МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11041
31 мая 2009 в 01:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 2 этап Чемпионата России - первая победа Здобникова в SBK!

Великолепная летняя погода - повод для радости зрителей, легкого смущения paddock-girls (миниюбки становятся еще короче!) и недовольные взгляды фотографов (приходится долго пристреливаться и ловить пересвет там, где его не было). А вот для гонщиков, жаркое солнце - это лотерея. Первая гонка второго этапа, завершилась весьма плачевно для шестерых пилотов Русского Супербайка и выявила новых потенциальных лидеров чемпионата.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2009 - Квалификация проходила при условиях, аналогичных гоночным. Разве что асфальт был чуть-чуть холоднее. Совсем чуть-чуть - может быть, на пару градусов: солнце жарило нещадно с самого утра. Действующий чемпион России Александр Кузнецов без сомнений выиграл поул. Для этого ему понадобилось всего три круга, и вот, 1:42.734 - лучшее время дня в классе SBK. На первой линии рядом с ним расположились постоянные конкуренты по прошлому сезону Александр Телегин, Андрей Омелехин и обладатель Кубка России в классе STK-1000 Александр Здобников. За спиной у Кузнецова притаился Максим Киселев, который и рванул вперед на самом старте. К середине первого круга, Макс вырвался в лидеры и шел уверенно, с запасом в добрых 10 метров.

Третий круг: Киселев, Кузнецов и Здобников - TOP-3

К этому моменту, счет падениям уже был открыт: Сергей Галкин и Андрей Омелехин не доехали до конца первого круга... То было еще начало! На втором круге из борьбы выбыл и Олег Князев, единственный пилот в чемпионате России, выступающий на Ducati 1098R. С его вылетом в повороте Т9, из этапа вышла вся команда GREEN СТК Барсы.

Заднее колесо ямахи Андрея Чернова - все в масле

На первом же круге, в траве успел побывать Андрей Чернов. Падение не прошло даром для его R1: оказалось, что повреждена левая крышка двигателя, моторное масло скапливалось в маслосборнике внизу пластика, но часть его все-таки попадала на глушитель и заднее колесо. Именно по сизому дыму из-под днища "ямахи" маршалы и определили, что у мотоцикла Андрея есть какие-то серьезные повреждения. Ему пришлось вернуться на пит-лейн спустя шесть кругов.

Макс Киселев не финишировал

Из шестнадцати стартовавших, борьбу за подиум продолжали еще двенадцать человек. На четвертом круге, гонку возглавил Кузнецов: три круга он вместе со Здобниковым преследовал Киселева, и наконец настиг его в медленной шпильке. Теперь уже Максим превратился в догоняющего, но буквально через круг, преследование закончилось падением. Всего три минуты спустя, в траву выкатился и Кузнецов. Гонку возглавил Здобников, пока Кузнецов возвращался на трассу, он успел уйти в комфортный отрыв и финишировал первым!

Здобников выигрывает первую гонку в классе SBK!

"Мне очень хотелось приехать в тройке: Киселев и Кузнецов все равно заведомо быстрее меня ехали, - сказал Здобников после финиша, - Честно говоря, эта победа - большой сюрприз для меня, так как я никак не надеялся выиграть. Считаю, что это большая удача!"

Майоров и Франчук: снова вместе, но теперь в SBK

Также, первый заезд второго этапа максимально удачно сложился для нескольких других пилотов из класса STK-1000. Так, Игорь Франчук и Дмитрий Майоров финишировали впереди Александра Телегина, Бориса Кныша и Михаила Тихомирова. На прошлом этапе, гонщики команды "Лидер" закончили по схеме "так себе" и "совсем никак": Франчук финишировал девятым и десятым, а Майоров вовсе "не доехал" до гонок, неудачно разложившись на свободной тренировке.

Продолжение гонок завтра (вернее, уже сегодня)! В воскресенье, в АДМ "Москва" состоятся две гонки - в классах Superbike и Supersport.

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp