МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12563
29 июня 2006 в 13:31
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Положение о 3-м этапе Кубка МФР-2006 по ШКГ на скутерах и минимото

Положение о 3-м этапе Кубка МФР-2006 по ШКГ на скутерах и минимото (1 июля 2006, трасса "Лидер", Москва)

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июня 2006 -

Положение о Третьем этапе

КУБКА Мотоциклетной Федерации России 2006 года

по ШКГ на скутерах и минимотоциклах.

1 июля 2006г. трасса “Лидер”, Московская область,

41 км Симферопольского шоссе, трасса М-2 Крым (Москва-Белгород)

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Соревнования 3 этапа Кубка Мотоциклетной Федерации России 2006 года проводятся в соответствии со спортивным кодексом МФР (СК МФР), спортивными правилами соревнований по мотоспорту, Классификацией и техническими требованиями к гоночным Скутерам и Минимотоциклам (Kи ТТ), Регламентом Кубка МФР по Гонкам на Скутерах и Минимотоциклах 2006 года, настоящим положением о соревнованиях.

1.2 Основанием для проведения соревнований является Календарь всероссийских соревнований по гонкам на Скутерах и Минимотоциклах 2006 г.

1.3 Все права на кино-, видео-, фото- съемку, теле- и радиотрансляцию и публикацию видеоматериалов принадлежат МФР.

2.ОРГАНИЗАТОР. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.

2.1 Соревнования проводятся САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИМ СКУТЕР-КЛУБОМ.

Генеральный спонсор: Компания “М-ФОРС” - официальный дистрибьютер мотоцикилков BLATA.

Полный адрес СПбСК:

Санкт-Петербург, 5-я линия, дом 46, литера “Е” (бывшее бомбоубежище, вход со двора), Телефон +7-911-22 33 912, Факс +7-812-380 00 08,

2.2 Официальные лица Соревнований:

Председатель оргкомитета - Игорь Мишуков

Зам. Председателя Оргкомитета - Даниил Афонин

Технический наблюдатель МФР - Алексей Булкин

3. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

1 июля – Суббота

8.00 -11.00 Административный контроль. Регистрация участников, технический осмотр.

10.00- 13.00 - Официальные тренировки по классам.

10.00-11.00 – Свободная объединенная тренировка (скутеры и минимотоциклы)

11.00- 11.20 – Объединенная тренировка скутеров Спорт70+СуперСпорт70

11.20 -11.40 – Объединенная тренировка минимотоциклов AIR, MINI, MIDI

11.40-12.00 – Квалификация Спорт 70

12.00- 12.20 - Квалификация СуперСпорт 70

12.20 -12.40 - Квалификация Минимотоциклы AIR+MINI

12.40 -13.00 - Квалификация Минимотоциклы MIDI

13.15 - Торжественное открытие соревнований.

13.30 - Старт 1 финального заезда в классе Спорт 70

14.00 - Старт 1 финального заезда в классе Суперспорт 70

14.30 – Старт 1 финального заезда в классах AIR + MINI

15.00 – Старт 1 финального заезда в классе MIDI

15.30- 16.00 - Перерыв

16.00 - Старт 2 финального заезда в классе Спорт 50

16.30 - Старт 2 финального заезда в классе Суперспорт 70

17.00 – 17.30 Старт 2 финального заезда в классах AIR + MINI

17.30 – 18.00 Старт 2 финального заезда в классе MIDI

18.00-18.30 Подведение результатов.

18.30 Награждение (Ориентировочно)

4. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ. ВОДИТЕЛИ. КОМАНДЫ

4.1 К участию в соревнованиях допускаются Участники, и Команды, отвечающие требованиям Регламента Кубка МФР по ШКГна Скутерах и минимотоциклах 2006 года пункт 2.

5. ЗАЧЕТНЫЕ КЛАССЫ. ТЕХНИКА

5.1 Соревнования проводятся в следующих классах:

Спорт 70, Суперспорт 70 , MIDI, MINI, AIR.

К соревнованиям допускаются скутеры и минимотоциклы соответствующие "Классификации и техническим требованиям к гоночным скутерам и минимотоциклам выпуска 2006 года”

6. ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ

6.1 Заявки на участие в соревнованиях подаются заранее по электронной почте igor@scooterclub.spb.ru или при прохождении административного контроля в день соревнований на трассе “Лидер”, Московская область (41 км Симферопольского шоссе, трасса М-2 Крым).

Телефоны организаторов.89219615029,89112233912

Заявки должны соответствовать пунктам 4,1- 4,3 Регламента КР по по гонкам на скутерах и минимотоциклах 2006 г.

6.2. Стартовый взнос в личном зачете – 300 рублей.

Командный стартовый взнос- 500 рублей.

7. ТРАССА

7.1 Соревнования проводятся на трассе, расположенной на трассе “Лидер”, Московская область.

7.2 Характеристики трассы:

Длина трассы – 1250 метров, минимальная ширина трассы – 4 метра.

Покрытие – асфальт.

Направление движения – против часовой стрелки; первый поворот - левый.

8.АДМИНИСТРАТИВНЫЙ, МЕДИЦИНСКИЙ И ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ

8.1 Административный контроль проводится по расписанию в Секретариате соревнований на трассе “Лидер”, Московская область (время приема последней заявки – 1.07.06 г. 11.00 часов)

8.3 Участники должны представить на Административном контроле следующие документы:

1. Лицензии Участника и Водителя,

2. Действующий страховой полис Водителя,

3. Для Водителей, не достигших 16 лет – письменное согласие родителей на участие в соревнованиях, заверенное нотариально,

4. оплатить стартовый взнос.

8.4 Обязательный Технический контроль скутеров и минимотоциклов проводится по расписанию на трассе в зоне Технической Инспекции.

8.5 Технический контроль проводится в соответствии с условиями проведения соревнований по гонкам на скутерах и минимотоциклах 2006 г.

9. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

9.1 Соревнования во всех классах состоят официальных тренировок, и двух финальных заездов в каждом классе.

9.2 Дистанция каждого из двух заездов для скутеров составляет для всех классов: 15 кругов.

Дистанция каждого из двух заездов для минимотоциклов составляет для всех классов: 12 кругов

9.3 Устанавливаются следующие правила поведения в зоне соревнований:

Запрещается размещение автомобилей, установка палаток, тентов, разжигание костров на газонах

Запрещается курение в зоне закрытого парка.

10. ТРЕНИРОВКИ

10.1 Тренировки проводятся по классам в соответствии с расписанием соревнований, минимальное количество кругов, пройденных каждым Водителем – 3 круга.

10.2 Выезд на тренировки – по тренировочным картам, выдаваемым на Административном контроле. В тренировочных картах должны иметься отметки о прохождении предстартового Технического контроля. Тренировочные карты сдаются Судье на выпуске перед выездом на трассу.

10.3 Использование для тренировок трассы вне отведенного расписанием соревнований времени влечет немедленное исключение нарушителя из соревнований.

11. СТАРТ, ФИНИШ, ОСТАНОВКА ГОНКИ

11.1 Старт - "с места", с работающим двигателем

11.2 На стартовом поле скутера и минимотоциклы располагаются по два в линию в соответствии с местом, занятым по результатам квалификации.

В случае невозможности провести квалификацию, на стартовом поле скутера и минимотоциклы располагаются по два в линию в соответствии с местом, занятым по результатам предыдущего этапа Кубка МФР-2006 по ШКГ на скутерах и минимотоциклах. В случае неучастия гонщика в Кубке России-2006, гонщик стартует с последнего стартового поля в порядке времени подачи заявки на Третий этап Кубка.

11.4 Стартовый сигнал в финальных заездах, тренировках подается – зеленым флагом.

11.5 Фальстарт.

Сигнал фальстарта подается зеленым флагом с желтыми диагоналями, при этом фальстарт пенализируется:

процедурой "stop&go" в зоне технических боксов, длительностью 10 сек.

Технический Судейский пункт (зона черных флагов и табличек) располагается в зоне линии старта - финиша.

11.6 Сигнал об окончании финальных и утешительных заездов подается финишным флагом на линии финиша, как только скутер или минимотоцикл лидера завершит полную дистанцию заезда, после чего этот флаг показывается всем остальным участникам заезда вне зависимости от пройденной ими к этому моменту дистанции.

Время закрытия финиша - 2 минуты с момента подачи финишного сигнала лидеру.

Сигнал об окончании тренировочных заездов подается финишным флагом.

11.7 После окончания контрольных, утешительных, финальных заездов (получения финишной отмашки или сигнала об окончании заезда) Водители обязаны плавно снизить скорость, и, не нарушая порядок прохождения финиша, проследовать по трассе к месту Закрытого парка, для постановки скутера или минимотоцикла в Закрытый парк.

11.8 При возникновении в ходе тренировок или финальных заездов исключительных обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному проведению заездов, они могут быть остановлены по решению Руководителя гонки. Сигналом об остановке заезда является красный флаг. Увидев сигнал об остановке заезда, Водители обязаны снизить скорость и двигаться в боксы или подчиниться другим сигналам судей на трассе. После ликвидации исключительных обстоятельств, тренировки могут быть закончены, продолжены на оставшееся время или проведены заново, о чем Участники будут отдельно информированы.

12. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

12.1 Определение результатов в личном и командных зачетах и начисление очков на этапе производится в соответствии с Регламентом Кубка МФР по гонкам на скутерах и минимотоциклах 2006 года.

13. НАГРАЖДЕНИЕ

13.1 Гонщики, занявшие первое, второе и третье места в каждом классе, а также команды, занявшие первые три места в зачете по классам и общем зачете, награждаются ценными призами.

13.2 Церемония награждения проводится после окончания всех заездов, по расписанию.

13.3 Если какие-либо предварительные результаты этапа будут подлежать пересмотру после награждения, и такой пересмотр вызывает перераспределение наград, Гонщики, чьи награды были пересмотрены, обязаны их вернуть по собственной воле в течение 7 дней после вынесения соответствующего решения.

14. ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ. Протесты и Апелляции

14.1 Пенализация и штрафы на этапе налагаются в соответствии с Регламентом Кубка МФР 2006 г.

14.2 Внесение протеста сопровождается залогом в размер 2000 рублей. Протест на техническое состояние скутера – залогом в 2000 рублей, если рассмотрение протеста связано с осмотром или демонтажем одной части, агрегата или системы скутера;

и залогом в сумме 3000 рублей, если рассмотрение протеста связано с проверкой нескольких частей, агрегатов или систем скутера.

15. ИЗМЕНЕНИЯ, ДОПОЛНЕНИЯ И ТОЛКОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТА

15.1 Только Организатор и КСК (Коллегия Спортивных Комисаров) имеют право вносить изменения и дополнения в настоящий Регламент.. При необходимости – Участники могут быть проинформированы об изменении и дополнении Регламента персонально, "под роспись".

15.2 По вопросам, не затронутым в настоящем Регламенте, или в случае разночтений, право принимать решение или толковать положения имеет только КСК.

НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ

Важные новости
 
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
 
Все публикации за 29 июня 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island