МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14341
25 апреля 2007 в 15:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Смоленское кольцо - технические данные и подробности

ОАО Дорогобужкотломаш Проект спортивно-технического комплекса АВТОДРОМ «СМОЛЕНСКОЕ КОЛЬЦО» МОСКВА 2007
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2007 - Инициаторы проекта - ОАО «Дорогобужкотломаш»; - Администрация Дорогобужского района Смоленской области; - Смоленское отделение Российской Автомобильной Федерации; - Дорогобужское отделение Сбербанка России; - Гоночная команда СитиМоторспорт.

Обоснование проекта
Темпы развития автомобильного рынка в России составляют 20-30% в год и сохранятся в ближайшие 10-15 лет. Автомобилизация и автомобильный спорт во все времена шагали рядом, поэтому очевидно, что мы находимся на пороге бума массового интереса к автомотогонкам.

Автоспорт – это мощный рекламный носитель. В России автоспортивный рынок только развивается и те, кто займет место на нем на начальном этапе развития, сможет закрепиться в отрасли и со временем получить стабильные дивиденды.

Автоспорт является носителем и формирующим элементом автомобильной культуры. Наведение порядка на дорогах и выполнение объявленной Президентом РФ В.В.Путиным национальной программы по повышению безопасности движения невозможно без развития автомобильного спорта.

В СССР соревнования по наиболее элитному виду автоспорта, кольцевым гонкам, проводились на 8-10 разных автодромах. Но после распада Союза оказалось, что в России нет ни одной стационарной гоночной трассы – все треки остались в союзных республиках. Первый и единственный трек в подмосковном Мячкове был построен только в 2006 году.

Новые трассы нужны России как воздух. Только при наличии нескольких автодромов российские пилоты смогут выйти на мировой уровень.

Основные характеристики автодрома «Смоленское кольцо»:

Длина трассы, м 3100 (первая очередь)
1500 (вторая очередь)
Минимальная ширина, м 12
Максимальная ширина, м 20
Ширина пит-лейна, м 12
Покрытие Асфальт/асфальтобетон
Направление движения по часовой стрелке, против часовой стрелки
Количество поворотов 15-18

Допустимое количество автомобилей-участников:
Класс Формула 30
Спортпрототипы 32
Туризм (до 2000 см3) 35
Туризм (до 1600 см3) 38

Предполагается создание перепада высот, скоростных и закрытых поворотов различных конфигураций. Трассу можно будет использовать в нескольких вариантах, используя маршруты длиной 3000 и 1500 метров в различных в конфигурациях, включая вариант для профессиональных соревнований по картингу. Автодром будет снабжена технической дорогой для удобного и быстрого подъезда в любую точку трассы.

Объекты первой очереди строительства:

- Кольцевая трасса;
- Боксы пит-лейна;
- Площадка для технического обслуживания и мероприятий;
- Подъездные дороги;
- Трибуны на 10-15 тысяч зрителей;
- Гостиница;
- Спортивная деревня.

Объекты второй очереди строительства:

- Трасса для автокросса;
- Трек для зимних ипподромных гонок на автомобилях;
- Прокатный картинг;
- Трасса для зимних упражнений по контраварийной подготовке;
- Музей автоспортивной техники;
- Трасса для снегоходов

По завершении строительства на автодроме могут проводиться следующие мероприятия:

• Соревнования российского и международного уровня по автомобильным и мотоциклетным гонкам, а также картингу;
• Соревнования по дрэг-рейсингу;
• Тесты и тренировки гоночных команд;
• Заезды исторических автомобилей;
• Тест-драйвы автомобилей и мотоциклов для широкой публики;
• Корпоративные мероприятия;
• Работа гоночной школы;
• Работа школы вождения;
• Работа академии по контраварийному и защитному вождению для профессиональных водителей спецслужб, МВД и VIP-клиентов;
• Работа детской автомобильной дороги;
• Слеты автомобильных и мотоциклетных клубов по интересам;
• Испытания и доводка серийных, спортивных и гоночных автомобилей, а также их узлов, арегатов и шин;
• Специальные тренировки службы спасения;
• Выставки, салоны и ярмарки;
• Тематические кино- и телесъемки.

Безопасность и сертификация:

На трассе будут оборудованы современные системы безопасности, позволяющие проводить гонки высокого уровня. Благодаря их наличию, а также совершенной планировки трассы планируется сертифицировать автодром в Международной Автомобильной Федерации (ФИА) для проведения международных соревнований по авто- и мотоспорту, с получением интернациональной лицензии уровня 2 с теоретической и практической возможностью доработки трассы до уровня 1, предполагающего проведение чемпионатов мира, в том числе по Формуле-1.

Лицензию на проведение соревнований национального уровня после соответствующих проверок выдаст Российская Автомобильная Федерация.

«Смоленское кольцо», отвечающее мировым стандартам, станет лучшей гоночной трассой в России и на территории СНГ.

Важные новости
 
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
Все публикации за 25 апреля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp