МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2026 - Технический директор Ducati Corse Марко Замбенедетти подтвердил, что у завода возникли серьезные опасения за безопасность пилотов клиентских команд, однако, отказался уточнять, в чем состоит суть проблемы с этим элементом шасси.
В пятницу, в тренировочный день две клиентские команды Ducati обратились к заводским инженерам с жалобами на проблемы с маятниками их мотоциклов после FP1. В частности, вопрос возник после инцидентов с Балдассари и Монтеллой.
Новый маятник супербайка Ducati Panigale V4R
Несмотря на это, пилоты Ducati возглавили объединенный протокол по итогам свободных практик, а в субботу оккупировали подиум. К напарникам по Aruba.it Racing — Николо Булеге и Икеру Лекуоне присоединился пилот саттелита Ducati Marc VDS Racing Сэм Лоус. В воскресенье они повторили состав призовой тройки на спринте Superpole Race, а Альваро Баутиста, выступающий за Barni Racing, еще одну клиентскую команду завода, доукомплектовал ТОП-4.
Технический директор Ducati Corse в WorldSBK Марко Замбенедетти
Марко Замбенедетии прокомментировал ситуацию, которая коснулась далеко не всех саттелитов Ducati:
«Правда в том, что Ducati отозвала у некоторых команд маятники. Не факт, что они будут заменены, но мы должны их исследовать, — начал технический директор заводского проекта Борго-Панигале. — Несколько инцидентов стали известны, поэтому мы незамедлительно приняли решение. Мы с большой осторожностью относимся к поиску баланса между безопасностью и производительностью».
Новый супербайк Ducati Panigale V4R модели 2026 года
«Для нас всех это по-прежнему новый мотоцикл, хотя мы инвестировали в него массу сил и ресурсов. Новое шасси, новый подход — всё это очень важно для компании, и мы увидели результаты незамедлительно. Но тем не менее, мы должны быть уверены во всех деталях»
«В гонках мы доводим производительность каждого узла до предела. Так что вполне нормально, что иногда в результате этого возникают какие-то проблемы. Процесс совершенствования никогда не останавливается. В данном конкретном случае рано делать какие-то выводы и принимать решения: анализ компонентов, история их применения, возможные падения и так далее — всё это требует расследования» — добавил Замбенедетти.
Новый супербайк Ducati Panigale V4R модели 2026 года
Будет ли новая версия маятника Ducati V4R внедрена к следующей гонке WSBK?
Марко Замбенедетти ответил: «Не обязательно. Это будет зависеть от результатов исследования. Есть мы будем вынуждены [его] доработать, это коснется всех выпущенных заводом маятников. Но мне кажется, этого не потребуется».
