МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11060
31 мая 2009 в 01:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 2 этап Чемпионата России - первая победа Здобникова в SBK!

Великолепная летняя погода - повод для радости зрителей, легкого смущения paddock-girls (миниюбки становятся еще короче!) и недовольные взгляды фотографов (приходится долго пристреливаться и ловить пересвет там, где его не было). А вот для гонщиков, жаркое солнце - это лотерея. Первая гонка второго этапа, завершилась весьма плачевно для шестерых пилотов Русского Супербайка и выявила новых потенциальных лидеров чемпионата.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2009 - Квалификация проходила при условиях, аналогичных гоночным. Разве что асфальт был чуть-чуть холоднее. Совсем чуть-чуть - может быть, на пару градусов: солнце жарило нещадно с самого утра. Действующий чемпион России Александр Кузнецов без сомнений выиграл поул. Для этого ему понадобилось всего три круга, и вот, 1:42.734 - лучшее время дня в классе SBK. На первой линии рядом с ним расположились постоянные конкуренты по прошлому сезону Александр Телегин, Андрей Омелехин и обладатель Кубка России в классе STK-1000 Александр Здобников. За спиной у Кузнецова притаился Максим Киселев, который и рванул вперед на самом старте. К середине первого круга, Макс вырвался в лидеры и шел уверенно, с запасом в добрых 10 метров.

Третий круг: Киселев, Кузнецов и Здобников - TOP-3

К этому моменту, счет падениям уже был открыт: Сергей Галкин и Андрей Омелехин не доехали до конца первого круга... То было еще начало! На втором круге из борьбы выбыл и Олег Князев, единственный пилот в чемпионате России, выступающий на Ducati 1098R. С его вылетом в повороте Т9, из этапа вышла вся команда GREEN СТК Барсы.

Заднее колесо ямахи Андрея Чернова - все в масле

На первом же круге, в траве успел побывать Андрей Чернов. Падение не прошло даром для его R1: оказалось, что повреждена левая крышка двигателя, моторное масло скапливалось в маслосборнике внизу пластика, но часть его все-таки попадала на глушитель и заднее колесо. Именно по сизому дыму из-под днища "ямахи" маршалы и определили, что у мотоцикла Андрея есть какие-то серьезные повреждения. Ему пришлось вернуться на пит-лейн спустя шесть кругов.

Макс Киселев не финишировал

Из шестнадцати стартовавших, борьбу за подиум продолжали еще двенадцать человек. На четвертом круге, гонку возглавил Кузнецов: три круга он вместе со Здобниковым преследовал Киселева, и наконец настиг его в медленной шпильке. Теперь уже Максим превратился в догоняющего, но буквально через круг, преследование закончилось падением. Всего три минуты спустя, в траву выкатился и Кузнецов. Гонку возглавил Здобников, пока Кузнецов возвращался на трассу, он успел уйти в комфортный отрыв и финишировал первым!

Здобников выигрывает первую гонку в классе SBK!

"Мне очень хотелось приехать в тройке: Киселев и Кузнецов все равно заведомо быстрее меня ехали, - сказал Здобников после финиша, - Честно говоря, эта победа - большой сюрприз для меня, так как я никак не надеялся выиграть. Считаю, что это большая удача!"

Майоров и Франчук: снова вместе, но теперь в SBK

Также, первый заезд второго этапа максимально удачно сложился для нескольких других пилотов из класса STK-1000. Так, Игорь Франчук и Дмитрий Майоров финишировали впереди Александра Телегина, Бориса Кныша и Михаила Тихомирова. На прошлом этапе, гонщики команды "Лидер" закончили по схеме "так себе" и "совсем никак": Франчук финишировал девятым и десятым, а Майоров вовсе "не доехал" до гонок, неудачно разложившись на свободной тренировке.

Продолжение гонок завтра (вернее, уже сегодня)! В воскресенье, в АДМ "Москва" состоятся две гонки - в классах Superbike и Supersport.

Важные новости
 
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp