MotoGP: AustralianGP - Гран-При Австралии
Закрытие трека в ходе субботней FP4 и перенос квалификаций на воскресное утро - таков исход дня на Phillip Island. Пилоты MotoGP рассуждают о том, каковы были шансы таки провести засечку сегодня и что может помешать сделать это завтра.
Оба молодых пилота MotoGP попали в опасные аварии из-за порывов ветра, оба прошли обследование и были обрадованы - у них ничего не сломано. Но в каком состоянии они находятся после двух чудовищных вылетов на скорости более 200 км/ч?
Лоренцо Далла Порта и Алекс Маркес могут уже примеряют корону: завтра, когда в Москве будет раннее утро, на Phillip Island Grand Prix Circuit могут решиться судьбы сразу двух чемпионских титулов Мото Гран-При - в Moto3 и Moto2.
Хорхе Наварро стартует с поула, в Брад Биндер и Лука Марини - с первой линии на Phillip Island в этот раз: квалификация Гран-При Австралии чуть-чуть приблизила Алекса Маркеса к досрочному титулу в Moto2 - что нужно, чтобы взять титул на Острове?
Маркос Рамирес стартует в воскресенье с поул-позиции впервые в своей карьере! квалификация Гран-При Австралии в классе Moto3 стала удачной также для Арона Канета и Альберта Арьенаса.
Штормовой ветер стал причиной отмены квалификаций Гран-При Австралии в классе MotoGP, хотя младшие классы успешно отстрелялись в эту субботу. Новое расписание гоночного дня опубликовано в надежде на улучшение погодных условий на Phillip Island.
Пятница на Phillip Island завершилась для Сэма Лоуса совсем не так, как он планировал: инцидент уже после клетчатого фалага на FP2 привлек внимание Стюардов и стал причиной серьезной пенализацией со стороны Дирекции MotoGP.
Порывистый ветер со скоростью до 60 км/ч, грозы и постоянный дождь: вот какой прогноз погоды на южном побережье в ближайшие 12 часов дает Национальное Метеобюро Австралии.
Результаты первого дня Гран-При Австралии говорят наглядно: Жоан Зарко в седле «клиентского» Honda RC213V команды LCR Honda с двигателем и шасси модели 2018 года оказался быстрее заводского райдера Repsol Honda Хорхе Лоренцо.
Дело не в ракурсе фотографии, это подтвержденный электроникой факт: Марк Маркес не упал, поймав свой Honda RC213V из лоусайда и успешно вышел победителем в схватке с холодным асфальтом Phillip Island на 20-минутной тестовой сессии Michelin!
Новый феномен MotoGP - Фабио Куартараро был вынужден пропустить FP2 Гран-При Австралии, поскольку провел большую часть сессии... в мед.центре Phillip Island Circuit после опасного хайсайда, который поймал на дождевой FP1.
Сегодня на пресс-конференции Гран-При Австралии Жоан Зарко, вернувшийся в паддок MotoGP вместе с LCR Honda, признался, что скорее всего, это будут три последние гонки в его карьере: ни будущего, ни работы, ни шанса ее найти. Только надежда, что неудачный дебют с KTM - не косяк пилота, и это должна показать работа с Honda.
Погодные условия катастрофически поменялись за считанные часы на острове Филлипа: за ночь температура упала с +28 до +16, и пошел проливной дождь. В этих условиях пилоты класса Moto3 постарались быть предельно осторожными.
Из всех пилотов в паддоке чемпионата мира по Мото Гран-При только один он - Валентино Росси видел в своей жизни соперников, вроде Алекса Кривье, Кенни Робертса-младшего, Норика Абе, Джереми Маквильямса и Гарри Маккоя - королей 2-тактной эры Больших Призов. Приход Валентино в Премьер-класс совпал с переходом чемпионата на 4-тактные рельсы, а это само по себе породило MotoGP, как бренд, как характерный вид зрелища, к которому мы привыкли.
Дополнительная 20-минутная сессия появилась в расписании Гран-При Австралии, на ней пилоты MotoGP опробуют новые эволюционные покрышки Michelin.
Четверг завершился на Phillip Island большим шоу в спорт-баре недалеко от автодрома, где Карло Пернат и его давний друг Андреа Довициозо горячо, по-итальянски поспорили на тему, перейдет ли Андреа из Ducati и KTM.
Предстоящий уикенд на Острове будет особенно интересным, потому что сегодня ни один человек не возьмется предсказать исход Гран-При Австралии во всех трех классах: прогноз погоды и настроение в паддоке такие, что...
Накануне Гран-При Австралии лидер заводской команды Ducati в MotoGP Андреа Довициозо признал, что Phillip Island Grand Prix Circuit, вероятно, самый трудный с точки зрения технического анализа и подготовки Desmosedici GP19. В чем сильные и слабые стороны прототипа Ducati и почему Yamaha с Honda всегда были сильнее?
Вице-президент KTM Motorsports, технический директор KTM Factory Racing Майк Ляйтнер рассказал, как вынашивалось оперативное решение о замене для преждевременно покинувшего заводскую команду Жоана Зарко.