МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
185317
15 октября 2023 в 13:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Методика физподготовки мотогонщика и формула высших спортивных настроек

Основы, заложенные в 1977 году доктором Клаудио Костой при создании Clinica Mobile – первого специализированного направления спортивной медицины, базирующиеся на нехирургических методах восстановления спортсменов после травм, их реабилитации и возвращения в строй. Идеология Доктора Косты вкупе с современными спортивными технологиями творит чудеса и в России. Более 80 российских мотогонщиков уже прошли курс или продолжают заниматься в центре спортивной подготовки «Методика Sport-Doc» Виталия Грошева.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2023 - «Методика» существует уже 12 лет, но знают о центре немногие. Виталий Грошев сам называет Sport-Doc «центром закрытого типа», поскольку у него нет ни вывески, ни рекламы, «нагуглить» про него в Интернете тоже нечего. Однако, именно здесь занимаются подготовкой к сезону, восстанавливаются после травм и между соревнованиями практически все известные мотогонщики, как кольцевики, так и кроссмены с эндуристами. Сюда приходят целенаправленно, чтобы достичь результата, а не просто провести время в приятной компании, хотя это и одна из важнейших составляющих успеха.

Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году
Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году

Главное отличие «Методики» от традиционных медицинских и академических спортивных методологий подготовки и реабилитации спортсменов – в принципе максимального вовлечения специалиста в весь процесс работы с атлетом: от психологической экспертизы до прямого воздействия и сопровождения по ходу тренировочных сессий.

«Мы специализируемся на качественном подходе, - начинает рассказ о центре Виталий, - Работаем в режиме полного сопровождения спортсмена в ходе тренировок, пытаясь понять его психологическую составляющую здесь и сейчас, а также общую форму. По этой причине, как таковой «программы на день» у нас нет. Она меняется в зависимости от реального состояния спортсмена – что ему нужно именно сегодня. Режим сопровождения – это такая индивидуальная тема. Масштабировать или копировать ее, сохраняя результативность, практически невозможно. Почему? Каждый человек – уникален; его форма и состояние уникальны, строение и настроение – тоже».

Методика – в эксклюзивном сопровождении, постоянном личном контакте со спортсменом, когда тренер соединяет в своей работе 5 различных технологий. Понять, что имеется в виду, непросто, если не рассмотреть какой-нибудь реальный пример.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

И таким примером является пилот Ratchet Motorsport, вице-чемпион класса Supersport Антон Федоров, совершивший персональный прорыв в Чемпионате России в 2023 году.

Антон пришел в «Методику» 4 года назад, будучи, как он сам считал, в неплохой физической форме: регулярные занятия в зале, «железо», спортпит, набор мышечной массы – традиционный план индивидуального физкультурника.

Но когда в «Методике» Антон прошел ряд тестов, получил неожиданный вердикт: хочешь ехать в гонках на результат – радикально меняй стиль физподготовки!

На пробежке у Велотрека
На пробежке у Велотрека

По теории Виталия Грошева, у каждого спортсмена есть свой собственный психофизический стандарт (ПФС). Есть ряд норм. Но само понятие «норма» настолько отличается от человека к человеку (и даже от состояния, в котором он пришел на тренировку), что на исследование может уйти достаточно времени –просто, чтобы понять, что нужно конкретному атлету и какую цель он преследует.

Никто не рассматривает спортивную науку, как шаманство и алхимию, поскольку это уже хорошо отработанная технология. Или сразу 5 технологий, если говорить о «Методике».

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Все говорят о «функциональных тренировках». Но это слишком общее. В контексте метода «Sport-Doc», это лишь одна из составных частей тренировочного комплекса, куда также входит лечебно-восстановительный бег, бег с нагрузками, традиционная ОФП (общая физическая подготовка), а также СФП (специальная физическая подготовка по индивидуальной программе), но также поддерживающие тренировки и реабилитационный комплект растяжек и растяжек под нагрузкой.

Цель – вывод оптимальной формулы высших спортивных достижений для конкретного спортсмена. Той формулы, которая позволит раскрыть свой потенциал, не проводя в спортзале 100% своего времени, потому что это и не требуется в реальности.

Привести Антона к оптимальной форме удалось за 2 года. Вывести на пик – к 2022, а сезон-2023 он прошел уже абсолютно осознанно, четко зная свой фитнес-план, расписанный на 12 месяцев, понимая график пиков и спадов, а также их причины.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Виталий отметил: «Когда Антон к нам пришел, на первичном тесте он смог сделать 200 приседаний, после чего мы отметили существенный рост усталости. Сегодня он делает 800 без заметной просадки в показателях».

В начале работы с Федоровым перед «Sport Doc» стояли две ключевые задачи – это снижение мышечной и общей массы для обретения оптимального баланса именно под мотоспорт, где сочетаются статодинамические и «взрывные» нагрузки; а также построение индивидуальной программы и поддержка в ходе сезона.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировка для Антона начинается с пробежки в паре с постоянным тренером «Методики», призером чемпионата Европы, мастером спорта по боксу Игорем Плешаковым. Для улучшения процесса «прогрева» (в буквальном смысле), спортсмена облачают в специальное термобелье, так что нагрузка становится более существенной.

«Методика» активно использует свое положение на велотреке в Крылатском. Если за окном солнечно и сухо, в распоряжении центра огромная уличная территория; в остальных случаях, в распоряжении тренера 500-метровая беговая дорожка над трибунами олимпийского стадиона и сочетание трибун, которые используются как допнагрузка, естественные препятствия для разогрева спортсмена. Велотрек на самом деле «трехмерный»: когда он строился, трибуны на 6000 зрителей вокруг самого трека для идеального обзора были подняты на 26 метров, так что доступный перепад высот в комплексе – 13-15 метров. У тренера большая свобода в выборе «испытаний» для спортсмена.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировки в «Методике» не преследуют целью загонять спортсмена, поэтому они не слишком продолжительные, но эффективные: специалист постоянно ведет визуальный контроль, со спортсменом постоянно поддерживается непринужденная беседа.

Когда Антона достаточно разогрели, следует ОФП для разминки перед комплексом СФП.

Каждый комплекс СФП прорабатывается индивидуально с учетом особенностей того вида спорта, каким занимается спортсмен – мотогонки, причем, кольцевые, не мотокросс, не эндуро, а совершенно иной тип статических и динамических нагрузок, а также тренировка баланса и вестибулярного аппарата.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

На тренировке после двойного этапа чемпионата России – Гран-При Москвы акцент был на восстановительной (реабилитационной) составляющей – это растяжки, прежде всего, а также возврат тонуса мышц, снятия напряжения со связок.

Но есть еще три вариации – регулярная силовая, функциональная круговая и «малая» тренировка, и у каждой свое четкое предназначение.

О принципе формирования плана на сезон – в следующей серии.

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp