МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
13323
11 сентября 2008 в 02:24
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Чемпионат России - класс Superbike - 4 этап

Безусловно, сенсацией субботнего гоночного дня был заезд королевского класса Superbike. Предсказать такой финал было сложно: под дождем "не поехали" явные лидеры, а темные лошадки - напротив, - выстрелили и победили.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2008 - Во-первых, решалась судьба титула Чемпиона класса. Каждый из первой тройки Калинин-Чернов-Кузнецов – претендовал на звание Чемпиона. Но для Александра Кузнецова было бы недостаточно занять первое место на 4 этапе. При условии, что Павел Калинин выиграет второе место, Кузнецов терял титул с разницей в одно очко. Нужна была помощь товарищей по цеху. Но все товарищи также хотят быть чемпионами и это верно!

Во-вторых, заключительный заезд 4 этапа, проходил при самом сильном дожде и самой низкой температуре.

По результатам квалификации, поул забрал Андрей Омелехин №54 из Екатеринбурга. Вторую позицию стартовой решетки облюбовал Александр Кузнецов №11, проиграв Андрею 0.401. Также быстр был Александр Телегин №15, разместившийся на третьем месте. Андрей Чернов №33 стоял четвертым. Павел Калинин №21 занимал лишь седьмое место стартовой решетки. Но нельзя было сбрасывать со счетов Максима Киселева №17, разместившегося на втором ряду, рядом с Павлом Калинином.

Кузнецов - Чернов - Телегин

Немного затушевался на старте Андрей Омелехин и к первому повороту подъехал лишь шестым. По словам Андрея, поул в дождевой гонке не так предпочтителен в Мячково, ведь до первого белого квадрата, нарисованного на стартовой линии очень мало места и колесо может буксануть. Но неплохая третья позиция в гонке была довольно быстро обеспечена, обгоном Александра Телегина. Который, к сожалению, уже на втором круге гонки вылетел с трассы.

А лидером заезда, по доброй традиции, был Александр Кузнецов. Никто не забывал, что Александр единственный пилот класса, выступающий на менее мощном 750-кубовом мотоцикле.

И Александр Кузнецов и Андрей Чернов на протяжении 12 кругов держали ровным темп, Андрей местами был быстрее, но не Андрей Омелехин, у которого открылось второе дыхание на 13 круге гонки, когда он улучшил собственное время на три секунды, атаковал сперва Чернова, а следом и Кузнецова Александра. Зрители опешили! Во-первых, обогнали любимого Кузнецова, но с другой стороны какая интрига и как интересно складывалась гонка! Именно на 14 круге заезда, лидирующие Омелехин, Кузнецов и Чернов показали свои лучшие времена!

Проведя атаку Кузнецова за два круга до финиша, Андрей рисковал и понимал, что надо уходить в отрыв! Что получилось сделать и финишировать с 5-секундной разницей. В сложившейся ситуации Александр Кузнецов также понимал, что должен финишировать впереди Андрея Чернова, поэтому не упускал его из вида и пожертвовав парой секунд на последнем круге, твердо приехал на второе место!

Немножко удивил своим неброским выступлением Павел Калинин из Украины, который на 12 круге стал круговым для лидирующего Александра Кузнецова. Павел и его ребята, на протяжение многих лет являются постоянными участниками нашего Чемпионата! Можно лишь предположить, что Павел предпочитает сухие гонки.

Хай-сайд Влада Быкова

Хотелось бы отметить выступление Владислава Быкова. На девятом круге гонки, Влад упал, но потратив около трех минут, смог вернуться в заезд и финишировать не последним, на 8 месте. Как выяснилось позже, Влад проехал пять заключительных кругов со сломанной ключицей.

Также не без внимания прошло выступление Николая Мараева. Для Николая этот год был не очень удачным, но на последней гонке Коля вспомнил былое и порадовал зрителей красивыми обгонами и шестым местом в данном заезде.

Поздравляем всех пилотов с успешным завершением сезона!

Важные новости
 
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026

Ducati Corse Off-Road продолжает развиваться по всем направлениям. В 2026 году заводской департамент Борго-Панигале полномасштабно дебютирует во всех самых значимых чемпионатах по мотокроссу с Ducati Desmo250 MX и Desmo450 MX - в MXGP, MX2, чемпионат Европы EMX250, AMA Supercross, Pro Motocross, SMX, чемпионате Италии MX1 Prestige и национальных сериях.
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC

Ливио Суппо, проработавший несколько лет менеджером заводской команды Ducati MotoGP, перешел вместе с Кейси Стоунером в Repsol Honda, а когда австралиец заявил о желании завершить карьеру, возглавил заводской проект HRC и еще 6 лет успешно руководил им. Суппо объяснил, почему возвращение Марка Маркеса в Team Honda просто неизбежно: здесь сыграют роль не только личные планы каталонца, но и...
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Предварительные календари чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ» и серия TrackRaceDays, в рамках которой разыгрывается статус чемпиона Московской области, определены и подтверждены.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство

Индийская TVS Motor Company и BMW Motorrad открывают новую страницу в сотрудничестве: после того, как индусы произвели для Мюнхена более 200 тысяч мотоциклов начального уровня серии G310, они переходят к производству по-настоящему серьезного и масштабного продукта - эндуро BMW F450 GS, который обрел форму на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса

По версии итальянской Gazzetta dello Sport заводской проект Ducati может лишиться обоих флагманов в MotoGP уже в апреле-мае 2026 года: на Пекко Баньяю и Марка Маркеса претендуют главные конкуренты Борго-Панигале. Причем здесь Фабио Куартараро? Он может оказаться зачинщиком большого переворота на кадровом рынке
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда

Japan Mobile Show 2025 стало настоящим открытием для ряда журналистов, приглашенных ведущими японскими корпорациями в Токио. Вы ждали сенсаций? Их есть. Как минимум, одна: слухи о разработке Honda нового мотора V6 для автомобиля полностью подтвердились, он существует и был показан небольшому числу избранных представителей американских изданий. Но он оказался не совсем тем, что мы ожидали в феврале 2024 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.79 МЛН
годовая
аудитория
565648
посетителей
в месяц
11110
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island