MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии

Директор Mission Winnow Ducati MotoGP Паоло Чьабатти подтвердил, что завод уже принял решение сохранить нынешний состав пилотов официальной команды на 2020 год.

Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda возглавил первую практику домашнего Гран-При Каталонии, установив время 1:40.692. Но ближайшими преследователями стали пилоты Yamaha.

Первый шажок в изменении эргономики Honda RC213V сделан - Хорхе Лоренцо получил маленький апгрейд в Каталонии: «крылышки» на бензобак, которые помогут ему лучше держаться в седле.

У Джека Миллера, на самом деле, не очень много вариантов на 2020 год. Он очень хочет перейти в заводскую команду Ducati (или какую-либо еще), но двери уже закрыты. Все, что ему остается, принять предложение Pramac, о котором говорил Гуидотти.

В первый день уикенда Гран-При Каталонии по MotoGP пилоты чемпионата переоблачились в необычные для себя костюмы. Такие они надевают всего раз-два в год, да и то, если действительно добились каких-то значительных результатов - смокинги!

Хорхе Лоренцо не отстает от моды и представляет в Барселоне особый шлем для предстоящего Гран-При Каталонии - BadBoy. Что еще показал и рассказал пилот Repsol Honda в этот четверг?

После недавней операции на правом предплечье, француз Фабио Куартараро собирается выйти на старт Гран-При Каталонии. Он уже прошел мед.комиссию и получил допуск.

Пол Эспаргаро подтвердил перед стартом Гран-При Каталонии, что все протестированные Дани Педросой в Брно обновления KTM RC16, незамедлительно поступили в команду и будут использованы в ближайшей гонке MotoGP.

Кто из пилотов MotoGP может похвастаться, что родился буквально в шаге от главных ворот Circuit de Barcelona-Catalunya? Такие есть, даже два!

«Проволочный» дизайн нового шлема SHOEI X-14 Марка Маркеса, представленный перед началом домашнего уикенда MotoGP в Барселоне - что он означает?

Aprilia Racing вновь усилит команду на старте Гран-При Каталонии третьим пилотом - Брадли Смитом, отвечающем в проекте за разработку и тестирование Aprilia RS-GP.

Гоночный уикенд MotoGP в Каталонии на этой неделе особенный, юбилейный: ровно 70 лет назад, 13 июня 1949 года состоялась самая первая гонка в рамках чемпионата и был разыграл самый первый Больший Приз. Ducati рассчитывает на успел в Барселоне: магия места и еще кое-какая причина есть для этого.

В дождливой Барселоне в эти дни шумно. То тут, то там появляются необычные посетители и гости - участники акций, посвященных празднованию 70-летия чемпионата мира по MotoGP.

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо - два самых успешных пилота MotoGP на Circuit de Catalunya: этот год явно выбивается из статистики чемпионата.

На носу Гран-При Каталонии, а значит, что июнь уже в разгаре и вступила в действие новая поправка в регламент MotoGP, ограничивающая применение в гонках Премьер-класса мотошлемов, не получивших омологацию FHRP (FIM Helmet Racing Programme).

Оставаясь послом бренда Suomy, лидер заводской команды Ducati MotoGP Андреа Довициозо в предстоящих гонках может сменить шлем. Накануне Гран-При Каталонии стало известно, что Suomy поменяла политику продвижения бренда в мире, отказавшись от стратегической программы в Больших Призах.

По следам Гран-При Италии - на пути в Барселону, где в эти выходные состоится следующий раунд MotoGP, Гран-При Каталонии. Начиная с 2004 года в Муджелло на подиум поднимался хотя бы один пилот Yamaha, но в этом сезоне лучшим оказалось 6 место.

Дважды Валентино огребал по полной от своей второй страсти - мотокросса, и дважды возвращался в этому не самому безопасному виду мотоциклетных тренировок! И вот, снова - он на любимой трассе Cavallara MX в компании с учениками из VR46 Riders Academy и Андреа Довициозо.

Звездный новобранец Tech 3 Yamaha из Баварии, взявший свой первый подиум дома, на Гран-При Германии в 2017 году - Йонас Фольгер, пропустив сезон 2018 года, вернется в седло прототипа Мото Гран-При на следующих трех гонках в классе Moto2.