МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
13416
11 сентября 2008 в 02:24
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Чемпионат России - класс Superbike - 4 этап

Безусловно, сенсацией субботнего гоночного дня был заезд королевского класса Superbike. Предсказать такой финал было сложно: под дождем "не поехали" явные лидеры, а темные лошадки - напротив, - выстрелили и победили.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2008 - Во-первых, решалась судьба титула Чемпиона класса. Каждый из первой тройки Калинин-Чернов-Кузнецов – претендовал на звание Чемпиона. Но для Александра Кузнецова было бы недостаточно занять первое место на 4 этапе. При условии, что Павел Калинин выиграет второе место, Кузнецов терял титул с разницей в одно очко. Нужна была помощь товарищей по цеху. Но все товарищи также хотят быть чемпионами и это верно!

Во-вторых, заключительный заезд 4 этапа, проходил при самом сильном дожде и самой низкой температуре.

По результатам квалификации, поул забрал Андрей Омелехин №54 из Екатеринбурга. Вторую позицию стартовой решетки облюбовал Александр Кузнецов №11, проиграв Андрею 0.401. Также быстр был Александр Телегин №15, разместившийся на третьем месте. Андрей Чернов №33 стоял четвертым. Павел Калинин №21 занимал лишь седьмое место стартовой решетки. Но нельзя было сбрасывать со счетов Максима Киселева №17, разместившегося на втором ряду, рядом с Павлом Калинином.

Кузнецов - Чернов - Телегин

Немного затушевался на старте Андрей Омелехин и к первому повороту подъехал лишь шестым. По словам Андрея, поул в дождевой гонке не так предпочтителен в Мячково, ведь до первого белого квадрата, нарисованного на стартовой линии очень мало места и колесо может буксануть. Но неплохая третья позиция в гонке была довольно быстро обеспечена, обгоном Александра Телегина. Который, к сожалению, уже на втором круге гонки вылетел с трассы.

А лидером заезда, по доброй традиции, был Александр Кузнецов. Никто не забывал, что Александр единственный пилот класса, выступающий на менее мощном 750-кубовом мотоцикле.

И Александр Кузнецов и Андрей Чернов на протяжении 12 кругов держали ровным темп, Андрей местами был быстрее, но не Андрей Омелехин, у которого открылось второе дыхание на 13 круге гонки, когда он улучшил собственное время на три секунды, атаковал сперва Чернова, а следом и Кузнецова Александра. Зрители опешили! Во-первых, обогнали любимого Кузнецова, но с другой стороны какая интрига и как интересно складывалась гонка! Именно на 14 круге заезда, лидирующие Омелехин, Кузнецов и Чернов показали свои лучшие времена!

Проведя атаку Кузнецова за два круга до финиша, Андрей рисковал и понимал, что надо уходить в отрыв! Что получилось сделать и финишировать с 5-секундной разницей. В сложившейся ситуации Александр Кузнецов также понимал, что должен финишировать впереди Андрея Чернова, поэтому не упускал его из вида и пожертвовав парой секунд на последнем круге, твердо приехал на второе место!

Немножко удивил своим неброским выступлением Павел Калинин из Украины, который на 12 круге стал круговым для лидирующего Александра Кузнецова. Павел и его ребята, на протяжение многих лет являются постоянными участниками нашего Чемпионата! Можно лишь предположить, что Павел предпочитает сухие гонки.

Хай-сайд Влада Быкова

Хотелось бы отметить выступление Владислава Быкова. На девятом круге гонки, Влад упал, но потратив около трех минут, смог вернуться в заезд и финишировать не последним, на 8 месте. Как выяснилось позже, Влад проехал пять заключительных кругов со сломанной ключицей.

Также не без внимания прошло выступление Николая Мараева. Для Николая этот год был не очень удачным, но на последней гонке Коля вспомнил былое и порадовал зрителей красивыми обгонами и шестым местом в данном заезде.

Поздравляем всех пилотов с успешным завершением сезона!

Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
215623
посетителей
в месяц
10201
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp