МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14969
14 сентября 2023 в 20:51
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Российский супербайк, Макар Юрченко: мы выложились на 100%

Не было сомнений, что в этом сезоне Макар Юрченко подтвердит титул чемпиона России по супербайку, но SPB Racing Team словно попала в турбулентность, этап за этапом проходя череду препятствий.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 сентября 2023 - Для Макара сезон начался с падения в Грозном, в дальнейшем победы ускользали из-за внезапных проблем с электроникой, а самым неожиданным моментом стал отлетевший на Moscow Raceway визор. Были и моменты интересной борьбы с Владимиром Леоновым, кубки...

Макар, на твой взгляд, еще есть возможность побороться за титул?

Макар Юрченко: Мы выложились на 100%. Сезон сложился, как сложился, и он получился насыщенным. Будет, что вспомнить. Сказать, что мы были слабыми, нельзя. На первом этапе я допустил ошибку – упал, потом начались технические проблемы.

Какие у тебя задачи на финальный этап?

Макар Юрченко: Моя задача на предстоящий уикенд – сделать свою работу. Выиграть квалификацию и гонку. Если это получится – круто, а стану ли я при этом чемпионом или нет – это больше зависит от Антона. Я со своей задачей сюда приехал, буду над этим работать.

На Moscow Raceway у тебя с Вовой Леоновым была красивая борьба на равных, сейчас вроде бы решены технические моменты с мотоциклами. Какие у тебя ожидания в этом плане от гонки в Грозном?

Макар Юрченко: Я думаю, что будет интересно, ведь весь сезон мы ездили между Москвой и Игорой. В прошлые выходные на финале чемпионата Санкт-Петербурга Вова очень быстро ехал. Я устал гоняться за ним два дня - близко, десятка в десятку, но очень классно. Соответственно, здесь он тоже будет газовать. Техника ему теперь это позволяет, поэтому будет непросто.

На этот уикенд синоптики обещают жару, грозу и, вероятно, дождевую гонку. Какой прогноз можешь дать ты на случай дождя?

Макар Юрченко: В дождь я знаю, что Вова всегда очень быстр. У нас было не так много дождевых сессий совместных, и он в них доминировал. На чемпионате мира, когда я выступал в Мото3, у меня лучшие результаты были именно в дождь, получалось чувствовать мотоцикл и уверенно показывать хороший результат. Но на литровом мотике сложнее, не получается пока так быстро ехать. Возможно, из-за резины, здесь мы едем на Pirelli, и ее сложно вывести на рабочую температуру, чтобы был зацеп. Поэтому, думаю, что Вова будет доминировать, а я - стараться не отставать. В Грозном я в дождь точно не ездил, но несколько лет назад гонка была в дождь, и ребята все говорили, что зацеп хороший. Артем Мараев еще должен неплохо в дождь ехать...

Что ты можешь сказать про ситуацию в зачете SBK2, ведь сразу два пилота твоей команды Full Gazzz претендуют на титул с разницей в 10 очков, при этом Егор регулярно навязывает борьбу пилотам Супербайка...

Макар Юрченко: Я не сомневался, что Егор будет этих ребят прессовать. В принципе, он на первом же этапе показал, что готов. Его главными соперниками оказались Кожеуров, Гордийчук и Крапухин. И не было гонки в этом сезоне, чтобы он обогнал сразу всех троих. Здорово. За счет этой постоянной борьбы он растет. И, конечно, готовится к следующему году, чтобы ехать в топовом классе SBK и пытается дальше конкурировать.

Егор показывал высокий уровень на протяжении всех этапов. Но после падения на Moscow Raceway у Саши появилась возможность претендовать на титул. Градус напряжения в команде от этого вырос?

Макар Юрченко: Кубок так или иначе достанется нашей команде. Егору придется защищаться, а защищающийся всегда переживает больше. Он выиграл все, что можно, и тут - прилег за этап до финала, не доехал, мотоцикл долго восстанавливали. Саша не знает, что такое стресс, спокойно на все реагирует. Но даже если он обгонит Егора в Грозном, то по очкам у Егора есть запас.

Важные новости
 
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год

Запланированная на 11:00 среды, 1 июля, состоялась: Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing официально объявили, с каким составом пилотов и под каким названием вступят в Новейшую эру MotoGP 2027 года.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp