MotoGP QatarGP - Гран-При Катара

Некоторые гонщики MotoGP заявили перед сезоном, что им пришлось сбросить вес. Сегодня в Королевском классе идеальное сочетание массы тела и роста пилотов ближе к 64 кг и 1 метр 65-75 см. Какое соотношение фавориты чемпионата считают лучшим и на что влияет вес пилота?

Подробный разбор предстоящего в эти выходные Гран-При Катара по MotoGP и важности его с точки зрения чемпионата 2024 года с Саймоном Крафаром и Джеком Эпплярдом на русском. Ну, почти.

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета (сын президента Dorna Sports Кармело Эспелеты) объяснил, почему они вместе с Michelin все-таки пошли на уступки командам Королевского класса в вопросе снижения минимального допустимого уровня давления в колесах прототипов.

Если календарь MotoGP 2024 года сократится до 20 гонок, чемпионат мира и все, кто в нем участвуют в этом только выиграют, заявил Пит Байер перед стартом Гран-При Катара: «в прошлом году последние 2-3 гонки все уже были выжаты до нитки» - сказал он.

Глава KTM Factory Racing Пит Байер дал четко понять, что в его планы не входит охота за Марком Маркесом. Своего "Марка" KTM уже нашел - это Педро Акоста, и другой самородок в корзине мог бы лишь усугубить ситуацию. К тому же, планы на пилотов в MotoGP на 2025 год уже расписаны.

По прибытии в Катар, гонщики и команды MotoGP незамедлительно втянулись в медийные активности. Многие уже успели провести предстартовые брифинги. Вот, какими мыслями поделился флагман Repsol Honda Жоан Мир.

Первая награда MotoGP в новом году уже вручена - сегодня Dorna Sports и IRTA объявили о решении Ассоциации Гоночных Команд о присуждении ежегодной премии «Best Grand Prix of the Year» (лучшее событие годы) Lusail International Circuit за идеально проведенный Гран-При Катара 18-20 ноября 2023 года.

На Lusail International Circuit весь 2023 год шли масштабные работы по полной реконструкции автодрома. Он был снесен полностью, до бетона, а затем отстроен заново. Даже основное здание пит-билдинга было затронуто, паддок стал шикарным, а здание с главной трибуной превратилось в 5-звездочный отель и конгресс-центр. Но ключевым изменением стал совершенно новый асфальт и поребрики. Смотрите, как прошли MotoGP Sprint Race и длинная гонка Гран-При Катара 18 и 19 ноября.

Гран-При Катара, первый этап чемпионата мира MotoGP откроет сезон гонками 9 и 10 марта 2024 года на Lusail International Circuit. Уже завтра "длинный" катарский уикенд прикует внимание общественности к гонщикам... Но что осталось недосказанным за временами круга и симуляциями, пройденными здесь две недели назад на QatarTest?

Сезон #МотоГП 2024 года стартовал в Катаре, и большой любитель поделиться закулисными слухами Карло Пернат поведал о нюансах потенциальной сделки по продаже трети акций Dorna Sports неожиданному владельцу. По мнению многоопытного менеджера пилотов #Moto3, #Moto2 и #MotoGP, список претендентов уже определен.

Энеа Бастианини возвращается к битве с Пекко Баньяей, своим напарником по Ducati Lenovo Team - и всеми, кто конкурировал с действующим чемпионом MotoGP в 2023 году. Бастианини считает этот сезон «перезагрузкой» после катастрофы, поджидавшей его в первой же гонке прошлого сезона в Портимао: Ducati Corse дает ему новый шанс, чтобы сохранить место в заводской команде. Для этого надо...

Смотрите видео с комментариями лидеров заводских проектов MotoGP и Директора чемпионата по технологиям Коррадо Чеккинелли, в котором они с большим оптимизмом смотрят в будущее со 100% синтетическим топливом в гонках.

Давиде Бривио возвращается в паддок MotoGP вместе с командой TrackHouse Racing, нового саттелита Aprilia Racing, занявшего место RNF MotoGP Team. Давиде приступил к работе две недели назад на QatarTest и должен влиться в коллектив на 100% на Гран-При Катара.

Производитель покрышек Pirelli вступает в свой первый сезон работы с MotoGP: с 2024 года итальянские шинники - официальные поставщики младших категорий Мото Гран-При, в которым относятся Moto2, Moto3, но также и юниорские серии, включая Red Bull Rookies Cup. Первая шинная карта анонсирована накануне Гран-При Катара.

Директор команды VR46 Racing Team и партнер Валентино Росси по гоночному бизнесу - Алессио "Уччио" Саллючи рассказал, как шли переговоры с возможными поставщиками прототипов MotoGP, когда VR46 вступала в Королевский класс.

Кажется, судьба MotoGP после 2026 года уже предопределена: нас ждет новое снижение рабочего объема двигателей прототипов до 850 куб.см. и переход на полностью синтетическое топливо. Но как избежать повторения ошибок, допущенных FIM и Технической Дирекцией Dorna Sports при аналогичной операции в 2007 году?

Глобальная медийная компания Warner Bros. Discovery изучает возможность эксклюзивного выкупа прав на трансляции MotoGP на территории Америки с последующим вероятным вхождением в состав акционеров Dorna Sports.

Низкий старт Марко Беццекки из VR46 Racing team на тестах MotoGP в Сепанге был вызван временными трудностями, которые не помешают ему начать сезон 2024 года в Катаре в полную силу, заявил итальянский гонщик.

До первого этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Катара осталось 10 дней, и Pramac Racing вернется на Lusail International Circuit не в лучшей форме. Франко Морбиделли пропустил всю предсезонку из-за травмы, а Хорхе Мартин так и не завершил предсезонную программу: «Симуляция спринта была катастрофой, и у нас на данный момент нет четкого решения...» - признался он в интервью испанскому DAZN.

Альберто Пуч заявил, что HRC и Repsol Honda не успели завершить план подготовки финального пакета Honda RC213V модели 2024 года к первой гонке, Гран-При Катара из-за форс-мажора в команде на QatarTest.

По завершении предсезонки MotoGP 2024 года в лагере Ducati Corse определились два вектора: Пекко Баньяя получит новый контракт, в этом нет никаких сомнений; но его потенциальному партнеру на 2025 год дадут больше времени для самоопределения, заявил Давиде Тардоцци.