МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
6559
25 апреля 2007 в 17:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSS: Валенсия изнутри - мнения пилотов

Одна из самых зрелищных и непредсказуемых гонок сезона, 4 этап чемпионата мира в классе Superstock приковал взгляды десятков тысяч телезрителей в позапрошлое воскресенье. "Гонка, в которой было все" стала настоящим шоу. А какой она была для участников заезда?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2007 - Кенан Софуглу, Hanspree Ten Kate Honda, победитель гонки: "Сухой асфальт помог мне взойти на подиум. Для меня было самым важным именно сохранить хорошую позицию в ходе всей гонки. Когда сразу три гонщика упали позади меня, я уже знал, что у меня как минимум три секунды в запасе, и поэтому я не стал очень рисковать и откручивать гашетку. Просто постарался сохранить тот же отрыв, без фанатизма, вы понимаете о чем я. Каждый раз я глядел на пит-борд и видел, что мне это удается, и я понял: никто не сможет в этот раз меня побеспокоить до конца гонки. В любом случае, я счастлив, что победил. Особую благодарность хочется выразить команде, они всегда делают все возможное для меня. Так что, я всегда плачу им тем же - отдаю всего себя во время гонки."

Эндрю Питт, Hanspree Ten Kate Honda, второе место (Эндрю вышел в Валенсии на замену травмированному Себастьяну Карпентье; как мы видим, команда не прогадала!):
"Гонка стала лоттерей. Когда мы начали готовиться, шел дождь. А потом вдруг все высохло, вот мы были рады! Мы успели накрутить столько кругов по мокрому асфальту, что уже смирились с дождевой гонкой. Потом мы махнули покрышки, я поставил на переднее колесо мягкий слик. Во второй половине гонки я столкнулся с проблемами из-за ее износа, к тому же мне пришлось побороться за подиум. Хочу поблагодарить Рональда и Геррита за шанс, который они мне дали. Я их не подвел, и поэтому я очень счастлив."

Жанлюка Наннелли, Caracchi Ducati SC, третье место:
"Мы пока не очень хорошо идем в этом чемпионате, у нас есть много мелких проблем, таких, как например техническое превосходтсво японских мотоциклов над нашим Ducati. Этот подиум стал самым счастливым моментом за последний год, именно потому, что он дался с большим трудом. Столкновение Риба, Фудзивара и Кёртейна действительно немного помогло мне в этой гонке, но я все еще восстанавливаю силы после прошлой аварии, и я понял, что это мой шанс. Я "снял" с двигателя своего Ducati все, что он мог мне дать. Ведь после шести кругов я проигрывал 10 секунд! И между мной и Софуглу был еще кто-то, о ком я не знал, и не знал сколько их там впереди. Так что насчет того, что я иду третим я узнал только на последних кругах. Я тот, кто никогда не сдается. Я еду сердцем, и люблю борьбу. Моими солдатами в этой борбе являются физическая подготовка и целеутремленность, они меня никогда не подводят."

Катсуаки Фудзивара, Althea Honda, 18-е место (Катсу боролся за подиум, но успел за эту гонку поваляться и на травке. Быстро восстановившись, он продолжил гонку):
"Гонка была что надо, и команда постаралась. На нашу беду, Риба решил вмешаться в ход истории в самый неподходящий момент. Мне очень жаль, что так случилось, потому я отлично знал, что мог побороться за победу в Валенсии. До этого у нас тут были великолепные тесты. В гонке я сделал лучший круг, я шел в лидирующей группе и приготовился к атаке, как вдруг Пере упал прямо мне под колеса. Его мотоцикл полетел налево, сам он направо, я только и успел вывернуть в гравий, где и упал. К счастью, из всех троих я избежал повреждений и травм. Я продолжил гонку, потому что реально был более быстрым, чем многие и многие. Так я в результате приехал 18-м. Конечно, обидно."

Владимир Иванов, Vector Racing, 19-е место (Володя в этот раз не мелькал перед камерами, в отличие от первой десятки, но он совершил достаточно быстрое восхождение к 19-му месту после ужасного старта):
"Я тоже потом пересматривал гонку по телику, и действительно, там все было круто. Но со своей стороны хочу сказать, что мне как гонщику гонка в Валенсии не особенно понравилась. Результаты были не очень. Даже если взять время круга во время гонки, я проиграл сам себе относительно своего лучшего результата, который я показал на тестах месяц назад. Надеюсь, что причина все еще кроется в физическом состоянии и некоторой потере концентрации, ну, как-бы это сказать - не бойцовское в этот день было настроение. Но к Ассену мы готовимся очень серьезно сейчас."

Тренировки 5 этапа WSS в Ассене начнутся в пятницу утром. Сейчас большинство команд уже в Голландии или на пути к Стране Тюльпанов. В том числе и Vector Racing. Пожелаем Володе Иванову и пилоту Вектора в классе Superstock Володе Леонову удачи и успехов на предстоящем этапе!

Важные новости
 
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026

В конце пятницы, по завершении преквалификации Марк Маркес признал, что по-прежнему не чувствует свой Ducati Desmosedici GP26 достаточно хорошо, как ему бы хотелось, и указал на Марко Беццекки как наиболее вероятного победителя первого этапа MotoGP 2026 года
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026

Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП

Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга

Переменчивая погода в Бурираме продолжает осложнять работу командам Мото Гран-При. Пилотам Moto3 удалось избежать столкновения с природой, но в классе Moto2 зачетная практика завершилась серией опасных падений. Тем не менее, у нас новый рекорд круга в исполнении Мануэля Гонсалеса! Результаты преквалификации ThaiGP Moto2.
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3

Давид Альманса из Dynavolt Intact GP возглавил зачетную практику (преквалификацию) первого раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, Гран-При Таиланда в Бурираме. Кто еще из ожидаемых претендентов оказался с ним одной группе?
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана

К новобранцу MotoGP Топраку Разгатлиоглу, конечно, масса внимания. Важным нюансом остается, что Разгатлиоглу - единственный мусульманин в чемпионате мира по Мото Гран-При, а чемпионат, ведомый американской корпорацией Liberty Media, теперь не просто спорт, но дорогое публичное шоу. Трудно ли быть правоверным в спортивном шоу-бизнесе?
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов

Один из самых успешных соперников Марка Маркеса за всю его карьеру в MotoGP, Андреа Довициозо, который теперь выполняет роль разработчика нового прототипа Yamaha V4, уверен, что истина откроется перед всеми в Бурираме, в ближайшие выходные: будет ли Марк еще более конкурентоспособным, или ему предстоит тяжелый сезон - это невозможно будет скрыть в условиях Гран-При Таиланда.
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3

«Нулевой» день сезона MotoGP 2026 года прошел в Бурираме без лишних сенсаций. Классическое ежегодное семейное фото на память - Класс-2026: Королевский, Moto2 и Moto3. Все лица Мото Гран-При на одной странице!
 
Все публикации за 25 апреля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
720586
посетителей
в месяц
22281
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp