за всю историю своего существования пострадал от наводнения, вызванного проливным дождем, завершившимся обильным градом и снегопадом. Андалусия объявлена зоной чрезвычайного положения после редчайшего стихийного бедствия.
Технический директор KTM Factory Racing, ответственный за развитие проекта Маттигхофена в MotoGP, - Себастьян Риззе считает, что им удалось заполучить в свои руки абсолютный бриллиант, коим является новобранец МотоГП Педро Акоста. Что делает испанца таким уникальным?
Yamaha Racing продолжает следовать намеченному плану, экспериментируя с аэродинамикой на тестах IRTA MotoGP в Хересе. Что делает новый аэродинамический пакет? В двух словах, о каждой новой детали.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признался, что впервые столкнулся с поистине колоссальной стратегической задачей, решить которую ему и его коллегам будет непросто: выбрать напарника для Пекко Баньяи на 2025-26 годы будет непросто, и есть три в целом равноценных кандидата, каждый со своими тараканами в голове, плюсами и минусами - Энеа Бастианини, Хорхе Мартин и Марк Маркес.
Похоже, что Ducati Corse уведомила менеджера Энеа Бастианини - Карло Перната о том, что итальянец больше не является претендентом №1 на продление контракта с Ducati Lenovo Team на 2025-26 год. Конкурентов на место напарника Баньяи стало слишком много... и все они немного ярче итальянца.
Ранее, наблюдатели за тестами IRTA MotoGP, состоявшимися на Circuito de Jerez в минувший понедельник, отметили, что Марк Маркес следом за всеми коллегами по лагерю Ducati перешел к использованию thumb brake - ручного дублера заднего тормоза на прототипе Desmosedici.
Жоан Зарко из LCR Honda MotoGP последним из призовых пилотов HRC получил в свое распоряжение обновленный прототип Honda RC213V. И он не оценил новый двигатель, который на тестах IRTA в Херес ему предоставила тестовая команда.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Японец Аи Огура натерпелся страха на тестах IRTA Moto2/Moto3 в Хересе из-за большой аварии, в которой его Boscoscuro буквально разорвало пополам от ужасного удара о забор.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Промоутер чемпионата мира по MotoGP, компания Dorna Sports была вынуждена признать, что указанные в день Гран-При Испании официальные цифры посещаемости события - «около 300 тысяч зрителей» оказались ошибкой: цифра была завышена на треть.
Для уроженца Мурсии домашний Гран-При Испании не принес больших почестей: по сравнению с субботним подиумом длинная гонка MotoGP стала тяжелым испытанием. Но Педро Акоста уверен, что это был отличный урок. Победы еще впереди.
Пока за победу в Гран-При Испании бились Марк Маркес и Пекко Баньяя, далеко за их спинами происходили другие не менее драматические события. Так, на 10-м круге Алеш Эспаргаро грохнулся под Жоана Зарко в повороте, что поставило точку в гонке для обоих. Стюарды MotoGP в очередной раз вынесли нейтральный вердикт: никто не виноват, так само собой все получилось! И Зарко в гневе от этого решения.
