MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции

Кэл Кратчлоу отметил в Ле Мане, что Хорхе Лоренцо, наверное, даже важнее для Honda Racing, чем Маркес. У него есть совершенно логичная теория.

Пилот саттелита Yamaha Фабио Куартараро возглавил первую пятничную практику MotoGP, опередив пару заводских пилотов Ducati Андреа Довициозо и Данило Петруччи.

Для двух французов в MotoGP - Жоана Зарко (KTM Factory Racing) и Фабио Куартараро (Petronas Yamaha SRT) - домашний уикенд в Ле-Мане стартовал принципиально по-разному. Два героя оказались в центре внимания, но по разным поводам.

Контракт автодрома в Спа-Франкоршам с FIM Endurance World Championship - первый шаг в большему, давно желанному событию - возвращению в Арденны чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам, MotoGP. Новость об этом широко обсуждалась сегодня в Ле-Мане, где был дан старт Гран-При Франции.

На Гран-При Франции заводская команда Ducati будет выступать под своим привычными именем - Ducati Factory Team или Team Ducati. Без Mission Winnow. В связи с этим, Андреа Довициозо и Данило Петруччи получили возможность украсить свои мотоциклы по своему усмотрению. Вот, что из этого получилось.

Никаких переломов, травма левой лодыжки нуждалась в простом лечении, а пилот - в отдыхе: Андреа Янноне вернулся в строй после аварии на FP4 Гран-При Испании, которая лишила его шансов выйти на старт в Хересе. Готовность к гонке в Ле Мане пилот Aprilia Racing оценит в ходе первой практики завтра утром.

Два европейских раунда MotoGP - Гран-При Испании и Франции следуют друг за другому уже много лет подряд, и Хорхе Лоренцо всегда был очень силен и в Хересе, и в Ле Мане. Но теперь он решил поостеречься делать какие-то громкие заявления.

Алекс Ринс из заводской команды Suzuki MotoGP едет на Гран-При Франции 2-м в чемпионате мира, с одним единственным очком отставания от Маркеса. В начале года такая картинка никому бы и в голову не пришла, но теперь у него есть кое-какие шансы.

Прошлый уикенд MotoGP - Гран-При Испании был «событием круглых чисел»: всем, что имело два нуля - от 100 до 600, - можно было описать эти дни в Хересе. Но и Ле Ман может похвастаться парой таких. Например, Honda Racing едет туда, чтобы взять 300-ю победу в Премьер-классе.

Гран-При Франции пройдет для заводской команды Ducati без брендирования Mission Winnow: в этой стране к Ducati и ее новому партнеру (Philipp Morris) есть вопросы.

Говоря о MotoGP 2018 года, нельзя не отметить Ле Ман: Гран-При Франции, следовавшее за Хересом, стало точкой невозврата, определив вектор всего чемпионата до самого финала.

Босс заводской команды Repsol Honda MotoGP дал большой комментарий по поводу очередной, третьей подряд победы Марка Маркеса в этом году, добытой в Ле Мане, на Гран-При Франции. Вот некоторые выдержки из него.

Пока не известно на 100%, будет ли Джек Миллер переведен из саттелита Pramac Racing в заводскую команду Ducati или нет, но он уже получил подтверждение, что в 2019 году будет выступать на factory GP19.

История странных отношений в команде миллионера Марка Ван дер Штраттена - Marc VDS Racing - завершилась воскресным вечером в Ле Мане: менеджер и директор проекта в MotoGP и Moto2 Майкл Бартоломью был уволен в понедельник.

Выиграв старт, Хорхе Лоренцо лидировал в Гран-При Франции много кругов подряд, но затем стал сдавать позиции одну за одной и финишировал 6-м. Причиной провала очередной миссии «Ducati на подиуме» пилот объяснил усталостью - как физической, от самого байка, так и психологической.

На самом деле, Гран-При Франции стало удивительным событием, причем, даже в классе Moto3 - это шоу, которое заслуживает самого пристального внимания. Такие кульбиты камера фиксирует редко! Удивительным было не падение Энеа ...

Валентино Росси снова на подиуме в Ле Мане! Это потрясающее ощущение для его фанатов - видеть широко и искренне улыбающегося Vale. Но уже после награждения улыбка пилота Yamaha Factory стала более грустной - он-то знает, чего стоила эта бронза и что означает результат Гран-При Франции для MotoGP.

Марк Маркес записал на свой счет третью победу подряд в этом году - в Остине, затем в Хересе, и вот, в Ле Мане - 75 очков в плюс на свой счет, а у Андреа Довициозо, главного конкурента в MotoGP - возможно, 40 в минус из-за двух сходов подряд. Маркес делает то, что запланировал: наращивает жирок, «подушку безопасности» на случай, вроде как в Termas de Rio Hondo. Гонка в Ле Мане была выиграна расчетливо.

Кэл Кратчлоу прибыл на стартовую решетку Гран-При Франции прямо из больницы Ле Мана, где он проходил обследование после большого хай-сайда на квалификации. Однако, он успел до аварии показать быстрый круг и мог стартовать 13-м. Но кто к этому был готов?

Лидеры Гран-При Франции выходили из борьбы один за другим, победу одержал человек, который заранее просчитал ход гонки - от старта до финиша.

Марк Маркес оформил хет-трик, взяв третью подряд победу в MotoGP, как и обещал после фиаско в Аргентине: не допустив ни единой ошибки он провел эту гонку. Как остальные? Результаты Гран-При Франции, MotoGP.