МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
10848
18 мая 2007 в 20:52
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 Racing и Blata CUP: результаты встречи организаторов и участников

16 мая в картинг-центре 100% состоялась рабочая встреча спортсменов с организаторами M1 – Challenge и BLATA Cup 2007, на которой обсуждались вопросы относительно регламента и расписания предстоящих соревнований.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2007 - Участниками было высказано пожелание дополнительно прокомментировать некоторые пункты настоящих документов, что мы и делаем:

ПУНКТ №1. РЕГИСТРАЦИОННЫЕ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ (комментарий)

Для начала мы вынуждены повторить определения, что такое «Регистрационный» и «Стартовые» взносы.

Регистрационный взнос (определение)

• Взнос за регистрацию для участия в соревнованиях называется Регистрационным (вступительным). Такой взнос уплачивается участником один раз в начале сезона при его первом обращение (регистрации) для участия в соревнованиях.

1) Сумма Регистрационного взноса за участие в M1 – Challenge 2007 (допускаются минимотоциклы любой марки) составляет – 4.500 руб.

2) Сумма Регистрационного взноса за участие в BLATA Cup 2007 (допускаются только минимотоциклы марки BLATA) составляет – 4.500 руб.

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае если гонщиком принято решение об участии в обеих сериях единовременно, общая сумма Регистрационных сборов возрастает до 9.000 руб.

ПРИМЕЧАНИЕ: получение зачета сразу в двух сериях (т.е. M1 – Challenge и BLATA Cup) единовременно, допускается только в случае, если мотоцикл участника соответствует «Классификации и Техническим Требованиям», утвержденным подкомиссией по скутерам и минимотоциклам Мотоциклетной федерации России на 2007 г.

Стартовые взносы (определение)
• Денежный взнос за участие гонщика в одном (каждом) этапе соревнования называется стартовым.

1) Сумма стартового взноса в 1 (одном) этапе соревнования M1 – Challenge в 2007 году составляет - 700 руб.

2) Сумма стартового взноса в 1 (одном) этапе соревнования BLATA Cup в 2007 году составляет - 700 руб.

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае если гонщиком принято решение принять участие в обеих сериях (т.е. M1 – Challenge и BLATA Cup) единовременно, общая сумма Стартового взноса за 1 (один) этап соревнований не увеличивается и составляет - 700 руб.

ПУНКТ №2: УСЛОВИЯ ДОПУСКА ГОНЩИКОВ

К участию в соревнованиях на мотоциклах минимото допускаются лица любого пола не младше 12 лет. Для того, что бы гонщику принять участие в соревнованиях ему необходимо:

Распространяется только на участников старше 18 лет

1) Иметь при себе гоночную лицензию МФР категории «В» (выдается Людмилой Смирновой)

2) Либо, действующие водительские права категории «А».

Только для участников младше 18 лет

1) Требуются разрешение от обоих родителей (подтверждающее согласие на участие их ребенка в мотоциклетных соревнованиях) составленное в письменной форме и заверенное нотариусом.

2) Действующая справка из врачебно-физкультурного диспансера о допуске к участию в мотоциклетных соревнованиях.

Для всех участников без исключения

1) Страховка от травм и несчастного случая (у кого ее нет, будет оформляться на месте)

ПУНКТ №3: ФОРМАТ ПРОВЕДЕНИЯ ЗАЕЗДОВ

• Дистанция гонки – 12 кругов

• Расстановка мотоциклов на стартовой решетке – по результатам жеребьевки.

• Максимальное количество мотоциклов на стартовой решетке – до 30 гонщиков одновременно.

• Для участников M1 – Challenge и BLATA Cup заезд один (как было сказано выше в 12 кругов) – зачета два (т.е. раздельный).

ПУНКТ №4: КАЛЕНДАРЬ СОРЕВНОВАНИЙ

1 этап M1 – Challenge ... 2 – 3 июня
(регистрация участников 2 июня на картодроме «Лидер» в помещение «ПРЕСС – ЦЕНТРА». Начало регистрации – 18.00 ч.).

1 этап BLATA Cup ... 14 июня (регистрация участников 14 июня на картодроме «Лидер». Начало регистрации 15.00 ч.)

ПРИМЕЧАНИЕ: В 2007 году все участники M1 – Challenge ОСВОБОЖДАЮТСЯ ОТ УПЛАТЫ Стартового взноса на 1 этап соревновании.

Оплата Регистрационного взноса ПЕРЕНОСИТСЯ (НАЧНЕТСЯ) со 2 этапа соревнований (т.е. с 14 июня).

ПУНКТ №5: ТРЕБОВАНИЯ К МОТОЦИКЛАМ И УЧАСТНИКАМ СОРЕВНОВАНИЙ

Все мотоциклы, принимающие участие в соревновании, должны быть технически исправны и иметь целостный внешний вид. Т.е. быть оборудоваными пластиковыми обтекателями, не иметь заметных внешних повреждений, подтекания масла, топлива, охлаждающей и тормозной жидкости. Иметь исправный передний и задний тормоз. Рычаг переднего и заднего тормоза не должны иметь острых окончаний. Глубина протектора шин (компаунда для шин типа «слик») должна составлять не менее 2,5 мм.

К участию в M1 - Challenge допускаются минимотоциклы любой маки с двигателем рабочим объемом до 40 см.куб. (для минимотоциклов производства Китая – до 50 см.куб.).

К участию в BLATA Cup допускаются только оригинальные (т.е. выпущенные заводом изготовителем) минимотоциклы BLATA с двигателем рабочим объемом до 50 см.куб. включительно.

С уважением ко всем: оргкомитет M1 – Challenge и Blata Cup 2007 г
контактный телефон: 8 (905) 594 - 19 - 98 (Алексей Серебренников

Картинг центр "100%" - karting100.ru/coords/

Важные новости
 
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!

19-летняя пилотесса команды Rahal Ducati Moto Кайла Яков вырвала призовое место в ежегодной гонке Daytona 200 во Флориде из рук опытного пилота MotoGP и молодого сокомандника. Девушка взошла на подиум этой чисто мужской гонки впервые в истории мотоспорта!
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX

Вторая «Тройная Корона» сезона 2026 года разыграна в Американском Суперкроссе! В Индианаполисе, на Lucas Oil Stadium пилот Honda Хантер Лоуренс продолжил защиту красной таблички лидера AMA Supercross 450SX, а Элай Томак бросился за ним в погоню. Но Triple Crown - это не только про скорость, но и про стратегию... Смотрим гонки 9-го этапа в Индиане от старта до финиша.
 
Все публикации за 18 мая 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp