МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
53360
18 июня 2024 в 13:48
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Побыть в шкуре Хорхе Лоренцо

Команда DC Motorsport by Petrukovich провела запоминающийся дебютный этап LEMARC чемпионата России на «Игора Драйв» в новом составе. Этот тот случай, когда новобранцам Фортуна улыбнулась шире, чем флагману коллектива Сергею Петруковичу, который смог почувствовать себя – ненадолго – в шкуре чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2024 - DC Motorsport by Petrukovich состоялась как команда в 2023 году и ворвалась в чемпионат России, произведя фурор в классах «Суперспорт 2» и «Суперспорт 3», где Сергей Петрукович и Иван Данилов, выиграв гонки, возглавили чемпионат. Дальше сезон развивался стремительно: появились реальные перспективы на титулы, плюс, Сергей в качестве «тренировки» вступил и в класс «Суперспорт 300» (он же – «Минимото»). Несмотря на двойную нагрузку, Сергей проехал сезон выдающимся образом, и только пропуск августовского этапа не позволил забрать титул – Петрукович стал серебряным призером, за что ему был присвоено звание КМС (кандидат в Мастера спорта).

DC Motorsport by Petrukovich готовится к старту LEMARC чемпионата России в Игоре
DC Motorsport by Petrukovich готовится к старту LEMARC чемпионата России в Игоре

За год молодая команда получила уникальный, просто бесценный опыт в работе и в техническом плане. Взятый курс на доскональную проработку оснащенности всех пилотов команды «под ключ» при любой ситуации помог преодолеть все трудности. В команде появились постоянные коммерческие пилоты, оценившие по достоинству профессиональный подход к организации всего цикла сервиса на трек-днях. И к новому сезону состав DC Motorsport by Petrukovich вырос вдвое.

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

Год 2024 для команды открылся сборами на «Нижегородском кольце», где новый коллектив прошел боевое слаживание. В состав вошли три новобранца – Андрей Ильин, Борис Кобзарев и Тельман Османов.

Борис Кобзарев: «Я начал карьеру только в 2023 году, и моим кумиром в мотоспорте является… Сергей Петрукович! Он меня побудил пересесть с уличного мотоцикла на трековый, потому что это совершенно иные ощущения. Первым ярким моментом было первое касание коленкой асфальта в повороте. Вторым – понимание, что ты можешь ехать на мотоцикле на все деньги! У меня пока нет достижений, но я получаю большое наслаждение от самого процесса».

Тельман Османов, DC Motorsport by Petrukovich
Тельман Османов, DC Motorsport by Petrukovich

Тельман Османов: «Сборы в Нижнем Новгороде были моими первыми гонками такого уровня, до того момента занимался на картодромах, Сергей раскатал меня и вывел на большой трек. У меня есть план на этот сезон – попробовать себя и показать успехи на треке. Сергей мотивировал меня заняться этим, почувствовать в себе уверенность».

После успеха в «стоковых» классах чемпионата России Сергей Петрукович и Иван Данилов перешли в титульный класс «Суперспорт».

Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich
Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich

Иван Данилов: «В мотогонках я второй сезон. Стать пилотом в кольцевых мотогонках – это была моя детская мечта, и Сергей меня поразил своей энергетикой. Я сразу решил вступить к нему в команду, когда он мне рассказал о проекте в 2023-м. Три моих восхождения на подиум – те эмоциональные моменты, которые останутся со мной навсегда. Надеюсь, в новом сезоне добавить новых в коллекцию!»

Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich
Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich

Сергей Петрукович перед стартовым этапом LEMARC чемпионата России обозначил цели на год: «В этом году стартовал мой 14-й сезон. В прошлом удалось добиться действительно высоких результатов, стать вице-чемпионом России в классе «Суперспорт 2» (раньше мы его называли STK-600) и получить КМС. В этом план – стать Мастером спорта. Я люблю технику и люблю соревнования, а мое хобби – увлечение кольцевыми гонками – стало моей основной работой, потому что это приносит только удовольствие, даже когда есть трудности. Мы попробуем проехать в этом году как можно больше гонок, начнем с чемпионата России и постараемся пройти на этот раз весь сезон «Моторинг».

2-4 июня на Игора Драйв стартовал чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2024 года
2-4 июня на Игора Драйв стартовал чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2024 года

Первым по-настоящему большим выездом команды после сборов на NRing стало участие в 1-м этапе LEMARC чемпионате России по кольцевым мотогонкам на «Игора Драйв». Совершенно новая обстановка для новобранцев и вызов для Сергея и Ивана, которым пришлось выйти на стартовую решетку в самом конкурентном классе чемпионата России вместе с действующими чемпионами и молодыми новичками класса, имена которых были на устах уже в прошлом сезоне.

Сложные погодные условия не позволили команде в полной мере воплотить свой план на Игоре. Из-за технической проблемы с мотоциклом, которая никак не проявляла себя до прогревочного круга субботнего спринта, Петрукович был вынужден покинуть стартовую решетку.

Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich
Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich

Решив технический вопрос, на следующий день Сергей вернулся, чтобы компенсировать потерю очков. Но заезд завершился для него, точь-в-точь повторив ситуацию 2009 года с тогда еще набиравшем силу будущим 2-кратным чемпионом MotoGP Хорхе Лоренцо. Погоня за Валентино Росси в Брно была решающей гонкой сезона-2009, поскольку напарники по заводской команде Yamaha шли вровень по очкам. Росси немного опережал Хорхе, и испанцу необходимо было выиграть Гран-При Чехии, чтобы изменить баланс. Но судьба распорядилась иначе: Лоренцо допустил ошибку при атаке на Валентино в 3-м повороте и вылетел в гравий. Напарники так далеко отъехали от преследователей, что Хорхе легко бы вернулся в гонку и продолжил преследование.

Но сыграл роль неожиданный фактор: подушка безопасности Dainese D-air, сработав при падении и защитив плечи пилота, не сдулась автоматически после этого. Похожий на мишленовского Бибендума в раздувшемся комбинезоне Лоренцо пытался поднять упавший мотоцикл, но его движения были настолько скованы, что он был вынужден сдаться… «Здесь чемпионат для меня завершился» - констатировал Хорхе Лоренцо после Брно, и действительно, всего через несколько раундов Валентино Росси досрочно стал 9-кратным чемпионом мира, а Лоренцо вернулся за победой на следующий год.

Подушка безопасности Alpinestars и помогла, и навредила Сергею Петруковичу
Подушка безопасности Alpinestars и помогла, и навредила Сергею Петруковичу

Сергей Петрукович оказался в той же ситуации! Комбинезон Alpinestars с подушкой Tech-Air отработал легкий лоусайд на мокром асфальте, но обратный клапан не открылся, как положено, и надутая подушка безопасности не позволила Сергею продолжить заезд.

«Шансы на достижение Мастера спорта в этом году стремительно снизились» - признал Сергей после событий в Игоре, ведь чемпионат России в этом году состоит всего из 2-х этапов и 4-х гонок, а система начисления очков существенно ужесточена по сравнению с привычной нам «гранприйной», где очки начисляются в ТОП-15 – сейчас зарабатывают только в ТОП-10.

Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich
Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich

После схода флагмана DC Motorsport by Petrukovich, Иван Данилов продолжил борьбу и успешно финишировали в сложнейших погодных условиях в шаге от заветной ТОП-10. Андрей Ильин в своей первой большой гонке этого сезона – в субботнем спринте достиг 16-й позиции.

Сдаваться команда не планирует. В полном составе коллектив взял курс на Moscow Raceway, где 14-16 июня должен стартовать 6-этапный чемпионат «Моторинг».

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich. Сотрудничество продолжается в новом сезоне.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!

19-летняя пилотесса команды Rahal Ducati Moto Кайла Яков вырвала призовое место в ежегодной гонке Daytona 200 во Флориде из рук опытного пилота MotoGP и молодого сокомандника. Девушка взошла на подиум этой чисто мужской гонки впервые в истории мотоспорта!
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX

Вторая «Тройная Корона» сезона 2026 года разыграна в Американском Суперкроссе! В Индианаполисе, на Lucas Oil Stadium пилот Honda Хантер Лоуренс продолжил защиту красной таблички лидера AMA Supercross 450SX, а Элай Томак бросился за ним в погоню. Но Triple Crown - это не только про скорость, но и про стратегию... Смотрим гонки 9-го этапа в Индиане от старта до финиша.
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp