МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
185217
15 октября 2023 в 13:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Методика физподготовки мотогонщика и формула высших спортивных настроек

Основы, заложенные в 1977 году доктором Клаудио Костой при создании Clinica Mobile – первого специализированного направления спортивной медицины, базирующиеся на нехирургических методах восстановления спортсменов после травм, их реабилитации и возвращения в строй. Идеология Доктора Косты вкупе с современными спортивными технологиями творит чудеса и в России. Более 80 российских мотогонщиков уже прошли курс или продолжают заниматься в центре спортивной подготовки «Методика Sport-Doc» Виталия Грошева.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2023 - «Методика» существует уже 12 лет, но знают о центре немногие. Виталий Грошев сам называет Sport-Doc «центром закрытого типа», поскольку у него нет ни вывески, ни рекламы, «нагуглить» про него в Интернете тоже нечего. Однако, именно здесь занимаются подготовкой к сезону, восстанавливаются после травм и между соревнованиями практически все известные мотогонщики, как кольцевики, так и кроссмены с эндуристами. Сюда приходят целенаправленно, чтобы достичь результата, а не просто провести время в приятной компании, хотя это и одна из важнейших составляющих успеха.

Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году
Коллектив Методика Sport-Doc помог Антону Федорову выйти на пик физической формы в 2023 году

Главное отличие «Методики» от традиционных медицинских и академических спортивных методологий подготовки и реабилитации спортсменов – в принципе максимального вовлечения специалиста в весь процесс работы с атлетом: от психологической экспертизы до прямого воздействия и сопровождения по ходу тренировочных сессий.

«Мы специализируемся на качественном подходе, - начинает рассказ о центре Виталий, - Работаем в режиме полного сопровождения спортсмена в ходе тренировок, пытаясь понять его психологическую составляющую здесь и сейчас, а также общую форму. По этой причине, как таковой «программы на день» у нас нет. Она меняется в зависимости от реального состояния спортсмена – что ему нужно именно сегодня. Режим сопровождения – это такая индивидуальная тема. Масштабировать или копировать ее, сохраняя результативность, практически невозможно. Почему? Каждый человек – уникален; его форма и состояние уникальны, строение и настроение – тоже».

Методика – в эксклюзивном сопровождении, постоянном личном контакте со спортсменом, когда тренер соединяет в своей работе 5 различных технологий. Понять, что имеется в виду, непросто, если не рассмотреть какой-нибудь реальный пример.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

И таким примером является пилот Ratchet Motorsport, вице-чемпион класса Supersport Антон Федоров, совершивший персональный прорыв в Чемпионате России в 2023 году.

Антон пришел в «Методику» 4 года назад, будучи, как он сам считал, в неплохой физической форме: регулярные занятия в зале, «железо», спортпит, набор мышечной массы – традиционный план индивидуального физкультурника.

Но когда в «Методике» Антон прошел ряд тестов, получил неожиданный вердикт: хочешь ехать в гонках на результат – радикально меняй стиль физподготовки!

На пробежке у Велотрека
На пробежке у Велотрека

По теории Виталия Грошева, у каждого спортсмена есть свой собственный психофизический стандарт (ПФС). Есть ряд норм. Но само понятие «норма» настолько отличается от человека к человеку (и даже от состояния, в котором он пришел на тренировку), что на исследование может уйти достаточно времени –просто, чтобы понять, что нужно конкретному атлету и какую цель он преследует.

Никто не рассматривает спортивную науку, как шаманство и алхимию, поскольку это уже хорошо отработанная технология. Или сразу 5 технологий, если говорить о «Методике».

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Все говорят о «функциональных тренировках». Но это слишком общее. В контексте метода «Sport-Doc», это лишь одна из составных частей тренировочного комплекса, куда также входит лечебно-восстановительный бег, бег с нагрузками, традиционная ОФП (общая физическая подготовка), а также СФП (специальная физическая подготовка по индивидуальной программе), но также поддерживающие тренировки и реабилитационный комплект растяжек и растяжек под нагрузкой.

Цель – вывод оптимальной формулы высших спортивных достижений для конкретного спортсмена. Той формулы, которая позволит раскрыть свой потенциал, не проводя в спортзале 100% своего времени, потому что это и не требуется в реальности.

Привести Антона к оптимальной форме удалось за 2 года. Вывести на пик – к 2022, а сезон-2023 он прошел уже абсолютно осознанно, четко зная свой фитнес-план, расписанный на 12 месяцев, понимая график пиков и спадов, а также их причины.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Виталий отметил: «Когда Антон к нам пришел, на первичном тесте он смог сделать 200 приседаний, после чего мы отметили существенный рост усталости. Сегодня он делает 800 без заметной просадки в показателях».

В начале работы с Федоровым перед «Sport Doc» стояли две ключевые задачи – это снижение мышечной и общей массы для обретения оптимального баланса именно под мотоспорт, где сочетаются статодинамические и «взрывные» нагрузки; а также построение индивидуальной программы и поддержка в ходе сезона.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировка для Антона начинается с пробежки в паре с постоянным тренером «Методики», призером чемпионата Европы, мастером спорта по боксу Игорем Плешаковым. Для улучшения процесса «прогрева» (в буквальном смысле), спортсмена облачают в специальное термобелье, так что нагрузка становится более существенной.

«Методика» активно использует свое положение на велотреке в Крылатском. Если за окном солнечно и сухо, в распоряжении центра огромная уличная территория; в остальных случаях, в распоряжении тренера 500-метровая беговая дорожка над трибунами олимпийского стадиона и сочетание трибун, которые используются как допнагрузка, естественные препятствия для разогрева спортсмена. Велотрек на самом деле «трехмерный»: когда он строился, трибуны на 6000 зрителей вокруг самого трека для идеального обзора были подняты на 26 метров, так что доступный перепад высот в комплексе – 13-15 метров. У тренера большая свобода в выборе «испытаний» для спортсмена.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

Тренировки в «Методике» не преследуют целью загонять спортсмена, поэтому они не слишком продолжительные, но эффективные: специалист постоянно ведет визуальный контроль, со спортсменом постоянно поддерживается непринужденная беседа.

Когда Антона достаточно разогрели, следует ОФП для разминки перед комплексом СФП.

Каждый комплекс СФП прорабатывается индивидуально с учетом особенностей того вида спорта, каким занимается спортсмен – мотогонки, причем, кольцевые, не мотокросс, не эндуро, а совершенно иной тип статических и динамических нагрузок, а также тренировка баланса и вестибулярного аппарата.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике
Антон Федоров, Ratchet Motorsport на тренировке в Методике

На тренировке после двойного этапа чемпионата России – Гран-При Москвы акцент был на восстановительной (реабилитационной) составляющей – это растяжки, прежде всего, а также возврат тонуса мышц, снятия напряжения со связок.

Но есть еще три вариации – регулярная силовая, функциональная круговая и «малая» тренировка, и у каждой свое четкое предназначение.

О принципе формирования плана на сезон – в следующей серии.

Важные новости
 
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?

Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США

Reuters сообщает, что правительство Индии готовит грандиозную сделку с властями Евросоюза по радикальному снижению импортных пошлин на автомобили стоимостью свыше 15000 евро.
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена

Yamaha R1 - культовый японский мотоцикл не хочет уходить в историю! Хотя завод из Иваты уже дважды "хоронил" своего многолетнего флагмана и не поставляет YZR-R1 в Европу и на внутренний рынок Японии, мотоцикл остается одним из самых успешных и комфортных супербайков, и им продолжают наслаждаться в США, Азии, Океании, Австралии и даже в России. Новая ливрея и спецификация заводского супербайка представлена сегодня PATA Yamaha WorldSBK Official Team: фотографии и характеристики.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?

В 2026 году группировка из четырех официальных пилотов Yamaha, заявленных от двух разных команд, будет выступать в World Superbike в едином стиле и цветах: составы, ливреи и комбинезоны Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official и GYTR GRT Yamaha WorldSBK.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 3 этап Anaheim-2: все гонки и результаты 450SX
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 3 этап Anaheim-2: все гонки и результаты 450SX

Все гонки 3 этапа чемпионата Америки по Суперкроссу - AMA Supercross в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года на Angel Stadium в Анахайме, Калифорния. Класс 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
368963
посетителей
в месяц
22860
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp