МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
34060
14 марта 2016 в 10:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ice Speedway Gladiators: Ассен определил тройку претендентов на титул

После блистательной победы, настоящего мастер-класса в исполнении Дмитрия Хомицевица, представляющего команду ЦСКА в FIM Ice Speedway Gladiators в субботу, воскресное золото вновь перешло в руки Дмитрия Колтакова, после чего лидеры сезона-2016 сравнялись по очкам в генеральной классификации ЛЧМ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2016 - Не превосходно подготовленном льду ледового стадиона De Bonte Wever, который проводит в своей истории последнее спортивное мероприятие и уже сегодня, в понедельник будет демонтирован, российская четверка мотогонщиков впервые с начала чемпионата встретился серьезное сопротивление со стороны представителя Австрии Франца Цорна. Вернее, ему в Ассене повезло больше, чем Игорю Кононову и Егору Мышковцу.

Рейтинг спортсменов внутри нашей сборной легко просматривается
Рейтинг спортсменов внутри нашей сборной легко просматривается


Традиционно, при такой сильной представленности россиян в личном чемпионате мира, жеребьевка частенько формирует стартовый список так, что на машинке оказываются сразу несколько наших гонщиков. Учитывая высочайший их уровень, менее опытные или слабые соперники обречены на роль догоняющих. Например, в заездах, где один россиянин выступает против трех иностранцев, если не происходит инцидентов, он и выигрывает заезд, забирая 3 очка. В схватках с участием 2-3 наших спортсменов исход менее предсказуем, но и его можно угадать, глядя на имена. Например, в 8-м заезде встретились Игорь Кононов и Егор Мышковец, победу ожидаемо одержал Игорь, а Егор финишировал 2-м, опередит Ове Лёдстрема и Яна Клатовски. В следующем же заезде Мышковец вновь встретился лицом к лицу с соотечественником - Даниилом Ивановым, и ситуация повторилась точь-в-точь - Егор финишировал вторым. Рейтинг пилотов внутри "сборной" легко читается: Дмитрий Хомицевиц опередил Кононова, а когда на лед вышел Колтаков, он оставил за спиной Иванова, который в свою очередь, опередил Кононова - это оставило Игоря без возможности побороться за очки в финальной гонке дня.

На радость хорошо знакомой публике Френки Цорн выиграл несколько заездов, и не только в противостоянии с европейскими соперниками, но и у наших. Австрияк выиграл две схватки, опередив Кононова и Мышковца, и прошел в полуфинал. Наравне с Цорном выступил Гюнтер Бауэр, которому очень надо было реабилитироваться за провал кампании в Берлине.

Цорн остается сильнейшим европейским ледовиком после россиян, но дает им бой на хорошо знакомом искусственном льду
Цорн остается сильнейшим европейским ледовиком после россиян, но дает им бой на хорошо знакомом искусственном льду


Хотя в финал все равно вышли только россияне. Цорн, тем не менее, поднялся на 4-ю позицию по итогам дня, взяв 13 очков. Как ему это удалось?

Если посмотреть статистику выступлений с начала года, Цорн стабильно зарабатывает 12-13 очков в каждый уикенд - это его реальный уровень при наличии в чемпионате пяти или более российских ледовиков. Остальное зависит от везения и жеребьевки - как распорядится воля случая в распределении соперников и сколько очков успеют отобрать у европейцев наши начинающие мотогонщики.

Хомицевич и Колтаков разыграли между собой золото 8-го финала ЛЧМ по мотогонкам на льду - что было ожидаемо, - оставив Даниилу Иванову только 1 очко, а Егор Мышковец вновь остался с баранкой. Перед финалом в его копилке было лишь 12 очков, так что шанс пройти Цорна и Кононова он упустил, став 6-м в зачете дня.

Итоги 8-го финала ЛЧМ FIM Ice Speedway Gladiators, Ассен

1. Дмитрий Колтаков - 20 очков
2. Дмитрий Хомицевич - 19
3. Даннил Иванов - 17
4. Франц Цорн - 13
5. Игорь Кононов - 12
6. Егор Мышковец - 12
7. Ове Ледстрём - 8
8. Гюнтер Бауэр - 7
9. Стефан Свенссон - 7
10. Никлас Свенссон - 7

Ну, а в генеральной классификации ЛЧМ после поездки в Голландию определились два явных лидера - это Хомицевич и Колтаков, которые теперь идут вровень, опережая Иванова и Кононова. За две гонки до финишного флага сезона, четверка претендентов стала тройкой, но плотность результатов прежняя.

Положение в личном чемпионате мира по мотогонкам на льду после Ассена

1. Дмитрий Хомицевиц - 138 очков
2. Дмитрий Колтаков - 138
3. Даниил Иванов - 133
4. Игорь Кононов - 121
5. Егор Мышковец - 95,5
6. Франц Цорн - 91
7. Ове Ледстрём - 57
8. Стефан Свенссон - 54
9. Гюнтер Бауэр - 44,5
10. Никлас Свенссон - 41

Следующий раунд - финальный раунд состоится 19-20 марта в Баварии, на международном ледовом стадионе в Инцеле.

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp