ШКМГ: Superbike - битва между Ивановым и Ротхланом?
Всего 0.006 секунды разделили двух основных предполагаемых соперников первого этапа Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Superbike - эстонца Марко Ротхлана и Владимира Иванова. Другой Иванов - Алексей квалифицировался третьим. Результаты квалификации 1 этапа.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2012 - Володя Иванов вернулся в Российское Кольцо на 1000-кубовой "хонде", причем, в этот раз ему предстоит выступать не на новеньком Fireblade, а на прошлогоднем байке (мотор для нового мотоцикла еще не успели подготовить). Тем не менее, результаты первых же сессий показали, что бороться за победу Володя намерен однозначно, это даже не обсуждается. Главный вопрос, кто станет его соперником в это воскресенье?
По итогам квалификации, быстрее, всего на долю секунды оказался эстонец Марко Ротхлан. Это "досадное упущение" Володя намерен отыграть во время старта заезда. Но вот что удастся противопоставить другому Иванову? Пилот DMC Racing, выступающий в мировом чемпионате STK-1000 - Алексей Иванов на Ducati Panigale 1199 показал третье время дня, отстав менее, чем на 0.6 секунды. На "дукати" Алексей делает свои первые шаги. В Имоле и Ассене он не смог квалифицироваться, но затем совершил заметный прорыв в Монце, где из борьбы выбыли шестеро сильнейших соперников. Там Алексей финишировал, что стало первой большой победой команды. Участие в российской серии - не просто "тренировка", скорее, DMC здесь ожидает более чем просто "финиш" - подиум?! Как минимум. Алексей полностью готов к гонке, и морально, и физически. Команда отлично изучила Panigale за минувшие два месяца. Итак, это третий претендент на призы?
Примерно в одном темпе завершили субботние сессии Михаил Берестнев и Андрей Чернов - 1:17.3-1:17.5. По словам Андрея, в Нижнем ключевое значение имеет износ резины. Например, на новых комплектах темп улучшается на секунду. Асфальт NRing при ожидаемой температуре воздуха до +30 градусов может прогреться до +50 и выше в день гонок, в этих условиях покрышки быстро придут в негодность, особенно с правого борта (особенность автодрома). Срок активных битв гонщики отмеряют - не более 10 кругов. Затем пелетон растянется... А заезды в SBK будут длинными, по 27 кругов.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460