МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
185618
15 октября 2023 в 13:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Методика физподготовки мотогонщика и формула высших спортивных настроек

Основы, заложенные в 1977 году доктором Клаудио Костой при создании Clinica Mobile – первого специализированного направления спортивной медицины, базирующиеся на нехирургических методах восстановления спортсменов после травм, их реабилитации и возвращения в строй. Идеология Доктора Косты вкупе с современными спортивными технологиями творит чудеса и в России. Более 80 российских мотогонщиков уже прошли курс или продолжают заниматься в центре спортивной подготовки «Методика Sport-Doc» Виталия Грошева.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2023 - «Методика» существует уже 12 лет, но знают о центре немногие. Виталий Грошев сам называет Sport-Doc «центром закрытого типа», поскольку у него нет ни вывески, ни рекламы, «нагуглить» про него в Интернете тоже нечего. Однако, именно здесь занимаются подготовкой к сезону, восстанавливаются после травм и между соревнованиями практически все известные мотогонщики, как кольцевики, так и кроссмены с эндуристами. Сюда приходят целенаправленно, чтобы достичь результата, а не просто провести время в приятной компании, хотя это и одна из важнейших составляющих успеха.

Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году
Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году

Главное отличие «Методики» от традиционных медицинских и академических спортивных методологий подготовки и реабилитации спортсменов – в принципе максимального вовлечения специалиста в весь процесс работы с атлетом: от психологической экспертизы до прямого воздействия и сопровождения по ходу тренировочных сессий.

«Мы специализируемся на качественном подходе, - начинает рассказ о центре Виталий, - Работаем в режиме полного сопровождения спортсмена в ходе тренировок, пытаясь понять его психологическую составляющую здесь и сейчас, а также общую форму. По этой причине, как таковой «программы на день» у нас нет. Она меняется в зависимости от реального состояния спортсмена – что ему нужно именно сегодня. Режим сопровождения – это такая индивидуальная тема. Масштабировать или копировать ее, сохраняя результативность, практически невозможно. Почему? Каждый человек – уникален; его форма и состояние уникальны, строение и настроение – тоже».

Методика – в эксклюзивном сопровождении, постоянном личном контакте со спортсменом, когда тренер соединяет в своей работе 5 различных технологий. Понять, что имеется в виду, непросто, если не рассмотреть какой-нибудь реальный пример.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

И таким примером является пилот Ratchet Motorsport, вице-чемпион класса Supersport Антон Федоров, совершивший персональный прорыв в Чемпионате России в 2023 году.

Антон пришел в «Методику» 4 года назад, будучи, как он сам считал, в неплохой физической форме: регулярные занятия в зале, «железо», спортпит, набор мышечной массы – традиционный план индивидуального физкультурника.

Но когда в «Методике» Антон прошел ряд тестов, получил неожиданный вердикт: хочешь ехать в гонках на результат – радикально меняй стиль физподготовки!

На пробежке у Велотрека
На пробежке у Велотрека

По теории Виталия Грошева, у каждого спортсмена есть свой собственный психофизический стандарт (ПФС). Есть ряд норм. Но само понятие «норма» настолько отличается от человека к человеку (и даже от состояния, в котором он пришел на тренировку), что на исследование может уйти достаточно времени –просто, чтобы понять, что нужно конкретному атлету и какую цель он преследует.

Никто не рассматривает спортивную науку, как шаманство и алхимию, поскольку это уже хорошо отработанная технология. Или сразу 5 технологий, если говорить о «Методике».

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Все говорят о «функциональных тренировках». Но это слишком общее. В контексте метода «Sport-Doc», это лишь одна из составных частей тренировочного комплекса, куда также входит лечебно-восстановительный бег, бег с нагрузками, традиционная ОФП (общая физическая подготовка), а также СФП (специальная физическая подготовка по индивидуальной программе), но также поддерживающие тренировки и реабилитационный комплект растяжек и растяжек под нагрузкой.

Цель – вывод оптимальной формулы высших спортивных достижений для конкретного спортсмена. Той формулы, которая позволит раскрыть свой потенциал, не проводя в спортзале 100% своего времени, потому что это и не требуется в реальности.

Привести Антона к оптимальной форме удалось за 2 года. Вывести на пик – к 2022, а сезон-2023 он прошел уже абсолютно осознанно, четко зная свой фитнес-план, расписанный на 12 месяцев, понимая график пиков и спадов, а также их причины.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Виталий отметил: «Когда Антон к нам пришел, на первичном тесте он смог сделать 200 приседаний, после чего мы отметили существенный рост усталости. Сегодня он делает 800 без заметной просадки в показателях».

В начале работы с Федоровым перед «Sport Doc» стояли две ключевые задачи – это снижение мышечной и общей массы для обретения оптимального баланса именно под мотоспорт, где сочетаются статодинамические и «взрывные» нагрузки; а также построение индивидуальной программы и поддержка в ходе сезона.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировка для Антона начинается с пробежки в паре с постоянным тренером «Методики», призером чемпионата Европы, мастером спорта по боксу Игорем Плешаковым. Для улучшения процесса «прогрева» (в буквальном смысле), спортсмена облачают в специальное термобелье, так что нагрузка становится более существенной.

«Методика» активно использует свое положение на велотреке в Крылатском. Если за окном солнечно и сухо, в распоряжении центра огромная уличная территория; в остальных случаях, в распоряжении тренера 500-метровая беговая дорожка над трибунами олимпийского стадиона и сочетание трибун, которые используются как допнагрузка, естественные препятствия для разогрева спортсмена. Велотрек на самом деле «трехмерный»: когда он строился, трибуны на 6000 зрителей вокруг самого трека для идеального обзора были подняты на 26 метров, так что доступный перепад высот в комплексе – 13-15 метров. У тренера большая свобода в выборе «испытаний» для спортсмена.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировки в «Методике» не преследуют целью загонять спортсмена, поэтому они не слишком продолжительные, но эффективные: специалист постоянно ведет визуальный контроль, со спортсменом постоянно поддерживается непринужденная беседа.

Когда Антона достаточно разогрели, следует ОФП для разминки перед комплексом СФП.

Каждый комплекс СФП прорабатывается индивидуально с учетом особенностей того вида спорта, каким занимается спортсмен – мотогонки, причем, кольцевые, не мотокросс, не эндуро, а совершенно иной тип статических и динамических нагрузок, а также тренировка баланса и вестибулярного аппарата.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

На тренировке после двойного этапа чемпионата России – Гран-При Москвы акцент был на восстановительной (реабилитационной) составляющей – это растяжки, прежде всего, а также возврат тонуса мышц, снятия напряжения со связок.

Но есть еще три вариации – регулярная силовая, функциональная круговая и «малая» тренировка, и у каждой свое четкое предназначение.

О принципе формирования плана на сезон – в следующей серии.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp