МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
260928
13 октября 2024 в 12:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Стантрайдер, который увлекся гонками: Фома Калинин о супербайке и стантрайдинге

«Обычные» гонщики не владеют акробатикой, не вальсируют в вилли и уж точно не управляют мотоциклом, стоя на баке. Так было до недавнего времени, но в паддоке появились свои «Люди Икс». В перерыве между тренировками в Грозном мы пообщались с пилотом Trinity Фомой Калининым.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 октября 2024 - Шоссейно-кольцевые гонки, стантрайдинг, супермото - 2024 год для Фомы получился максимально результативным. Помимо абсолютного доминирования в российском чемпионате по стантрайдингу (впервые прошел в статусе Открытого чемпионата Москвы по фристайлу на мотоциклах), Калинин одерживал победы в супермото, взял первые подиумы в классе Супербайк чемпионата A5Motors Motoring, а также обновил личные рекорды на крупнейших треках.

Фома, как ты оцениваешь результаты сезона в невероятно плотном графике соревнований и выступлений?

Фома Калинин: В этом году у меня прорыв и по скорости, и по общему уровню. Как пилот я сильно вырос, и это подтверждают и количество моточасов, и результаты. В целом, все идет в гору, я намерен все это продолжать и выводить свои навыки на еще более высокий уровень.

Сезон-2024 действительно был очень плотный. Случалось, в один уикенд успевал участвовать в абсолютно разных мероприятиях в разных городах России. Иногда без квалификационного дня выступал, иногда приходилось и гонкой жертвовать, уезжать на мотошоу или чемпионат по станту.

На подиуме 5 этапа A5Motors Motoring 2024 года
На подиуме 5 этапа A5Motors Motoring 2024 года

Ты всего несколько лет в ШКМГ, но постепенно приближаешься к лидерам российского супербайка. Какое твое лучшее время на Moscow Raceway и Igora Drive на данный момент?

Фома Калинин: Moscow Raceway - 1:37.0, классный для меня личный рекорд, поскольку в середине сезона были «верхние 37». На Igora Drive у меня лучшее время 1:57.0.

Но также я обновил рекорд картодрома «Лидер», ранее установленный Артемом Мараевым. Проехал круг за 51.2, сняв две десятые. При этом супермото для меня - больше тренировочный процесс, участвую в двух классах. Учусь обгонять, поэтому стартую с последнего места, независимо от квалификации. С учетом этих условий, улучшить рекорд трека и показать хорошую скорость - для меня это значимо. Под конец сезона начал раскрывать свои способности в полной мере.

Фома и Алексей Калинины
Фома и Алексей Калинины

На треке ты с юных лет, помню, что уже в 2007-м ты был участником в стант-шоу с папой. Расскажи, как все начиналось?

Фома Калинин: Мы с папой идем в ногу много лет. Он очень увлеченный мотоспортом человек, во многом мне помогает, так что у нас общий с ним результат. C детства я гонял в мотокроссе, примерно с пяти до тринадцати лет, потом меня полностью забрал стантрайдинг. Кроме того, был большой накат в «свободных тренировках» – на даче, на стант-площадках, когда папа тренировался с командой.

В 2020-м у нас появился Fireblade 2008 года - простой городской, ни к чему не подготовленный мотоцикл. Мы даже подумывали подготовить его для стантрайдинга, чтобы добавить другой стиль, дрифт, скорость. На этой Хонде я начал ездить из города на дачу по объездным шоссе, делился впечатлениями с отцом, и, конечно, он захотел научить меня скорости в более изолированных условиях.

На этом мотоцикле я заехал на свой первый подиум в классе STK1000 в Нижнем, а потом появился еще один Fireblade, уже с немножко заряженным мотором, подвесками, колесами, электроникой - там вся база была, чтобы ехать хорошо, и уже на нем на «Игоре» я проехал 1:40.6 по старой (короткой) конфигурации. Это был хороший результат, почти верхняя строчка в Суперсток на то время.

Заложенная с детства база и опыт в стантрайдинге помогают тебе быстрее прогрессировать в ШКМГ?

Фома Калинин: Дисциплины очень разные, и скорости сильно отличаются. Стантрайдинг может послужить подготовкой, чтобы освоить управление мотоциклом в таких плоскостях. Это классный навык и большой плюс для контроля и безопасности.

В ШКМГ немного проще в том плане, что ускорение на треке – многоэтапный процесс. На каждой ступени времени каждому пилоту интересно, каждый ездит на пределе своих возможностей.

Стантрайдинг отличается, наверное, тем, что преодолеть значимые ступени - начать делать вилли, поехать на переднем колесе, освоить срыв заднего колеса в дрифт – на это нужно время. И не существует таких тренажеров, чтобы ускорить этот процесс. При этом, в стантрайдинге интересно развиваться. И хоть в каких-то моментах может быть скучновато и сложно, этот азарт мне очень нравится.

Фома Калинин в гонке класса Superbike на Игора Драйв
Фома Калинин в гонке класса Superbike на Игора Драйв

Расскажи про первый выезд на трек

Фома Калинин: На свои первые трек-дни я приехал в августе 2020 года. У нас был весьма свободный от мероприятий сезон и решили попробовать мои силы в ШКМГ. Первым треком был «Игора Драйв». При этом у меня не было даже базовых настроек передаточных, были звезды стандартные с улицы - почему-то не догадался звезды поменять. Я ездил на двух передачах - условно, третьей и четвертой, никакого выхода из поворотов не было. Но даже в первый выезд у меня получилось показать примерно 1:50 на короткой версии Игора Драйв, что для первого уикенда вполне нормально. Трасса мне очень понравилась.

С того времени все начало развиваться, стали появляться новые друзья, которые стали помогать, подсказывать. К тому же, здесь сильный соревновательный процесс, а значит также и прогресс как для спортсмена. Потихоньку втянулись и сейчас гоняем и даже боремся иногда в ТОП-3 в Супербайке.

Фома Калинин на сборах в Грозном
Фома Калинин на сборах в Грозном

В 2022 году ты стал победителем в любительском зачете Superstock 1000 чемпионата «Моторинг», а уже в 2024-м завершил A5Motors Motoring 4-м, в шаге от подиума в премьер-классе, при этом были два финиша в ТОП-3. После максимального погружения какое у тебя сейчас отношение к гонкам?

Фома Калинин: Я в мотоспорте, я этим живу. Мотогонки - и в целом спорт - это мой образ жизни. Да, в шоссейно-кольцевые гонки я пришел не так давно, предстоит много работы, и на фоне всего этого я еще не могу назвать себя профессионалом, но мой прогресс, результаты на данный момент уже очень даже впечатляющие.

Важные новости
 
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона

Ducati Corse произведет символическое расставание с «историей неуспешности»: Борго-Панигале выставила на торги прототип Андреа Довициозо, с которым тот стал вице-чемпионом MotoGP третий раз подряд в 2019 году. Частичка мировой истории мотоспорта обретет нового владельца, а вырученные за мотоцикл деньги помогут "отблагодарить" Марка Маркеса за новый титул. Все фото в мельчайших деталях. А о какой сумме идет речь?
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье

В 2025 году всё немного спонтанно и сложно с точки зрения календарей, порядка событий и логики их проведения. Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, который неожиданно для всех вновь проводился в рамках «Моторинга», уже завершен. Лето 31 августа венчает "последний рев сезона" - Кубок России на Moscow Raceway.
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP

О том, что итальянский производитель мотоциклов Aprilia уже запатентовал ряд своих разработок из MotoGP для будущего применения в дорожных мотоциклах, МОТОГОНКИ.РУ писали еще в 2023 году. Но теперь американцы нашли патентные схемы буквально на все аэродинамические гаджеты прототипа Aprilia RS-GP модели 2024 года. Там же описано, как они работают.
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить

Проехав быстро и стабильно финал Чемпионата России A5Motors Motoring, Екатерина Колпакова одержала победу на «Игора Драйв» и во второй раз забрала титул чемпионки России в классе Минимото (SSP300). Интервью по итогам сезона и связи двух миров - айтишного и гоночного.
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый

Ассоциация автопроизводителей в лице гендиректора Mercedes-Benz Group Ола Келлениуса обратилась к главе Евросоюза Урсуле фон дер Ляйен с призывом отказаться от плана по запрету производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и кратного снижения выбросов CO2 к 2035 году. В то же время, Ассоциация считает план по обнулению выбросов к 2050 году реальным.
Ценный трофей, уронить который - преступление: Гран-При Венгрии по MotoGP могло не быть вовсе
Ценный трофей, уронить который - преступление: Гран-При Венгрии по MotoGP могло не быть вовсе

Когда Марк Маркес возвращался в команду после подиума на Balaton Park в прошлое воскресенье, он нес в руках поистине бесценный трофей - Большой Приз Венгрии, изысканный фарфоровый кубок стоимость в несколько тысяч евро. Когда Марк передавал его в руки Давиде Тардоцци, отметил, чтобы не дай бог его никто не уронил. Просто Маркес знал, что это, возможно, единственный в своем роде Гран-При за последние 30 лет, и в 2026 году история на Балатоне... может не повториться.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 октября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.39 МЛН
годовая
аудитория
675587
посетителей
в месяц
31286
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island