МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
184317
15 октября 2023 в 13:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Методика физподготовки мотогонщика и формула высших спортивных настроек

Основы, заложенные в 1977 году доктором Клаудио Костой при создании Clinica Mobile – первого специализированного направления спортивной медицины, базирующиеся на нехирургических методах восстановления спортсменов после травм, их реабилитации и возвращения в строй. Идеология Доктора Косты вкупе с современными спортивными технологиями творит чудеса и в России. Более 80 российских мотогонщиков уже прошли курс или продолжают заниматься в центре спортивной подготовки «Методика Sport-Doc» Виталия Грошева.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2023 - «Методика» существует уже 12 лет, но знают о центре немногие. Виталий Грошев сам называет Sport-Doc «центром закрытого типа», поскольку у него нет ни вывески, ни рекламы, «нагуглить» про него в Интернете тоже нечего. Однако, именно здесь занимаются подготовкой к сезону, восстанавливаются после травм и между соревнованиями практически все известные мотогонщики, как кольцевики, так и кроссмены с эндуристами. Сюда приходят целенаправленно, чтобы достичь результата, а не просто провести время в приятной компании, хотя это и одна из важнейших составляющих успеха.

Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году
Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году

Главное отличие «Методики» от традиционных медицинских и академических спортивных методологий подготовки и реабилитации спортсменов – в принципе максимального вовлечения специалиста в весь процесс работы с атлетом: от психологической экспертизы до прямого воздействия и сопровождения по ходу тренировочных сессий.

«Мы специализируемся на качественном подходе, - начинает рассказ о центре Виталий, - Работаем в режиме полного сопровождения спортсмена в ходе тренировок, пытаясь понять его психологическую составляющую здесь и сейчас, а также общую форму. По этой причине, как таковой «программы на день» у нас нет. Она меняется в зависимости от реального состояния спортсмена – что ему нужно именно сегодня. Режим сопровождения – это такая индивидуальная тема. Масштабировать или копировать ее, сохраняя результативность, практически невозможно. Почему? Каждый человек – уникален; его форма и состояние уникальны, строение и настроение – тоже».

Методика – в эксклюзивном сопровождении, постоянном личном контакте со спортсменом, когда тренер соединяет в своей работе 5 различных технологий. Понять, что имеется в виду, непросто, если не рассмотреть какой-нибудь реальный пример.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

И таким примером является пилот Ratchet Motorsport, вице-чемпион класса Supersport Антон Федоров, совершивший персональный прорыв в Чемпионате России в 2023 году.

Антон пришел в «Методику» 4 года назад, будучи, как он сам считал, в неплохой физической форме: регулярные занятия в зале, «железо», спортпит, набор мышечной массы – традиционный план индивидуального физкультурника.

Но когда в «Методике» Антон прошел ряд тестов, получил неожиданный вердикт: хочешь ехать в гонках на результат – радикально меняй стиль физподготовки!

На пробежке у Велотрека
На пробежке у Велотрека

По теории Виталия Грошева, у каждого спортсмена есть свой собственный психофизический стандарт (ПФС). Есть ряд норм. Но само понятие «норма» настолько отличается от человека к человеку (и даже от состояния, в котором он пришел на тренировку), что на исследование может уйти достаточно времени –просто, чтобы понять, что нужно конкретному атлету и какую цель он преследует.

Никто не рассматривает спортивную науку, как шаманство и алхимию, поскольку это уже хорошо отработанная технология. Или сразу 5 технологий, если говорить о «Методике».

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Все говорят о «функциональных тренировках». Но это слишком общее. В контексте метода «Sport-Doc», это лишь одна из составных частей тренировочного комплекса, куда также входит лечебно-восстановительный бег, бег с нагрузками, традиционная ОФП (общая физическая подготовка), а также СФП (специальная физическая подготовка по индивидуальной программе), но также поддерживающие тренировки и реабилитационный комплект растяжек и растяжек под нагрузкой.

Цель – вывод оптимальной формулы высших спортивных достижений для конкретного спортсмена. Той формулы, которая позволит раскрыть свой потенциал, не проводя в спортзале 100% своего времени, потому что это и не требуется в реальности.

Привести Антона к оптимальной форме удалось за 2 года. Вывести на пик – к 2022, а сезон-2023 он прошел уже абсолютно осознанно, четко зная свой фитнес-план, расписанный на 12 месяцев, понимая график пиков и спадов, а также их причины.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Виталий отметил: «Когда Антон к нам пришел, на первичном тесте он смог сделать 200 приседаний, после чего мы отметили существенный рост усталости. Сегодня он делает 800 без заметной просадки в показателях».

В начале работы с Федоровым перед «Sport Doc» стояли две ключевые задачи – это снижение мышечной и общей массы для обретения оптимального баланса именно под мотоспорт, где сочетаются статодинамические и «взрывные» нагрузки; а также построение индивидуальной программы и поддержка в ходе сезона.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировка для Антона начинается с пробежки в паре с постоянным тренером «Методики», призером чемпионата Европы, мастером спорта по боксу Игорем Плешаковым. Для улучшения процесса «прогрева» (в буквальном смысле), спортсмена облачают в специальное термобелье, так что нагрузка становится более существенной.

«Методика» активно использует свое положение на велотреке в Крылатском. Если за окном солнечно и сухо, в распоряжении центра огромная уличная территория; в остальных случаях, в распоряжении тренера 500-метровая беговая дорожка над трибунами олимпийского стадиона и сочетание трибун, которые используются как допнагрузка, естественные препятствия для разогрева спортсмена. Велотрек на самом деле «трехмерный»: когда он строился, трибуны на 6000 зрителей вокруг самого трека для идеального обзора были подняты на 26 метров, так что доступный перепад высот в комплексе – 13-15 метров. У тренера большая свобода в выборе «испытаний» для спортсмена.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировки в «Методике» не преследуют целью загонять спортсмена, поэтому они не слишком продолжительные, но эффективные: специалист постоянно ведет визуальный контроль, со спортсменом постоянно поддерживается непринужденная беседа.

Когда Антона достаточно разогрели, следует ОФП для разминки перед комплексом СФП.

Каждый комплекс СФП прорабатывается индивидуально с учетом особенностей того вида спорта, каким занимается спортсмен – мотогонки, причем, кольцевые, не мотокросс, не эндуро, а совершенно иной тип статических и динамических нагрузок, а также тренировка баланса и вестибулярного аппарата.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

На тренировке после двойного этапа чемпионата России – Гран-При Москвы акцент был на восстановительной (реабилитационной) составляющей – это растяжки, прежде всего, а также возврат тонуса мышц, снятия напряжения со связок.

Но есть еще три вариации – регулярная силовая, функциональная круговая и «малая» тренировка, и у каждой свое четкое предназначение.

О принципе формирования плана на сезон – в следующей серии.

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии

31 мая - 1 июня немецком Тойчентале пройдет 10-й этап Чемпионата мира по мотокроссу. Здесь же состоится 8-й этап чемпионата Европы EMX125, 3-й этап женского чемпионата мира WMX, а также этап MXE. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание Гран-При Германии.
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.52 МЛН
годовая
аудитория
693459
посетителей
в месяц
45617
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island