МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
10840
31 мая 2009 в 01:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 2 этап Чемпионата России - первая победа Здобникова в SBK!

Великолепная летняя погода - повод для радости зрителей, легкого смущения paddock-girls (миниюбки становятся еще короче!) и недовольные взгляды фотографов (приходится долго пристреливаться и ловить пересвет там, где его не было). А вот для гонщиков, жаркое солнце - это лотерея. Первая гонка второго этапа, завершилась весьма плачевно для шестерых пилотов Русского Супербайка и выявила новых потенциальных лидеров чемпионата.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2009 - Квалификация проходила при условиях, аналогичных гоночным. Разве что асфальт был чуть-чуть холоднее. Совсем чуть-чуть - может быть, на пару градусов: солнце жарило нещадно с самого утра. Действующий чемпион России Александр Кузнецов без сомнений выиграл поул. Для этого ему понадобилось всего три круга, и вот, 1:42.734 - лучшее время дня в классе SBK. На первой линии рядом с ним расположились постоянные конкуренты по прошлому сезону Александр Телегин, Андрей Омелехин и обладатель Кубка России в классе STK-1000 Александр Здобников. За спиной у Кузнецова притаился Максим Киселев, который и рванул вперед на самом старте. К середине первого круга, Макс вырвался в лидеры и шел уверенно, с запасом в добрых 10 метров.

Третий круг: Киселев, Кузнецов и Здобников - TOP-3

К этому моменту, счет падениям уже был открыт: Сергей Галкин и Андрей Омелехин не доехали до конца первого круга... То было еще начало! На втором круге из борьбы выбыл и Олег Князев, единственный пилот в чемпионате России, выступающий на Ducati 1098R. С его вылетом в повороте Т9, из этапа вышла вся команда GREEN СТК Барсы.

Заднее колесо ямахи Андрея Чернова - все в масле

На первом же круге, в траве успел побывать Андрей Чернов. Падение не прошло даром для его R1: оказалось, что повреждена левая крышка двигателя, моторное масло скапливалось в маслосборнике внизу пластика, но часть его все-таки попадала на глушитель и заднее колесо. Именно по сизому дыму из-под днища "ямахи" маршалы и определили, что у мотоцикла Андрея есть какие-то серьезные повреждения. Ему пришлось вернуться на пит-лейн спустя шесть кругов.

Макс Киселев не финишировал

Из шестнадцати стартовавших, борьбу за подиум продолжали еще двенадцать человек. На четвертом круге, гонку возглавил Кузнецов: три круга он вместе со Здобниковым преследовал Киселева, и наконец настиг его в медленной шпильке. Теперь уже Максим превратился в догоняющего, но буквально через круг, преследование закончилось падением. Всего три минуты спустя, в траву выкатился и Кузнецов. Гонку возглавил Здобников, пока Кузнецов возвращался на трассу, он успел уйти в комфортный отрыв и финишировал первым!

Здобников выигрывает первую гонку в классе SBK!

"Мне очень хотелось приехать в тройке: Киселев и Кузнецов все равно заведомо быстрее меня ехали, - сказал Здобников после финиша, - Честно говоря, эта победа - большой сюрприз для меня, так как я никак не надеялся выиграть. Считаю, что это большая удача!"

Майоров и Франчук: снова вместе, но теперь в SBK

Также, первый заезд второго этапа максимально удачно сложился для нескольких других пилотов из класса STK-1000. Так, Игорь Франчук и Дмитрий Майоров финишировали впереди Александра Телегина, Бориса Кныша и Михаила Тихомирова. На прошлом этапе, гонщики команды "Лидер" закончили по схеме "так себе" и "совсем никак": Франчук финишировал девятым и десятым, а Майоров вовсе "не доехал" до гонок, неудачно разложившись на свободной тренировке.

Продолжение гонок завтра (вернее, уже сегодня)! В воскресенье, в АДМ "Москва" состоятся две гонки - в классах Superbike и Supersport.

Важные новости
 
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp