МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
9256
14 сентября 2023 в 21:34
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Домашний финал в Грозном станет большим событием для большой семьи Delrus QTM

Совершив 5-месячный тур по России, команда Delrus QTM возвращается на свой базовый автодром в Грозном в новом составе и с новыми планами на будущее. Команда представлена пилотами теперь в четырех категориях Чемпионата России Lavr Motoring.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 сентября 2023 - Петр Кожеуров занимает уверенную 4-ю позицию в Премьер-классе «Супербайк». Первый раунд в апреле преподнес команде много уроков, благодаря которым Петру на борту Suzuki GSX-R1000 удалось совершить рывок к новым показателям скорости на Moscow Raceway и Igora Drive. Новый уровень скорости позволяет Петру удерживать статус сильнейшего непрофессионального пилота класса «Супербайк» в Чемпионате России и претендовать на звание Мастера спорта. Цель на выходные – удержать позицию до конца.

Петр Кожеуров, Delrus QTM
Петр Кожеуров, Delrus QTM

Петр Кожеуров: «Битва на Moscow Raceway в конце августа была выдающейся, стала частью общего паззла. Мы за сезон превзошли возможности стокового мотора Suzuki, и на последних кругах гонки, судя по телеметрии, он «подустал». Стало трудно держать максималку даже по сравнению с самим собой. Конкурентам мы поигрывали уже 10-12 км/ч на обратной прямой. Тем не менее, даже с этими показателями борьба шла до последнего круга, до последнего поворота, из которого мы с Сашей Гордийчуком вышли параллельно, но я допустил маленькую тактическую ошибку, из-за которой ему удалось пройти меня на линии финиша на 0.065 секунды! Всю гонку у нас была равная борьба, я мог закрывать ему траекторию, чтобы компенсировать потери в скорости. В Грозном, где технически более сложный трек, у нас равные шансы».
Дмитрий Майоров, ставший в 2019 году именно в «Крепости Грозная» чемпионом России в классе «Суперспорт», в классе «Супербайк» будет бороться за лучшие для себя результаты, не ставя каких-либо конкретных целей на уикенд.

Мария Медведева и Екатерина Колпакова на старте 1 этапа Суперспорт 300 в Грозном, Delrus QTM, Supersport
Мария Медведева и Екатерина Колпакова на старте 1 этапа Суперспорт 300 в Грозном, Delrus QTM, Supersport

В классе «Суперспорт 300» по-прежнему представлены обе пилотессы Delrus QTM: Мария Медведева занимает уверенную 2-ю позицию в чемпионате России, а Екатерина Колпакова – 3-ю с разницей в 10 очков. Однако, спортивная ставка Марии меняется в 2023, и в следующем сезоне она планирует перейти в «Суперспорт 600», поэтому уже несколько уикендов экспериментирует со своим Yamaha R6. Финальный раунд в Грозном Медведева намерена проехать в «600», что открывает Екатерине перспективу для прохода на 2-е место по итогам сезона.

Сверхблизкий финиш 2-го этапа Delrus Motoring Junior Cup 2023 в Игоре
Сверхблизкий финиш 2-го этапа Delrus Motoring Junior Cup 2023 в Игоре

Наконец, одной из главных задач всего проекта Delrus QTM – создание в России полноценного чемпионата для юниоров, в котором можно было бы вырастить новую плеяду сверхконкурентных гонщиков, которым сегодня по 11-14 лет. Финальный этап пилотной серии Delrus Motoring Junior Cup замкнет программу Чемпионата России 2023 года, и, вероятно, это одна из самых ожидаемых гонок, поскольку уровень борьбу за позиции в ней давно превысил все мыслимые рамки, что даже привело к вызову юных пилотов QTM – Ивана Майоров и Глеба Алексеева в Дирекцию после финиша в Игоре: там схватка между напарниками бросила в дрожь не только их родителей, но и видавших виды профессионалов МФР – это было СРАЖЕНИЕ! Но за рамками трека Иван и Глеб – неразлучные друзья, что делает их дуэль вдвойне интригующей. Суть интриги в том, что вместе всех пилотов юниорского класса на старте больших автодромов Delrus QTM и Motoring удалось впервые только в этом году, хотя до этого они тренировались и боролись за результаты, но заочно, «на бумаге».

Иван Купченко, руководитель команды Delrus QTM
Иван Купченко, руководитель команды Delrus QTM

Иван Купченко, руководитель команды Delrus QTM: «Поскольку Крепость для нашей команды по-настоящему домашняя трасса, по сути, наша базовая, где мы ежегодно проводим по несколько месяцев, в том числе, организуя собственные трек-дни, мы ее знаем очень хорошо со всех ракурсов. Для нас этапы в Грозном – спокойные этапы, поскольку мы знаем свой потенциал. И даже дебют здесь Кубка Delrus QTM Junior Cup не станет чем-то особенным, поскольку Иван Майоров и Глеб Алексеев имеют здесь грандиозный накат и большой опыт внутрикомандной борьбы, правда, до сего момента она была заочной. Нам всем с нетерпением хочется увидеть, чем завершится их дуэль, начавшаяся на Moscow Raceway в июле – это, определенно, будет очень жаркая гонка!»

Выходные в Грозном для Delrus QTM вдвойне особенные, поскольку на днях семья Майоровых пополнилась новым будущим чемпионом. Из пятерых детей Дмитрия двое уже участвуют в регулярных гонках детских серий, Иван в этом году получил шанс выйти на Большой Трек.

Производственно-дистрибьюторский холдинг «Дельрус», поставщик технологий в области медицины и лабораторных исследований, обеспечивающий 90% потребностей российского рынка является генеральным партнером команды QTM и активно участвует в развитии российского мотоспорта.

Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Honda спрогнозировала рост парка мотоциклов в мире до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост парка мотоциклов в мире до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp