МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
34105
14 марта 2016 в 10:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ice Speedway Gladiators: Ассен определил тройку претендентов на титул

После блистательной победы, настоящего мастер-класса в исполнении Дмитрия Хомицевица, представляющего команду ЦСКА в FIM Ice Speedway Gladiators в субботу, воскресное золото вновь перешло в руки Дмитрия Колтакова, после чего лидеры сезона-2016 сравнялись по очкам в генеральной классификации ЛЧМ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2016 - Не превосходно подготовленном льду ледового стадиона De Bonte Wever, который проводит в своей истории последнее спортивное мероприятие и уже сегодня, в понедельник будет демонтирован, российская четверка мотогонщиков впервые с начала чемпионата встретился серьезное сопротивление со стороны представителя Австрии Франца Цорна. Вернее, ему в Ассене повезло больше, чем Игорю Кононову и Егору Мышковцу.

Рейтинг спортсменов внутри нашей сборной легко просматривается
Рейтинг спортсменов внутри нашей сборной легко просматривается


Традиционно, при такой сильной представленности россиян в личном чемпионате мира, жеребьевка частенько формирует стартовый список так, что на машинке оказываются сразу несколько наших гонщиков. Учитывая высочайший их уровень, менее опытные или слабые соперники обречены на роль догоняющих. Например, в заездах, где один россиянин выступает против трех иностранцев, если не происходит инцидентов, он и выигрывает заезд, забирая 3 очка. В схватках с участием 2-3 наших спортсменов исход менее предсказуем, но и его можно угадать, глядя на имена. Например, в 8-м заезде встретились Игорь Кононов и Егор Мышковец, победу ожидаемо одержал Игорь, а Егор финишировал 2-м, опередит Ове Лёдстрема и Яна Клатовски. В следующем же заезде Мышковец вновь встретился лицом к лицу с соотечественником - Даниилом Ивановым, и ситуация повторилась точь-в-точь - Егор финишировал вторым. Рейтинг пилотов внутри "сборной" легко читается: Дмитрий Хомицевиц опередил Кононова, а когда на лед вышел Колтаков, он оставил за спиной Иванова, который в свою очередь, опередил Кононова - это оставило Игоря без возможности побороться за очки в финальной гонке дня.

На радость хорошо знакомой публике Френки Цорн выиграл несколько заездов, и не только в противостоянии с европейскими соперниками, но и у наших. Австрияк выиграл две схватки, опередив Кононова и Мышковца, и прошел в полуфинал. Наравне с Цорном выступил Гюнтер Бауэр, которому очень надо было реабилитироваться за провал кампании в Берлине.

Цорн остается сильнейшим европейским ледовиком после россиян, но дает им бой на хорошо знакомом искусственном льду
Цорн остается сильнейшим европейским ледовиком после россиян, но дает им бой на хорошо знакомом искусственном льду


Хотя в финал все равно вышли только россияне. Цорн, тем не менее, поднялся на 4-ю позицию по итогам дня, взяв 13 очков. Как ему это удалось?

Если посмотреть статистику выступлений с начала года, Цорн стабильно зарабатывает 12-13 очков в каждый уикенд - это его реальный уровень при наличии в чемпионате пяти или более российских ледовиков. Остальное зависит от везения и жеребьевки - как распорядится воля случая в распределении соперников и сколько очков успеют отобрать у европейцев наши начинающие мотогонщики.

Хомицевич и Колтаков разыграли между собой золото 8-го финала ЛЧМ по мотогонкам на льду - что было ожидаемо, - оставив Даниилу Иванову только 1 очко, а Егор Мышковец вновь остался с баранкой. Перед финалом в его копилке было лишь 12 очков, так что шанс пройти Цорна и Кононова он упустил, став 6-м в зачете дня.

Итоги 8-го финала ЛЧМ FIM Ice Speedway Gladiators, Ассен

1. Дмитрий Колтаков - 20 очков
2. Дмитрий Хомицевич - 19
3. Даннил Иванов - 17
4. Франц Цорн - 13
5. Игорь Кононов - 12
6. Егор Мышковец - 12
7. Ове Ледстрём - 8
8. Гюнтер Бауэр - 7
9. Стефан Свенссон - 7
10. Никлас Свенссон - 7

Ну, а в генеральной классификации ЛЧМ после поездки в Голландию определились два явных лидера - это Хомицевич и Колтаков, которые теперь идут вровень, опережая Иванова и Кононова. За две гонки до финишного флага сезона, четверка претендентов стала тройкой, но плотность результатов прежняя.

Положение в личном чемпионате мира по мотогонкам на льду после Ассена

1. Дмитрий Хомицевиц - 138 очков
2. Дмитрий Колтаков - 138
3. Даниил Иванов - 133
4. Игорь Кононов - 121
5. Егор Мышковец - 95,5
6. Франц Цорн - 91
7. Ове Ледстрём - 57
8. Стефан Свенссон - 54
9. Гюнтер Бауэр - 44,5
10. Никлас Свенссон - 41

Следующий раунд - финальный раунд состоится 19-20 марта в Баварии, на международном ледовом стадионе в Инцеле.

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp