МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
34068
14 марта 2016 в 10:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ice Speedway Gladiators: Ассен определил тройку претендентов на титул

После блистательной победы, настоящего мастер-класса в исполнении Дмитрия Хомицевица, представляющего команду ЦСКА в FIM Ice Speedway Gladiators в субботу, воскресное золото вновь перешло в руки Дмитрия Колтакова, после чего лидеры сезона-2016 сравнялись по очкам в генеральной классификации ЛЧМ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2016 - Не превосходно подготовленном льду ледового стадиона De Bonte Wever, который проводит в своей истории последнее спортивное мероприятие и уже сегодня, в понедельник будет демонтирован, российская четверка мотогонщиков впервые с начала чемпионата встретился серьезное сопротивление со стороны представителя Австрии Франца Цорна. Вернее, ему в Ассене повезло больше, чем Игорю Кононову и Егору Мышковцу.

Рейтинг спортсменов внутри нашей сборной легко просматривается
Рейтинг спортсменов внутри нашей сборной легко просматривается


Традиционно, при такой сильной представленности россиян в личном чемпионате мира, жеребьевка частенько формирует стартовый список так, что на машинке оказываются сразу несколько наших гонщиков. Учитывая высочайший их уровень, менее опытные или слабые соперники обречены на роль догоняющих. Например, в заездах, где один россиянин выступает против трех иностранцев, если не происходит инцидентов, он и выигрывает заезд, забирая 3 очка. В схватках с участием 2-3 наших спортсменов исход менее предсказуем, но и его можно угадать, глядя на имена. Например, в 8-м заезде встретились Игорь Кононов и Егор Мышковец, победу ожидаемо одержал Игорь, а Егор финишировал 2-м, опередит Ове Лёдстрема и Яна Клатовски. В следующем же заезде Мышковец вновь встретился лицом к лицу с соотечественником - Даниилом Ивановым, и ситуация повторилась точь-в-точь - Егор финишировал вторым. Рейтинг пилотов внутри "сборной" легко читается: Дмитрий Хомицевиц опередил Кононова, а когда на лед вышел Колтаков, он оставил за спиной Иванова, который в свою очередь, опередил Кононова - это оставило Игоря без возможности побороться за очки в финальной гонке дня.

На радость хорошо знакомой публике Френки Цорн выиграл несколько заездов, и не только в противостоянии с европейскими соперниками, но и у наших. Австрияк выиграл две схватки, опередив Кононова и Мышковца, и прошел в полуфинал. Наравне с Цорном выступил Гюнтер Бауэр, которому очень надо было реабилитироваться за провал кампании в Берлине.

Цорн остается сильнейшим европейским ледовиком после россиян, но дает им бой на хорошо знакомом искусственном льду
Цорн остается сильнейшим европейским ледовиком после россиян, но дает им бой на хорошо знакомом искусственном льду


Хотя в финал все равно вышли только россияне. Цорн, тем не менее, поднялся на 4-ю позицию по итогам дня, взяв 13 очков. Как ему это удалось?

Если посмотреть статистику выступлений с начала года, Цорн стабильно зарабатывает 12-13 очков в каждый уикенд - это его реальный уровень при наличии в чемпионате пяти или более российских ледовиков. Остальное зависит от везения и жеребьевки - как распорядится воля случая в распределении соперников и сколько очков успеют отобрать у европейцев наши начинающие мотогонщики.

Хомицевич и Колтаков разыграли между собой золото 8-го финала ЛЧМ по мотогонкам на льду - что было ожидаемо, - оставив Даниилу Иванову только 1 очко, а Егор Мышковец вновь остался с баранкой. Перед финалом в его копилке было лишь 12 очков, так что шанс пройти Цорна и Кононова он упустил, став 6-м в зачете дня.

Итоги 8-го финала ЛЧМ FIM Ice Speedway Gladiators, Ассен

1. Дмитрий Колтаков - 20 очков
2. Дмитрий Хомицевич - 19
3. Даннил Иванов - 17
4. Франц Цорн - 13
5. Игорь Кононов - 12
6. Егор Мышковец - 12
7. Ове Ледстрём - 8
8. Гюнтер Бауэр - 7
9. Стефан Свенссон - 7
10. Никлас Свенссон - 7

Ну, а в генеральной классификации ЛЧМ после поездки в Голландию определились два явных лидера - это Хомицевич и Колтаков, которые теперь идут вровень, опережая Иванова и Кононова. За две гонки до финишного флага сезона, четверка претендентов стала тройкой, но плотность результатов прежняя.

Положение в личном чемпионате мира по мотогонкам на льду после Ассена

1. Дмитрий Хомицевиц - 138 очков
2. Дмитрий Колтаков - 138
3. Даниил Иванов - 133
4. Игорь Кононов - 121
5. Егор Мышковец - 95,5
6. Франц Цорн - 91
7. Ове Ледстрём - 57
8. Стефан Свенссон - 54
9. Гюнтер Бауэр - 44,5
10. Никлас Свенссон - 41

Следующий раунд - финальный раунд состоится 19-20 марта в Баварии, на международном ледовом стадионе в Инцеле.

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp