МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10654
31 мая 2009 в 01:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 2 этап Чемпионата России - первая победа Здобникова в SBK!

Великолепная летняя погода - повод для радости зрителей, легкого смущения paddock-girls (миниюбки становятся еще короче!) и недовольные взгляды фотографов (приходится долго пристреливаться и ловить пересвет там, где его не было). А вот для гонщиков, жаркое солнце - это лотерея. Первая гонка второго этапа, завершилась весьма плачевно для шестерых пилотов Русского Супербайка и выявила новых потенциальных лидеров чемпионата.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2009 - Квалификация проходила при условиях, аналогичных гоночным. Разве что асфальт был чуть-чуть холоднее. Совсем чуть-чуть - может быть, на пару градусов: солнце жарило нещадно с самого утра. Действующий чемпион России Александр Кузнецов без сомнений выиграл поул. Для этого ему понадобилось всего три круга, и вот, 1:42.734 - лучшее время дня в классе SBK. На первой линии рядом с ним расположились постоянные конкуренты по прошлому сезону Александр Телегин, Андрей Омелехин и обладатель Кубка России в классе STK-1000 Александр Здобников. За спиной у Кузнецова притаился Максим Киселев, который и рванул вперед на самом старте. К середине первого круга, Макс вырвался в лидеры и шел уверенно, с запасом в добрых 10 метров.

Третий круг: Киселев, Кузнецов и Здобников - TOP-3

К этому моменту, счет падениям уже был открыт: Сергей Галкин и Андрей Омелехин не доехали до конца первого круга... То было еще начало! На втором круге из борьбы выбыл и Олег Князев, единственный пилот в чемпионате России, выступающий на Ducati 1098R. С его вылетом в повороте Т9, из этапа вышла вся команда GREEN СТК Барсы.

Заднее колесо ямахи Андрея Чернова - все в масле

На первом же круге, в траве успел побывать Андрей Чернов. Падение не прошло даром для его R1: оказалось, что повреждена левая крышка двигателя, моторное масло скапливалось в маслосборнике внизу пластика, но часть его все-таки попадала на глушитель и заднее колесо. Именно по сизому дыму из-под днища "ямахи" маршалы и определили, что у мотоцикла Андрея есть какие-то серьезные повреждения. Ему пришлось вернуться на пит-лейн спустя шесть кругов.

Макс Киселев не финишировал

Из шестнадцати стартовавших, борьбу за подиум продолжали еще двенадцать человек. На четвертом круге, гонку возглавил Кузнецов: три круга он вместе со Здобниковым преследовал Киселева, и наконец настиг его в медленной шпильке. Теперь уже Максим превратился в догоняющего, но буквально через круг, преследование закончилось падением. Всего три минуты спустя, в траву выкатился и Кузнецов. Гонку возглавил Здобников, пока Кузнецов возвращался на трассу, он успел уйти в комфортный отрыв и финишировал первым!

Здобников выигрывает первую гонку в классе SBK!

"Мне очень хотелось приехать в тройке: Киселев и Кузнецов все равно заведомо быстрее меня ехали, - сказал Здобников после финиша, - Честно говоря, эта победа - большой сюрприз для меня, так как я никак не надеялся выиграть. Считаю, что это большая удача!"

Майоров и Франчук: снова вместе, но теперь в SBK

Также, первый заезд второго этапа максимально удачно сложился для нескольких других пилотов из класса STK-1000. Так, Игорь Франчук и Дмитрий Майоров финишировали впереди Александра Телегина, Бориса Кныша и Михаила Тихомирова. На прошлом этапе, гонщики команды "Лидер" закончили по схеме "так себе" и "совсем никак": Франчук финишировал девятым и десятым, а Майоров вовсе "не доехал" до гонок, неудачно разложившись на свободной тренировке.

Продолжение гонок завтра (вернее, уже сегодня)! В воскресенье, в АДМ "Москва" состоятся две гонки - в классах Superbike и Supersport.

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
347903
посетителей
в месяц
12835
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp