Мировой мотоспорт: IRRC, Endurance и турист-трофи
Улучшив свои навыки в Чемпионате России, в классе 125cc, Гарик Рожкалнс из BRUNO MOTO сделал новый шаг в своей карьере - пересел на 600-кубовый спортбайк. В 2010 году 17-летний латвиец поедет в германском R6-Cup за команду Yamaha Motorradtke.
Сезон 2010 года ознаменовался значительным расширением гоночных программ европейских производителей мотоциклов. Только сегодня состоялась первая гонка Мирового Кубка по мотогонкам в классе Superstock-1000, где на одной трассе встретились представители Aprilia, BMW и KTM. В июне эти марки ступят в борьбу за главный приз старейшей гоночной серии мира - Isle of Man TT.
Американский снежный гонщик Таккер Гибберт выиграл чемпионат мира FIM Snowcross World Championship 2010, который состоялся в субботу, 27 марта в Швеции. На подиуме швед Жоан Лидман и житель Аляски Сори Девис.
Сегодня в Портимао началась подготовка ко второму этапу World Superbike. Возвращения пилота заводской команды Sterilgarda Yamaha Джеймса Тозланда ждали с нетерпением: ведь, как оказалось, в Phillip Island он сломал руку!
Сезон гонок на выносливость в этом году откроется 17 апреля во Франции. На 24 часа Ле Мана FIM делает высокую ставку: уже сейчас подана 31 заявка от команд - больше, чем когда бы то ни было! Хороший знак для чемпионата, особенно после провального 2009-го.
Насыщенным событиями днем станет суббота, 27 марта 2010 года. В один день состоятся сразу несколько этапов чемпионатов мира, включая FIM Snowcross World Championship. На старт в шведской Мале выйдут 40 спортсменов, включая пятерых представителей России.
Известнейший британский мотогонщик Майкл Раттер и его команда ridersmotorcycles.com заявили об участии в Турист-трофи на острове Мэн 2010 года. И поедет Раттер на заводском мотоцикле Ducati 1098R спецификации 2010 года.
Вслед за отменой ежегодного турист-трофи Tandragee 100, мотоклубы Великобритании объявляют об отмене других традиционных шоссейных серии: на очереди Faugheen Road Race
Harley-Davidson - это не только ценный мех и 3-4 центнера тяжелого, трудноусвояемого металла, но и многолетняя история... мотоспорта! "Крестный отец" британского MotoGP Джереми МакВильямс возвращается к истокам вместе с Harley-Davidson XR1200 Trophy в сезоне 2010 года.
Немецкий завод BMW вернется в шоссейные гонки на острове Мэн (Isle of Man TT) в 2010 году. Скорее всего, гоночные мотоциклы S1000RR можно будет увидеть в заезде "Ветеранов" Senior Superbike в один из последних дней гоночной недели.
Организаторы ежегодного турист-трофи на острове Мэн объявили о создании собственной гоночной серии для электроциклов - TT Zero: собственное имя, свои правила и большие призовые. За спиной TT Zero стоит Министерство по туризму острова.
Это уже не новость: в ноябре 2009 года, Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) проголосовала против признания TTXGP международным соревнованием и учредила собственную серию e-Power. В 2010 году между двумя сериями, еще даже не вставшими на ноги, может разгореться самая настоящая война. И решающую роль в ней может сыграть не спортивный аспект, а коммерческий.
Министр Великобритании по науке и технологии Лорд Драйсон лично представил эксклюзивный гоночный мотоцикл компании CRP Racing на 4-й ежегодной конференции "Сделаем гонки чище". Дело в том, что eCRP 1.0 - первый "официальный" британский спортабайк с электродвигателем, созданный специально для TTXGP.
После ухода из Harley-Davidson, Эрик Бьюлл закрыл, а затем открыл заново свое частное производство. Свой гараж старый воин назвал незамысловато - Erik Buell Racing (EBR), по лицензии H-D, он не может создавать дорожных мотоциклов, только спортивные - для трека. И вот, поступило сообщение о первой продаже нового EBR 1190RR-B!
Каждый год, во второй половине декабря, мировые лидеры в производстве мотоциклов, квадроциклов и прочей мототехники объявляют о программах поддержки своих гонщиков на следующий сезон. Декабрь 2009-го - не исключение, но объявленные цифры вряд ли понравятся постоянным участникам гоночных серий. Что делать - кризис!..
Бывший руководитель команды Формулы-1 Renault F1 Флавио Бриаторе доказал, что никакие решения организаторов или Международной Автомобильной Федерации (FIA) не могут заставить его покинуть паддоки! Парижский суд рассмотрел дело мятежного менеджера и ... признал действия Федерации незаконными.
Сообщение о том, что мы не увидим больше на гоночных треках красный Honda Fireblade под номером "77" с Михаэлем Шумахером на борту опечалила многих, но гораздо большее число фанатов мотоспорта воскликнули "YEEEESS!" - Да, Шумми вернулся в Формулу-1 вместе с командой Mercedes Grand Prix. Теперь официально!
Италия присоединится к импровизированной "мировой серии" TTXGP, рассчитанной на экологически чистые мотоциклы с электродвигателями. FIM предлагает провести серию испытаний для этих мотоциклов в 2010 году: в рамках уикендов Турист-трофи, MotoGP, World Superbike и гонок на выносливость World Endurance.
На днях, американский тюнингер и мотогонщик Джо Амо побил действующий рекорд скорости в классе мотоциклов с объемом двигателя более 1000 куб.см.: на соляном озере в Бонневиле он достиг отметки 272 мили в час (435,2 км/ч) на закованном в пластик Kawasaki ZX-10R.
TTXGP или гонки на элетрических спортбайках получили "заленый свет" после презентации на ежегодном Турист-троффи на о.Мэн летом 2009 года. Теперь чемпионаты среди мотоциклов, движимых безвредными для экологии электрическими двигателями будут проводиться регулярно - по крайней мере, в Соединенных Штатах Америки, Канаде и Великобритании.
Мировой мотоспорт, кажется, потерял одного из самых загадочных и одиозных райдеров... Зато его вернул мировой автоспорт: германские СМИ рапортовали о том, что между самым успешным пилотом в истории Формулы-1, Михаэлем Шумахером и заводской конюшней Mercedes Grand Prix достигнуто соглашение о возвращении семикратного чемпиона мира за руль в 2010!