МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
57578
25 июня 2018 в 12:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Новые лидеры RSBK - команда SPB Racing Team

Экстремальным с точки зрения погодных условий стал 3 этап RSBK, который перенесли из Подмосковья в Нижний Новгород: к началу гонок температура на NRing поднялась до +34 градусов и продолжила расти. Впрочем, это не помешало SPB Racing Team выйти в лидеры чемпионата.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2018 - Трудно сказать, что хуже - дождь или солнце и плавящийся от жары асфальт! На Нижегородском Кольце жара сопровождалась не только отказами техники, но и обмороками среди молодых гонщиков. Так, в гонке класса STK 400, на последнем круге произошел инцидент, который связывают именно с перегревом - пилот потерял сознание и упал.

Жара на Нижегородском кольце
Жара на Нижегородском кольце


Но условия, какими бы экстремальными они не были, одинаковы для всех! И вновь победила команда, сумевшая лучше других собрать воедино все знания, опыт и навыки. У SPB Racing Team хватало технических проблем, в том числе, и на самих гонках. И все же, это не помешало им повторить и улучшить рекорд, установленный на Moscow Raceway в День России – 6 побед плюс подиум: Макар Юрченко (Supersport), Александр Павлов (Superbike EVO 2) и Владимир Леонов (Superbike) доминировали, Константин Путихин взял свой первый приз, а Виталий Жук до последнего боролся за победу в EVO.

Тяжелый уикенд выдался техническому составу команды SPB Racing Team в Нижнем Новгороде...
Тяжелый уикенд выдался техническому составу команды SPB Racing Team в Нижнем Новгороде...


Из-за плотнейшего графика у SPB Racing Team не было возможности для «лабораторных работ» на базе в Санкт-Петербурге после трек-дней на Moscow Raceway, поэтому технические вопросы решались в рабочем порядке на NRing – гараж не спал две ночи. После тренировочного дня на мотоцикле Макара Юрченко потребовалось вмешательство в двигатель - после интенсивных практик развалилась корзина сцепления Yamaha R6, а перед гонками большую работу провели с Aprilia Владимира Леонова – мотоцикл перестроили с целью повышения отдачи мощности в условиях сильной жары.

Макар Юрченко, SPB Racing Team, RSBK Supersport
Макар Юрченко, SPB Racing Team, RSBK Supersport


На квалификации каждый из них показал лучшее время, оформив поул-позиции в своих заездах. Макар Юрченко первым – и пока единственным из всех – на 600-кубовом мотоцикле сделал круг по NRing быстрее, чем за 1:12 – 1:11.976. Леонов вплотную подобрался к собственному рекорду круга, установленному в аналогичных условиях в 2017 году, и надеялся улучшить его в гонке.

Дуэль Юрченко с Алексеем Ивановым
Дуэль Юрченко с Алексеем Ивановым


Юрченко вновь оказался быстрее и стабильнее действующего чемпиона России, пилота ЦСКА DMC Алексея Иванова, который в обоих заездах стал 2-м, опередив Дмитрия Седина из VL65. Теперь у Макара в копилке 4 победы подряд из 6 гонок, две из которых (первые) он пропустил из-за пересечения календарей RSBK и MotoGP. Тем не менее, он вплотную подобрался к Иванову в чемпионате - их теперь разделяют только 2 очка!

В первой гонке Superbike зародилась интрига: Владимир Леонов пропустил вперед Сергея Крапухина через пару кругов после старта. Как оказалось, Володя «поймал» ложную нейтраль и ушел с траектории, но затем все исправил – и пересек линию с 9 секундами преимущества.

Подиум 3 этапа RSBK Superbike - Леонов, Крапухин и Ерёмин
Подиум 3 этапа RSBK Superbike - Леонов, Крапухин и Ерёмин


Во второй гонке Леонов и вовсе начал заезд необычно, заняв выжидательную позицию за Крапухиным, Кожеуровым и Ерёминым, долго держался за ними. Но когда был пройден экватор гонки, ускорился и, не допуская промахов, пошел вперед и на финише оказался на 11 секунд раньше всех. Крапухин и Ерёмин вновь составили ему компанию на подиуме.

Только по возвращения в закрытый парк выяснилось, что Леонов проехал весь заезд без вспомогательной электроники, quickshifter’а и «блипов».

Владимир Леонов рассказал, почему пропустил пелетон во второй гонке
Владимир Леонов рассказал, почему пропустил пелетон во второй гонке


Владимир Леонов (№65, Superbike): «Погода не совсем подходящая для этой трассы, но в целом хорошая. Вспомнились мировые чемпионаты: напряжение по такой жаре возрастает сразу! Не очень хорошо работал трекшн по такой погоде, и я немного расстроился, что не удалось найти нужный зацеп на переднем колесе – я рассчитывал улучшить рекорд. Для меня это уже четвертый гоночный день за неделю с небольшим: начали «турне» 12 июня на Moscow Raceway, оттуда – на Супермото в Фирсановку, затем вернулись на MRW, а оттуда в Нижний, практически без перерыва! В первой гонке я допустил маленькую ошибку с переключением передачи, но на общий темп гонки это не повлияло, к счастью. А вот второй заезд вышел очень напряженным. Мы хотели поменять настройки торможения двигателем, но при переустановке карты… я не понял почему, один сетап наложился на другой. Уже на решетке настраивали вручную, в итоге, просто сделали “reset” мотоциклу – и уже на старте понял, что не работает электроника. Увидел, что Крапухин поехал чуть быстрее, держак улучшился. Я много кругов ехал за ним, адаптировался, чтобы переключать передачи, включать все это – вручную.

Когда темп начал расти, я выбрал безопасный момент для обгона. Подлезть можно было бы и раньше, но рисковать не стал. В общем, очень интересная и непростая гонка, но я получал удовольствие от такой нагрузки. Так я никогда не ездил! Всегда был под рукой хотя бы шифтер на повышение, а тут чистый “мануал”. Но торможение двигателем все же работало хорошо».

Александр Павлов - безоговорочный лидер RSBK Superbike EVO 2
Александр Павлов - безоговорочный лидер RSBK Superbike EVO 2


Александр Павлов, прилетевший на RSBK прямо с экзаменов, без подготовки и предварительных практик подтвердил высочайшую скорость – взял две уверенные победы в классе EVO 2, навязав борьбу пилотам Премьер-класса.

Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов (№117)
Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов (№117)


Александр Павлов (№117, Superbike EVO 2): «Останавливаться не планируем, только вперед! Я хоть и занял первое место, но считаю, мог бы проехать лучше: не обогнал Мишу Шумилина – это косяк, но у меня есть оправдание: я на этой трассе второй раз в жизни. Ребята большие молодцы, настроили мотоцикл, всё подсказали, спасибо Виталию и Макару за наставления и нюансы. Это помогло: квалифицировался в своем классе 2-м, ускорился на 2 секунды до 1:15, и в первой гонке – еще, до 1:14.0, во втором заезде не ускорился – и не доволен этим: нужно улучшаться каждый раз. SPB Racing Team - лучшие!»

Дуэль Виталия Жука и Константина Путихина
Дуэль Виталия Жука и Константина Путихина


Напарники по SPB Racing Team - Путихин и Жук долгое время вели борьбу между собой, причем, оба шли на победу в классе Superbike EVO. Но Виталий допустил ошибку в последнем повороте, перед самым выходом на финальный круг и упал. А Путихин, только-только дебютировавший в 1000-кубовом классе, под занавес гонки пропустил вперед Алексея Ботвиньева. Тем не менее, это первый в карьере Superbike подиум для пилота SPB Racing Team, и он остался очень доволен исходом дня.

Виктор Мочалов 4-й на финише в классе EVO
Виктор Мочалов 4-й на финише в классе EVO


Виктор Мочалов заработал для питерской команды дополнительные очки, финишировав 4-м.

Владимир Леонов демонстрирует 100% показатель с начала года – штампует победы одну за другой, сделал 6 из 6 и взял максимум из 150 возможных очков. Его цель - установка всех возможных рекордов на российских трассах в ожидании равного соперника. В Superbike EVO 2 после 4 побед в 4 гонках у Павлова 72 очка – и он теперь единоличный лидер этой категории. В Supersport начинается самое интересное: Юрченко пообещал команде участие, как минимум, в 3-х этапах Чемпионата России, и если следующий этап пройдет в том же ключе, он легко пройдет в лидеры, но удержать позицию вряд ли сможет - для этого нельзя пропускать гонки. Но и Алексей Иванов показал, что он не робот и может терять очки. Так что - возможно все!

SPB Racing Team вышла в лидеры Командного чемпионата RSBK
SPB Racing Team вышла в лидеры Командного чемпионата RSBK


А вот в главном зачете RSBK - Командном чемпионате - ситуация приобрела конкретный вид: после повторения результата, добытого на Moscow Raceway, – взятия шести побед и одного «серебра» за день, SPB Racing Team вышла в лидеры Командного чемпионата с 537 очками (предварительная информация), впервые опередив самую многочисленную команду RSBK ЦСКА DMC.

*** Окончательный итог 3 этапа будет подведен и официальные очки посчитаны и пересчитаны, и когда это произойдет, мы опубликуем турнирную таблицу.

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island