МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
63084
8 июня 2024 в 17:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

IOMTT 2024: Сколько зарабатывают самые безумные гонщики турист-трофи острова Мэн?

Согласитесь, что для того, чтобы прохватить через центр города по дорогам, с высокими бордюрами, между каменных изгородей и кирпичных построек середины XIX века на скорости в 260 км/ч, надо быть слегка того... слишком уверенным в себе, слишком смелым, немного безумным. А оно того стоит? Сколько зарабатывают мотогонщики, с таким нетерпением ожидающие ежегодный старт Isle of Man TT - Турист Трофи острова Мэн?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2024 - Гонки турист-трофи на острове Мэн проводятся уже более 100 лет дорогам общего пользования - закольцованной шоссейной трассе, так называемой Isle of Man TT Mountain Course длиной 60.7 км, соединяющий три крупнейших города острова - Дуглас, Ремзи и окрестности Пил. По длине всего круга есть какие-то постройки, деревни, леса, поля, туннели, пара перевалов, но главное, трасса проходит через населенные пункты - прямо по их улицам.

Аварии на IOMTT происходят каждый день
Аварии на IOMTT происходят каждый день

Средняя скорость, развитая каждый участником гонки на круге - главный показатель рекорда, к которому стремится каждый, особенно, в классах Superbike и Senior TT (ветераны). В данный момент рекорд скорости составляет 218.17 км/ч (136.36 миль/час), его показал в прошлом году Питер Хикман на BMW S1000RR, которому удалось сделать круг по острову Мэн за 16 минут 36.115 секунды.

Прыжки на неровных дорогах и улицах городов Острова добавляют адреналина
Прыжки на неровных дорогах и улицах городов Острова добавляют адреналина

Очевидно, что ошибок такая езда не прощает. Но сильнейшие мотогонщики Великобритании - и всей Европы стремятся вернуться на Остров, чтобы попробовать побить свой личный, а то и абсолютный рекорд трассы.

Стоит ли оно того - в абсолютном смысле?


Первый и главный принцип участия в Isle of Man TT для каждого - это всеобщий респект и почитание. Гонщики, прошедшие отборочные соревнования и квалифицировавшиеся на старт IOMTT, - все до одного уже попадают в историю, поскольку просто подать заявку на участие в гонке недостаточно. Нужно доказать организаторам, что ты не убьешься на первой же практике. Каждый год Остров уносит, как минимум, одну жизнь. И среди погибших много тех, кто вышел на старт IOMTT не один раз. Ветеранам тоже иногда не везет.

Прыжки на неровных дорогах и улицах городов Острова добавляют адреналина
Прыжки на неровных дорогах и улицах городов Острова добавляют адреналина

Организатор IOMTT 2024 года объявил официально о призовых выплатах, которые ждут каждого спортсмена, прошедшего квалификацию и добравшегося до старта гонок в Дугласе.

Общий призовой фонд в 2024 году составляет £243400 и делится между участниками всех шести классов.

Самыми жирными считаются классы Senior TT и Superbike, где выступают самые известные и заслуженные мотогонщики на мотоциклах с двигателями более 1000 куб.см.

В класс Senior TT (ветераны IOMTT) попасть сложнее всего, для этого надо выйти на старт класса Superbike не менее десяти раз за карьеру - и остаться в живых. Поэтому здесь призовые получают пилоты из ТОП-25 финишировавших. И здесь же самый большой денежный приз £25000 за победу.

В классе Superbike награждаются ТОП-15, а победитель унесет домой £20000.

Самый массовый класс Supersport - тоже ТОП-15, но за победу дают только £10000.

В классе Superstock TT - ТОП-10 и £8000.

В Supertwin TT - ТОП-10 и £6000.

Наконец, в Sidecar - ТОП-10 и £8000.

То есть, совсем не так уж и много: не MotoGP все-таки, где за каждую победу в гонке пилот может получить роялти от 50000 до 100000 евро.

Но есть нюанс!


На Isle of Man TT гонщики могут подавать заявки на участие в нескольких классах одновременно. И многие так и делают! Не просто многие, а большинство, особенно, среди самых опытных.

Зачастую, один и тот же гонщик участвует в SuperTwin, Supersport, Superstock-1000 и Superbike, причем, за разные команды и на совершенно разных мотоциклах.

Питер Хикман, действующий обладатель рекорда Isle of Man TT
Питер Хикман, действующий обладатель рекорда Isle of Man TT

Самый большой куш - £69000 при удачном стечении обстоятельств можно урвать, выиграв 5 гонок. 5 из 6, потому что SideCar TT это уже совершенно другая история, и там участвуют другие команды и другие принципы.

Питеру Хикману за последние два сезона удавалось заработать на год вперед: в 2022 он выиграл 4 из 5 состоявшихся гонок - Senior TT, Superbike, Superstock и Supertwin - все, кроме Supersport; в 2023 - сделал дубль в классе Superstock и Senior TT, добавив к ним победу в Supertwin.

Призовые Senior TT


1) £25,000
2) £15,000
3) £10,000
4) £7,000
5) £5,000
6) £4,000
7) £3,000
8) £2,500
9) £2,000
10) £1,500
11) £1,400
12) £1,300
13) £1,200
14) £1,100
15) £1,000
16) £900
17) £800
18) £700
19) £600
20) £500

Призовые Superbike TT


1) £20,000
2) £12,000
3) £7,500
4) £5,000
5) £4,000
6) £3,000
7) £2,500
8) £2,000
9) £1,500
10) £1,000
11) £900
12) £800
13) £700
14) £600
15) £500

Призовые Supersport TT


1) £10,000
2) £6,000
3) £3.000
4) £2,500
5) £2,000
6) £1,500
7) £1,000
8) £900
9) £800
10) £700
11) £600
12) £500
13) £400
14) £300
15) £200

Призовые Superstock TT


1) £8,000
2) £6,000
3) £3.000
4) £2,000
5) £1,000
6) £900
7) £800
8) £700
9) £600
10) £500

Призовые Sidecar TT


1) £8,000
2) £6,000
3) £3.000
4) £2,000
5) £1,000
6) £900
7) £800
8) £700
9) £600
10) £500

Призовые Supertwin TT


1) £6,000
2) £4,000
3) £3.000
4) £2,000
5) £1,000
6) £900
7) £800
8) £700
9) £600
10) £500

Важные новости
 
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо

CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP

Педро Акоста готовится провести свой 50-й старт в MotoGP. Однако, за те годы, что он бьется с лидерами чемпионата за подиум, Акуле из Массарона пока не удалось взять ни одной победы. Он был предельно близок к этому в Барселоне, а затем в Венгрии, но каждый раз находился кто-то, кто одергивал флагмана Red Bull KTM.
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin

Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем первого комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1

Ветеран-управленец Формулы-1, открывший миру таких мегазвезд как Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо, — Флавио Бриаторе в восторге от Андреа Кими Антонелли. Он провел параллели между юным итальянским автогонщиком и Легендой MotoGP, 9-кратным чемпионом мира Валентино Росси. Что между ними общего?
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс

Долгий финансовый спор между командами, производителями и организаторами чемпионата MotoGP, наконец, улажен. Или нет? Инсайдеры сообщают, что найден ряд компромиссных решений, которые облегчают достижения Соглашения между MotoGP SEG, Liberty Media и Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia на 2027 год. Одно важное новое правило радикально изменит облик командных боксов.
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке

Тяжелая песчаная трасса на ЦТВС «Москва» в Печатниках стала испытанием для лучших российских кроссменов и их мотоциклов: за подиум в этот раз бились Тимур Петрашин, Артём Назаров и легенда российского мотокросса Евгений Бобрышев, который полноценно вернулся в строй после травмы. Результаты и фотографии 5 этапа чемпионата RGP MX.
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке

Pirelli вступает в Большие Мотоциклетные Призы в роли единого разработчика и поставщика шин Moto3, Moto2 и MotoGP с 2027 года, сменяя Michelin. Это произведет полноценную технологическую революцию в Мото Гран-При, потому что никто из нынешних пилотов Королевского класса в своей карьере не имел дела с итальянской резиной.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp