МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
56450
18 июня 2024 в 13:48
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Побыть в шкуре Хорхе Лоренцо

Команда DC Motorsport by Petrukovich провела запоминающийся дебютный этап LEMARC чемпионата России на «Игора Драйв» в новом составе. Этот тот случай, когда новобранцам Фортуна улыбнулась шире, чем флагману коллектива Сергею Петруковичу, который смог почувствовать себя – ненадолго – в шкуре чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2024 - DC Motorsport by Petrukovich состоялась как команда в 2023 году и ворвалась в чемпионат России, произведя фурор в классах «Суперспорт 2» и «Суперспорт 3», где Сергей Петрукович и Иван Данилов, выиграв гонки, возглавили чемпионат. Дальше сезон развивался стремительно: появились реальные перспективы на титулы, плюс, Сергей в качестве «тренировки» вступил и в класс «Суперспорт 300» (он же – «Минимото»). Несмотря на двойную нагрузку, Сергей проехал сезон выдающимся образом, и только пропуск августовского этапа не позволил забрать титул – Петрукович стал серебряным призером, за что ему был присвоено звание КМС (кандидат в Мастера спорта).

DC Motorsport by Petrukovich готовится к старту LEMARC чемпионата России в Игоре
DC Motorsport by Petrukovich готовится к старту LEMARC чемпионата России в Игоре

За год молодая команда получила уникальный, просто бесценный опыт в работе и в техническом плане. Взятый курс на доскональную проработку оснащенности всех пилотов команды «под ключ» при любой ситуации помог преодолеть все трудности. В команде появились постоянные коммерческие пилоты, оценившие по достоинству профессиональный подход к организации всего цикла сервиса на трек-днях. И к новому сезону состав DC Motorsport by Petrukovich вырос вдвое.

Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich
Андрей Ильин, DC Motorsport by Petrukovich

Год 2024 для команды открылся сборами на «Нижегородском кольце», где новый коллектив прошел боевое слаживание. В состав вошли три новобранца – Андрей Ильин, Борис Кобзарев и Тельман Османов.

Борис Кобзарев: «Я начал карьеру только в 2023 году, и моим кумиром в мотоспорте является… Сергей Петрукович! Он меня побудил пересесть с уличного мотоцикла на трековый, потому что это совершенно иные ощущения. Первым ярким моментом было первое касание коленкой асфальта в повороте. Вторым – понимание, что ты можешь ехать на мотоцикле на все деньги! У меня пока нет достижений, но я получаю большое наслаждение от самого процесса».

Тельман Османов, DC Motorsport by Petrukovich
Тельман Османов, DC Motorsport by Petrukovich

Тельман Османов: «Сборы в Нижнем Новгороде были моими первыми гонками такого уровня, до того момента занимался на картодромах, Сергей раскатал меня и вывел на большой трек. У меня есть план на этот сезон – попробовать себя и показать успехи на треке. Сергей мотивировал меня заняться этим, почувствовать в себе уверенность».

После успеха в «стоковых» классах чемпионата России Сергей Петрукович и Иван Данилов перешли в титульный класс «Суперспорт».

Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich
Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich

Иван Данилов: «В мотогонках я второй сезон. Стать пилотом в кольцевых мотогонках – это была моя детская мечта, и Сергей меня поразил своей энергетикой. Я сразу решил вступить к нему в команду, когда он мне рассказал о проекте в 2023-м. Три моих восхождения на подиум – те эмоциональные моменты, которые останутся со мной навсегда. Надеюсь, в новом сезоне добавить новых в коллекцию!»

Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich
Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich

Сергей Петрукович перед стартовым этапом LEMARC чемпионата России обозначил цели на год: «В этом году стартовал мой 14-й сезон. В прошлом удалось добиться действительно высоких результатов, стать вице-чемпионом России в классе «Суперспорт 2» (раньше мы его называли STK-600) и получить КМС. В этом план – стать Мастером спорта. Я люблю технику и люблю соревнования, а мое хобби – увлечение кольцевыми гонками – стало моей основной работой, потому что это приносит только удовольствие, даже когда есть трудности. Мы попробуем проехать в этом году как можно больше гонок, начнем с чемпионата России и постараемся пройти на этот раз весь сезон «Моторинг».

2-4 июня на Игора Драйв стартовал чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2024 года
2-4 июня на Игора Драйв стартовал чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2024 года

Первым по-настоящему большим выездом команды после сборов на NRing стало участие в 1-м этапе LEMARC чемпионате России по кольцевым мотогонкам на «Игора Драйв». Совершенно новая обстановка для новобранцев и вызов для Сергея и Ивана, которым пришлось выйти на стартовую решетку в самом конкурентном классе чемпионата России вместе с действующими чемпионами и молодыми новичками класса, имена которых были на устах уже в прошлом сезоне.

Сложные погодные условия не позволили команде в полной мере воплотить свой план на Игоре. Из-за технической проблемы с мотоциклом, которая никак не проявляла себя до прогревочного круга субботнего спринта, Петрукович был вынужден покинуть стартовую решетку.

Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich
Сергей Петрукович, DC Motorsport by Petrukovich

Решив технический вопрос, на следующий день Сергей вернулся, чтобы компенсировать потерю очков. Но заезд завершился для него, точь-в-точь повторив ситуацию 2009 года с тогда еще набиравшем силу будущим 2-кратным чемпионом MotoGP Хорхе Лоренцо. Погоня за Валентино Росси в Брно была решающей гонкой сезона-2009, поскольку напарники по заводской команде Yamaha шли вровень по очкам. Росси немного опережал Хорхе, и испанцу необходимо было выиграть Гран-При Чехии, чтобы изменить баланс. Но судьба распорядилась иначе: Лоренцо допустил ошибку при атаке на Валентино в 3-м повороте и вылетел в гравий. Напарники так далеко отъехали от преследователей, что Хорхе легко бы вернулся в гонку и продолжил преследование.

Но сыграл роль неожиданный фактор: подушка безопасности Dainese D-air, сработав при падении и защитив плечи пилота, не сдулась автоматически после этого. Похожий на мишленовского Бибендума в раздувшемся комбинезоне Лоренцо пытался поднять упавший мотоцикл, но его движения были настолько скованы, что он был вынужден сдаться… «Здесь чемпионат для меня завершился» - констатировал Хорхе Лоренцо после Брно, и действительно, всего через несколько раундов Валентино Росси досрочно стал 9-кратным чемпионом мира, а Лоренцо вернулся за победой на следующий год.

Подушка безопасности Alpinestars и помогла, и навредила Сергею Петруковичу
Подушка безопасности Alpinestars и помогла, и навредила Сергею Петруковичу

Сергей Петрукович оказался в той же ситуации! Комбинезон Alpinestars с подушкой Tech-Air отработал легкий лоусайд на мокром асфальте, но обратный клапан не открылся, как положено, и надутая подушка безопасности не позволила Сергею продолжить заезд.

«Шансы на достижение Мастера спорта в этом году стремительно снизились» - признал Сергей после событий в Игоре, ведь чемпионат России в этом году состоит всего из 2-х этапов и 4-х гонок, а система начисления очков существенно ужесточена по сравнению с привычной нам «гранприйной», где очки начисляются в ТОП-15 – сейчас зарабатывают только в ТОП-10.

Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich
Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich

После схода флагмана DC Motorsport by Petrukovich, Иван Данилов продолжил борьбу и успешно финишировали в сложнейших погодных условиях в шаге от заветной ТОП-10. Андрей Ильин в своей первой большой гонке этого сезона – в субботнем спринте достиг 16-й позиции.

Сдаваться команда не планирует. В полном составе коллектив взял курс на Moscow Raceway, где 14-16 июня должен стартовать 6-этапный чемпионат «Моторинг».

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich. Сотрудничество продолжается в новом сезоне.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Расписание 3 этапа традиционного чемпионата Супермото и минимотарда, NRing
Расписание 3 этапа традиционного чемпионата Супермото и минимотарда, NRing

Нижегородское кольцо NRing принимает 3-й этап традиционного чемпионата по супермото и минимотарду 2026 года во второй раз в этом сезоне. Но теперь в солнечной версии! Расписание уикенда 18-19 июля.
KTM обнаружили проблему с двигателями MotoGP -  нужно вскрывать моторы: что скажут коллеги?
KTM обнаружили проблему с двигателями MotoGP - нужно вскрывать моторы: что скажут коллеги?

Глава KTM Factory Racing Пит Байер на этапе MotoGP в Германии выдал интересную информацию насчет череды загадочных поломок прототипов KTM RC16, которые преследовали заводских пилотов и Tech3 с апреля 2026 года. Из-за одной такой поломки произошла большая авария с Алексом Маркесом в Барселоне. Что там было не так и какое решение нашли?
Невероятные приключения Джека Миллера: хронометраж последних двух недель пилота MotoGP
Невероятные приключения Джека Миллера: хронометраж последних двух недель пилота MotoGP

Джек Миллер получил на Гран-При Германии долгожданное сообщение о своем будущем: в 2027 году он переходит из MotoGP в World Superbike с одним очень влиятельным японским заводом... Джек за последние 10 лет усвоил главное: в MotoGP, если ты давно с кем-то дружишь, нужно проявлять лояльность до последнего. Вот, как проявлял себя Джек эти две недели. Вряд ли вы можете похвастаться подобным расписанием!..
Российский Супербайк: Леонов выиграл еще одну гонку чемпионата России с последней позиции на старте - результаты 3 этапа
Российский Супербайк: Леонов выиграл еще одну гонку чемпионата России с последней позиции на старте - результаты 3 этапа

Воскресный заплыв 3-го этапа чемпионата России на Moscow Raceway был выигран самым неожиданным образом действующим чемпионом класса Superbike Владимиром Леоновым, который снова начинал заезд с последней позиции на стартовой решетке . Итоги Российского Супербайка после трех гонок - кто теперь возглавляет серию?
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Германии - Red Bull Rookies Cup 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Германии - Red Bull Rookies Cup 2026

Воскресная гонка Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии на Sachsenring принесла Ярославу Карпушину очередной подиум! Смотрим, как складывалась 10-я гонка сезона Road to MotoGP
Главная декларация MotoGP 2026 года: Марк Маркес - Мы снова боремся за титул!
Главная декларация MotoGP 2026 года: Марк Маркес - Мы снова боремся за титул!

Жребий брошен! Марк Маркес абсолютно уверен, что может бороться за 10-й мировой титул, 8-й в MotoGP в 2026 году. Двойная победа на Sachsenring возвысила его: только два гонщика в истории Мото Гран-При смогли выиграть по 10 Больших Призов на одной трассе — Джакомо Агостини в Иматре (Финляндия), Маркес в Саксонии. Это придало Марку сил. Вот его сегодняшнее заявление, с которым Ducati Lenovo Team уходит на летние каникулы.
Магия Sachsenring: полный рестарт MotoGP 2026 на экваторе сезона - в битве за титул пять пилотов!
Магия Sachsenring: полный рестарт MotoGP 2026 на экваторе сезона - в битве за титул пять пилотов!

«Король Кольца» Марк Маркес сделал очередной хет-трик, заработав за уикенд 37 очков и сравнялся с другой Легендой MotoGP, Джакомо Агостини, выиграв свой 10-й Гран-При в Королевском классе на Sachsenring (13-й в сумме). Что было ожидаемо! Но кто стал вторым-третьим, и как сложилась гонка для нового лидера чемпионата Хорхе Мартина? Главные моменты Гран-При Германии MotoGP 2026, результаты GermanGP и положение в чемпионате мира перед летними каникулами.
Ducati досрочно забирает Кубок Производителей World Superbike 2026 года
Ducati досрочно забирает Кубок Производителей World Superbike 2026 года

Безоговорочная капитуляция конкурентов и бесперспективность к сопротивлению: досрочная победа Ducati Corse в чемпионате конструкторов (Кубке производителей) World Superbike уже после 8 из 12 этапов сезона 2026 года. Официально подтверждена после очередного 100% "красного" подиума на Donington Park.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp