МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
6578
25 апреля 2007 в 17:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSS: Валенсия изнутри - мнения пилотов

Одна из самых зрелищных и непредсказуемых гонок сезона, 4 этап чемпионата мира в классе Superstock приковал взгляды десятков тысяч телезрителей в позапрошлое воскресенье. "Гонка, в которой было все" стала настоящим шоу. А какой она была для участников заезда?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2007 - Кенан Софуглу, Hanspree Ten Kate Honda, победитель гонки: "Сухой асфальт помог мне взойти на подиум. Для меня было самым важным именно сохранить хорошую позицию в ходе всей гонки. Когда сразу три гонщика упали позади меня, я уже знал, что у меня как минимум три секунды в запасе, и поэтому я не стал очень рисковать и откручивать гашетку. Просто постарался сохранить тот же отрыв, без фанатизма, вы понимаете о чем я. Каждый раз я глядел на пит-борд и видел, что мне это удается, и я понял: никто не сможет в этот раз меня побеспокоить до конца гонки. В любом случае, я счастлив, что победил. Особую благодарность хочется выразить команде, они всегда делают все возможное для меня. Так что, я всегда плачу им тем же - отдаю всего себя во время гонки."

Эндрю Питт, Hanspree Ten Kate Honda, второе место (Эндрю вышел в Валенсии на замену травмированному Себастьяну Карпентье; как мы видим, команда не прогадала!):
"Гонка стала лоттерей. Когда мы начали готовиться, шел дождь. А потом вдруг все высохло, вот мы были рады! Мы успели накрутить столько кругов по мокрому асфальту, что уже смирились с дождевой гонкой. Потом мы махнули покрышки, я поставил на переднее колесо мягкий слик. Во второй половине гонки я столкнулся с проблемами из-за ее износа, к тому же мне пришлось побороться за подиум. Хочу поблагодарить Рональда и Геррита за шанс, который они мне дали. Я их не подвел, и поэтому я очень счастлив."

Жанлюка Наннелли, Caracchi Ducati SC, третье место:
"Мы пока не очень хорошо идем в этом чемпионате, у нас есть много мелких проблем, таких, как например техническое превосходтсво японских мотоциклов над нашим Ducati. Этот подиум стал самым счастливым моментом за последний год, именно потому, что он дался с большим трудом. Столкновение Риба, Фудзивара и Кёртейна действительно немного помогло мне в этой гонке, но я все еще восстанавливаю силы после прошлой аварии, и я понял, что это мой шанс. Я "снял" с двигателя своего Ducati все, что он мог мне дать. Ведь после шести кругов я проигрывал 10 секунд! И между мной и Софуглу был еще кто-то, о ком я не знал, и не знал сколько их там впереди. Так что насчет того, что я иду третим я узнал только на последних кругах. Я тот, кто никогда не сдается. Я еду сердцем, и люблю борьбу. Моими солдатами в этой борбе являются физическая подготовка и целеутремленность, они меня никогда не подводят."

Катсуаки Фудзивара, Althea Honda, 18-е место (Катсу боролся за подиум, но успел за эту гонку поваляться и на травке. Быстро восстановившись, он продолжил гонку):
"Гонка была что надо, и команда постаралась. На нашу беду, Риба решил вмешаться в ход истории в самый неподходящий момент. Мне очень жаль, что так случилось, потому я отлично знал, что мог побороться за победу в Валенсии. До этого у нас тут были великолепные тесты. В гонке я сделал лучший круг, я шел в лидирующей группе и приготовился к атаке, как вдруг Пере упал прямо мне под колеса. Его мотоцикл полетел налево, сам он направо, я только и успел вывернуть в гравий, где и упал. К счастью, из всех троих я избежал повреждений и травм. Я продолжил гонку, потому что реально был более быстрым, чем многие и многие. Так я в результате приехал 18-м. Конечно, обидно."

Владимир Иванов, Vector Racing, 19-е место (Володя в этот раз не мелькал перед камерами, в отличие от первой десятки, но он совершил достаточно быстрое восхождение к 19-му месту после ужасного старта):
"Я тоже потом пересматривал гонку по телику, и действительно, там все было круто. Но со своей стороны хочу сказать, что мне как гонщику гонка в Валенсии не особенно понравилась. Результаты были не очень. Даже если взять время круга во время гонки, я проиграл сам себе относительно своего лучшего результата, который я показал на тестах месяц назад. Надеюсь, что причина все еще кроется в физическом состоянии и некоторой потере концентрации, ну, как-бы это сказать - не бойцовское в этот день было настроение. Но к Ассену мы готовимся очень серьезно сейчас."

Тренировки 5 этапа WSS в Ассене начнутся в пятницу утром. Сейчас большинство команд уже в Голландии или на пути к Стране Тюльпанов. В том числе и Vector Racing. Пожелаем Володе Иванову и пилоту Вектора в классе Superstock Володе Леонову удачи и успехов на предстоящем этапе!

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
Все публикации за 25 апреля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp