МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
185204
15 октября 2023 в 13:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Методика физподготовки мотогонщика и формула высших спортивных настроек

Основы, заложенные в 1977 году доктором Клаудио Костой при создании Clinica Mobile – первого специализированного направления спортивной медицины, базирующиеся на нехирургических методах восстановления спортсменов после травм, их реабилитации и возвращения в строй. Идеология Доктора Косты вкупе с современными спортивными технологиями творит чудеса и в России. Более 80 российских мотогонщиков уже прошли курс или продолжают заниматься в центре спортивной подготовки «Методика Sport-Doc» Виталия Грошева.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2023 - «Методика» существует уже 12 лет, но знают о центре немногие. Виталий Грошев сам называет Sport-Doc «центром закрытого типа», поскольку у него нет ни вывески, ни рекламы, «нагуглить» про него в Интернете тоже нечего. Однако, именно здесь занимаются подготовкой к сезону, восстанавливаются после травм и между соревнованиями практически все известные мотогонщики, как кольцевики, так и кроссмены с эндуристами. Сюда приходят целенаправленно, чтобы достичь результата, а не просто провести время в приятной компании, хотя это и одна из важнейших составляющих успеха.

Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году
Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году

Главное отличие «Методики» от традиционных медицинских и академических спортивных методологий подготовки и реабилитации спортсменов – в принципе максимального вовлечения специалиста в весь процесс работы с атлетом: от психологической экспертизы до прямого воздействия и сопровождения по ходу тренировочных сессий.

«Мы специализируемся на качественном подходе, - начинает рассказ о центре Виталий, - Работаем в режиме полного сопровождения спортсмена в ходе тренировок, пытаясь понять его психологическую составляющую здесь и сейчас, а также общую форму. По этой причине, как таковой «программы на день» у нас нет. Она меняется в зависимости от реального состояния спортсмена – что ему нужно именно сегодня. Режим сопровождения – это такая индивидуальная тема. Масштабировать или копировать ее, сохраняя результативность, практически невозможно. Почему? Каждый человек – уникален; его форма и состояние уникальны, строение и настроение – тоже».

Методика – в эксклюзивном сопровождении, постоянном личном контакте со спортсменом, когда тренер соединяет в своей работе 5 различных технологий. Понять, что имеется в виду, непросто, если не рассмотреть какой-нибудь реальный пример.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

И таким примером является пилот Ratchet Motorsport, вице-чемпион класса Supersport Антон Федоров, совершивший персональный прорыв в Чемпионате России в 2023 году.

Антон пришел в «Методику» 4 года назад, будучи, как он сам считал, в неплохой физической форме: регулярные занятия в зале, «железо», спортпит, набор мышечной массы – традиционный план индивидуального физкультурника.

Но когда в «Методике» Антон прошел ряд тестов, получил неожиданный вердикт: хочешь ехать в гонках на результат – радикально меняй стиль физподготовки!

На пробежке у Велотрека
На пробежке у Велотрека

По теории Виталия Грошева, у каждого спортсмена есть свой собственный психофизический стандарт (ПФС). Есть ряд норм. Но само понятие «норма» настолько отличается от человека к человеку (и даже от состояния, в котором он пришел на тренировку), что на исследование может уйти достаточно времени –просто, чтобы понять, что нужно конкретному атлету и какую цель он преследует.

Никто не рассматривает спортивную науку, как шаманство и алхимию, поскольку это уже хорошо отработанная технология. Или сразу 5 технологий, если говорить о «Методике».

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Все говорят о «функциональных тренировках». Но это слишком общее. В контексте метода «Sport-Doc», это лишь одна из составных частей тренировочного комплекса, куда также входит лечебно-восстановительный бег, бег с нагрузками, традиционная ОФП (общая физическая подготовка), а также СФП (специальная физическая подготовка по индивидуальной программе), но также поддерживающие тренировки и реабилитационный комплект растяжек и растяжек под нагрузкой.

Цель – вывод оптимальной формулы высших спортивных достижений для конкретного спортсмена. Той формулы, которая позволит раскрыть свой потенциал, не проводя в спортзале 100% своего времени, потому что это и не требуется в реальности.

Привести Антона к оптимальной форме удалось за 2 года. Вывести на пик – к 2022, а сезон-2023 он прошел уже абсолютно осознанно, четко зная свой фитнес-план, расписанный на 12 месяцев, понимая график пиков и спадов, а также их причины.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Виталий отметил: «Когда Антон к нам пришел, на первичном тесте он смог сделать 200 приседаний, после чего мы отметили существенный рост усталости. Сегодня он делает 800 без заметной просадки в показателях».

В начале работы с Федоровым перед «Sport Doc» стояли две ключевые задачи – это снижение мышечной и общей массы для обретения оптимального баланса именно под мотоспорт, где сочетаются статодинамические и «взрывные» нагрузки; а также построение индивидуальной программы и поддержка в ходе сезона.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировка для Антона начинается с пробежки в паре с постоянным тренером «Методики», призером чемпионата Европы, мастером спорта по боксу Игорем Плешаковым. Для улучшения процесса «прогрева» (в буквальном смысле), спортсмена облачают в специальное термобелье, так что нагрузка становится более существенной.

«Методика» активно использует свое положение на велотреке в Крылатском. Если за окном солнечно и сухо, в распоряжении центра огромная уличная территория; в остальных случаях, в распоряжении тренера 500-метровая беговая дорожка над трибунами олимпийского стадиона и сочетание трибун, которые используются как допнагрузка, естественные препятствия для разогрева спортсмена. Велотрек на самом деле «трехмерный»: когда он строился, трибуны на 6000 зрителей вокруг самого трека для идеального обзора были подняты на 26 метров, так что доступный перепад высот в комплексе – 13-15 метров. У тренера большая свобода в выборе «испытаний» для спортсмена.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировки в «Методике» не преследуют целью загонять спортсмена, поэтому они не слишком продолжительные, но эффективные: специалист постоянно ведет визуальный контроль, со спортсменом постоянно поддерживается непринужденная беседа.

Когда Антона достаточно разогрели, следует ОФП для разминки перед комплексом СФП.

Каждый комплекс СФП прорабатывается индивидуально с учетом особенностей того вида спорта, каким занимается спортсмен – мотогонки, причем, кольцевые, не мотокросс, не эндуро, а совершенно иной тип статических и динамических нагрузок, а также тренировка баланса и вестибулярного аппарата.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

На тренировке после двойного этапа чемпионата России – Гран-При Москвы акцент был на восстановительной (реабилитационной) составляющей – это растяжки, прежде всего, а также возврат тонуса мышц, снятия напряжения со связок.

Но есть еще три вариации – регулярная силовая, функциональная круговая и «малая» тренировка, и у каждой свое четкое предназначение.

О принципе формирования плана на сезон – в следующей серии.

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp