МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
57542
25 июня 2018 в 12:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Новые лидеры RSBK - команда SPB Racing Team

Экстремальным с точки зрения погодных условий стал 3 этап RSBK, который перенесли из Подмосковья в Нижний Новгород: к началу гонок температура на NRing поднялась до +34 градусов и продолжила расти. Впрочем, это не помешало SPB Racing Team выйти в лидеры чемпионата.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2018 - Трудно сказать, что хуже - дождь или солнце и плавящийся от жары асфальт! На Нижегородском Кольце жара сопровождалась не только отказами техники, но и обмороками среди молодых гонщиков. Так, в гонке класса STK 400, на последнем круге произошел инцидент, который связывают именно с перегревом - пилот потерял сознание и упал.

Жара на Нижегородском кольце
Жара на Нижегородском кольце


Но условия, какими бы экстремальными они не были, одинаковы для всех! И вновь победила команда, сумевшая лучше других собрать воедино все знания, опыт и навыки. У SPB Racing Team хватало технических проблем, в том числе, и на самих гонках. И все же, это не помешало им повторить и улучшить рекорд, установленный на Moscow Raceway в День России – 6 побед плюс подиум: Макар Юрченко (Supersport), Александр Павлов (Superbike EVO 2) и Владимир Леонов (Superbike) доминировали, Константин Путихин взял свой первый приз, а Виталий Жук до последнего боролся за победу в EVO.

Тяжелый уикенд выдался техническому составу команды SPB Racing Team в Нижнем Новгороде...
Тяжелый уикенд выдался техническому составу команды SPB Racing Team в Нижнем Новгороде...


Из-за плотнейшего графика у SPB Racing Team не было возможности для «лабораторных работ» на базе в Санкт-Петербурге после трек-дней на Moscow Raceway, поэтому технические вопросы решались в рабочем порядке на NRing – гараж не спал две ночи. После тренировочного дня на мотоцикле Макара Юрченко потребовалось вмешательство в двигатель - после интенсивных практик развалилась корзина сцепления Yamaha R6, а перед гонками большую работу провели с Aprilia Владимира Леонова – мотоцикл перестроили с целью повышения отдачи мощности в условиях сильной жары.

Макар Юрченко, SPB Racing Team, RSBK Supersport
Макар Юрченко, SPB Racing Team, RSBK Supersport


На квалификации каждый из них показал лучшее время, оформив поул-позиции в своих заездах. Макар Юрченко первым – и пока единственным из всех – на 600-кубовом мотоцикле сделал круг по NRing быстрее, чем за 1:12 – 1:11.976. Леонов вплотную подобрался к собственному рекорду круга, установленному в аналогичных условиях в 2017 году, и надеялся улучшить его в гонке.

Дуэль Юрченко с Алексеем Ивановым
Дуэль Юрченко с Алексеем Ивановым


Юрченко вновь оказался быстрее и стабильнее действующего чемпиона России, пилота ЦСКА DMC Алексея Иванова, который в обоих заездах стал 2-м, опередив Дмитрия Седина из VL65. Теперь у Макара в копилке 4 победы подряд из 6 гонок, две из которых (первые) он пропустил из-за пересечения календарей RSBK и MotoGP. Тем не менее, он вплотную подобрался к Иванову в чемпионате - их теперь разделяют только 2 очка!

В первой гонке Superbike зародилась интрига: Владимир Леонов пропустил вперед Сергея Крапухина через пару кругов после старта. Как оказалось, Володя «поймал» ложную нейтраль и ушел с траектории, но затем все исправил – и пересек линию с 9 секундами преимущества.

Подиум 3 этапа RSBK Superbike - Леонов, Крапухин и Ерёмин
Подиум 3 этапа RSBK Superbike - Леонов, Крапухин и Ерёмин


Во второй гонке Леонов и вовсе начал заезд необычно, заняв выжидательную позицию за Крапухиным, Кожеуровым и Ерёминым, долго держался за ними. Но когда был пройден экватор гонки, ускорился и, не допуская промахов, пошел вперед и на финише оказался на 11 секунд раньше всех. Крапухин и Ерёмин вновь составили ему компанию на подиуме.

Только по возвращения в закрытый парк выяснилось, что Леонов проехал весь заезд без вспомогательной электроники, quickshifter’а и «блипов».

Владимир Леонов рассказал, почему пропустил пелетон во второй гонке
Владимир Леонов рассказал, почему пропустил пелетон во второй гонке


Владимир Леонов (№65, Superbike): «Погода не совсем подходящая для этой трассы, но в целом хорошая. Вспомнились мировые чемпионаты: напряжение по такой жаре возрастает сразу! Не очень хорошо работал трекшн по такой погоде, и я немного расстроился, что не удалось найти нужный зацеп на переднем колесе – я рассчитывал улучшить рекорд. Для меня это уже четвертый гоночный день за неделю с небольшим: начали «турне» 12 июня на Moscow Raceway, оттуда – на Супермото в Фирсановку, затем вернулись на MRW, а оттуда в Нижний, практически без перерыва! В первой гонке я допустил маленькую ошибку с переключением передачи, но на общий темп гонки это не повлияло, к счастью. А вот второй заезд вышел очень напряженным. Мы хотели поменять настройки торможения двигателем, но при переустановке карты… я не понял почему, один сетап наложился на другой. Уже на решетке настраивали вручную, в итоге, просто сделали “reset” мотоциклу – и уже на старте понял, что не работает электроника. Увидел, что Крапухин поехал чуть быстрее, держак улучшился. Я много кругов ехал за ним, адаптировался, чтобы переключать передачи, включать все это – вручную.

