MotoGP: Гран-При Италии во всех красках

Валентино Росси постарается воплотить в Ducati Desmosedici GP12 все свои идеи, которые уже не удастся обкатать на GP11: новое поколение 1000-кубовых прототипов MotoGP в приоритете у заводских разработчиков!

Валентино Росси сравнил свой Ducati Desmosedici GP11 с "маленьким одеялом", которым можно было бы прикрыть спину, но оголив ноги: в Муджелло продолжается героическая борьба за улучшение прототипа MotoGP, новые запчасти на подходе - в Ассене.

Сухой и солнечный день в Муджелло! Ура! Валентино Росси провел важную работу над Desmosedici GP12 в последний день испытаний Ducati в Италии вместе с Филиппо Прециози, Франко Баттаини и Вито Гуарески.

Переиграв свои планы после Гран-При Франции, заводская тестовая команда Ducati вместе с Валентино Росси отправилась в Муджелло, чтобы продолжить испытания 1000-кубового прототипа 2012 года, а также впервые испытать 1200-кубовый супербайк.

Специальный двигатель Aprilia RSV4, собранный для гонок в Монце - самом быстром и прямолинейном треке в календаре, - будет испытан заводскими пилотами Максом Бьяджи и Леоном Камье в Муджелло.

Завершились работы по укладке нового асфальта на одном из самых популярных итальянских гоночных треков - Муджелло. Именно здесь проходит Гран-При Италии по MotoGP, и теперь гонки будут еще интересней.

Освоение одной из самых быстрых и динамичных трасс мира - итальянской Mugello Circuit прошло для чемпиона России по ШКМГ Максима Аверкина максимально эффективно: за три дня россиянин поднялся с последней позиции до квалификационной засечки, а затем завершил гонку на 19-й позиции.

Сразу два мотоцикла, адаптированных к требованиям Итальянского чемпионата Moto2 (CIV Moto2) были представлены сегодня в Mugello Circuit, на финальном этапе национальной серии по Супербайк: Эскиль Сютер показал модифицированный Suter MMXI, а Rapid Inside свой новый RI211.

Едва закончились соревнования и чемпионаты по супермото и шоссе, где Макс Аверкин выиграл все возможные и невозможные титулы, погода в Москве начала портиться, и команда АРТМОТО в полном составе сразу же выдвинулась за МКАД в сторону Бреста. Впервые, чемпион России попробует свои свои силы в чемпионате Италии, на финале в Муджелло.

Плохую погоду в Муджелло на эти выходные предсказывали еще неделю назад, но на деле она оказалась еще хуже. Утро финального этапа Чемпионата Италии, в котором решили принять участие многие российские мотогонщики началось с непроницаемого тумана, 100-процентной влажности и холода. Все сессии были перенесены на несколько часов.

Массовые инциденты на заводских презентациях для журналистов - большая редкость, однако в этом году, сразу несколько пилотов пощекотали себе нервишки на испытаниях Aprilia RSV4R в Муджелло.

Немного утешить Дани Педросу после двух падений в Италии призвана новость о том, что он все-таки становится официальным новым обладателем рекорда скорости в MotoGP - после нескольких дней колебаний руководство Гран-при признало достижение испанца.

Уже вторую гонку подряд погодный сценарий абсолютно не устраивает Колина Эдвардса. Привыкнув к тому, что "если дождь-то дождь, если солнце-то солнце", американец никак не может приспособиться к перемену стиля вождения в рамках одного этапа. И опять срывает себе начало заезда.

Обследовав Дани Педросу ещё раз, барселонские врачи подтвердили диагноз своих коллег из Clinica Mobile и прописали пилоту полный покой и лечение - которое может занять больше времени, чем остаётся до домашнего этапа испанца.

После неудачи в Гран-при Франции Валентино продолжает доказывать нам, что гонка с переменой байков – не его стихия. И хотя по сравнению c Ле Маном его выступление в Муджелло выглядит просто блестяще, тысячи собравшихся на трибунах фанатов ждали от него победы и только победы.

Победитель Гран-при Италии и новый лидер личного зачета Чемпионата признался, что несмотра на отсутствие жесткой борьбы за первое место гонка далась ему очень нелегко и при виде клетчатого флага на финише он вздохнул с большим облегчением.

13-е время на утренней разминке, падение на ознакомительном круге и неудачный старт самой гонки смогли бы сломить дух многих - но Хорхе Лоренцо смог в итоге переломить ход событий в свою пользу. Хотя и считает, что все могло бы сложиться гораздо хуже.

Только что завершилась квалификационная практика Гран-при Италии и главная сенсация этого уик-энда – завтра мы не увидим на первой линейке стартовой решетки Доктора.

С самого утра сеодняшнего дня лидерство перехватил Кейси Стоунер. Не дав своим соперникам опомниться, уже на пятом круге австралиец показал свое лучшее время.