Когда темп начал расти, я выбрал безопасный момент для обгона. Подлезть можно было бы и раньше, но рисковать не стал. В общем, очень интересная и непростая гонка, но я получал удовольствие от такой нагрузки. Так я никогда не ездил! Всегда был под рукой хотя бы шифтер на повышение, а тут чистый “мануал”. Но торможение двигателем все же работало хорошо».

Александр Павлов - безоговорочный лидер RSBK Superbike EVO 2
Александр Павлов - безоговорочный лидер RSBK Superbike EVO 2


Александр Павлов, прилетевший на RSBK прямо с экзаменов, без подготовки и предварительных практик подтвердил высочайшую скорость – взял две уверенные победы в классе EVO 2, навязав борьбу пилотам Премьер-класса.

Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов (№117)
Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов (№117)


Александр Павлов (№117, Superbike EVO 2): «Останавливаться не планируем, только вперед! Я хоть и занял первое место, но считаю, мог бы проехать лучше: не обогнал Мишу Шумилина – это косяк, но у меня есть оправдание: я на этой трассе второй раз в жизни. Ребята большие молодцы, настроили мотоцикл, всё подсказали, спасибо Виталию и Макару за наставления и нюансы. Это помогло: квалифицировался в своем классе 2-м, ускорился на 2 секунды до 1:15, и в первой гонке – еще, до 1:14.0, во втором заезде не ускорился – и не доволен этим: нужно улучшаться каждый раз. SPB Racing Team - лучшие!»

Дуэль Виталия Жука и Константина Путихина
Дуэль Виталия Жука и Константина Путихина


Напарники по SPB Racing Team - Путихин и Жук долгое время вели борьбу между собой, причем, оба шли на победу в классе Superbike EVO. Но Виталий допустил ошибку в последнем повороте, перед самым выходом на финальный круг и упал. А Путихин, только-только дебютировавший в 1000-кубовом классе, под занавес гонки пропустил вперед Алексея Ботвиньева. Тем не менее, это первый в карьере Superbike подиум для пилота SPB Racing Team, и он остался очень доволен исходом дня.

Виктор Мочалов 4-й на финише в классе EVO
Виктор Мочалов 4-й на финише в классе EVO


Виктор Мочалов заработал для питерской команды дополнительные очки, финишировав 4-м.

Владимир Леонов демонстрирует 100% показатель с начала года – штампует победы одну за другой, сделал 6 из 6 и взял максимум из 150 возможных очков. Его цель - установка всех возможных рекордов на российских трассах в ожидании равного соперника. В Superbike EVO 2 после 4 побед в 4 гонках у Павлова 72 очка – и он теперь единоличный лидер этой категории. В Supersport начинается самое интересное: Юрченко пообещал команде участие, как минимум, в 3-х этапах Чемпионата России, и если следующий этап пройдет в том же ключе, он легко пройдет в лидеры, но удержать позицию вряд ли сможет - для этого нельзя пропускать гонки. Но и Алексей Иванов показал, что он не робот и может терять очки. Так что - возможно все!

SPB Racing Team вышла в лидеры Командного чемпионата RSBK
SPB Racing Team вышла в лидеры Командного чемпионата RSBK


А вот в главном зачете RSBK - Командном чемпионате - ситуация приобрела конкретный вид: после повторения результата, добытого на Moscow Raceway, – взятия шести побед и одного «серебра» за день, SPB Racing Team вышла в лидеры Командного чемпионата с 537 очками (предварительная информация), впервые опередив самую многочисленную команду RSBK ЦСКА DMC.

*** Окончательный итог 3 этапа будет подведен и официальные очки посчитаны и пересчитаны, и когда это произойдет, мы опубликуем турнирную таблицу.

Важные новости
 
Трансляция квалификаций Q1 и Q2 Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция квалификаций Q1 и Q2 Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Погода меняется на Sachsering! Дождь уже сейчас вносит корректировки в планы команд MotoGP перед квалификациями Гран-При Германии, которые стартуют в 11:50 по Москве и будут транслироваться в прямом эфире. Квалификация #GermanGP от старта до финиша.
Обновленный прогноз погоды на Гран-При Германии - MotoGP 2025 GermanGP - суббота
Обновленный прогноз погоды на Гран-При Германии - MotoGP 2025 GermanGP - суббота

На Гран-При Германии по MotoGP в эти выходные нас ожидает весьма, весьма интересный уикенд из-за погоды. Брутальный Sachsenring удваивает уровень брутальности в дождь, а воды в эти выходные будет много на #GermanGP. Обновление от субботы
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing

Чемпионат мира по мотокроссу возвращается после небольшой передышки на старт. 12-13 июля на новой для всех песчаной трассе Iitti-KymiRing состоится Гран-При Финлянции, 13-й этап ЧМ, и это самая северная остановка серии. В расписании MXGP, MX2, а также этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали вышел в эфир и напомнил всем фанатам бренда, что ровно неделю назад компания отпраздновала свой очередной день рождения. Не круглая цифра, 99 лет, но значительная!
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.38 МЛН
годовая
аудитория
779273
посетителей
в месяц
80822
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island