Ducati омологирует для World Endurance новый стандартный Panigale V4

МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2025 - Первые попытки Ducati вступить в FIM EWC (чемпионат мира по мотогонкам на выносливость) были сделаны в 2019 году, неофициально, через частные команды, которым предлагали небольшую поддержку из Борго-Панигале, просто, чтобы попробовать. И эти попытки были в целом многообещающими.

Это привело к тому, что Ducati Corse всерьез задумалась о возможном вступлении в FIM EWC официальным составом... когда-нибудь, после изучения ситуации.

В 2024 году даже состоялась громкая презентация первой квази-официальной команды Ducati - Ducati Team Kagayama, созданной ветераном японского и мирового супербайка Юки Кагаямы. С помощью японцев, Ducati впервые в истории заявилась на гонку Suzuka 8 Hours.

Презентация Ducati Team Kagayama для Suzuka 8 Hours

Но дальше дело не пошло. Другая партнерская команда, с которой Ducati пытались работать в World Endurance - немецкая ERC отказалась продолжать сотрудничество и переметнулась в лагерь BMW.

Важный момент: для выступления в титульном классе FIM EWC - Formula EWC сейчас омологирован только один мотоцикл Ducati V4R, узкоспециализированная 1000-кубовая версия V4, созданная специально для таких вот целей, типа World Superbike, EWC и пр. Но флагманским мотоциклом компании является линейка Panigale V4, с 90-градусным двигателем V4 объемом 1103 куб.см., и именно его Ducati хочет продавать, развивать и предлагать гоночным командам.

Ducati V4R слишком дорог и уникален, и команды World Endurance, не имея прямого заводского участия, просто не могут себе его позволить

В классе Superstock-1000 (разыгрывается в статусе Кубка мира) этот мотоцикл был бы востребован как более стабильный и доступный, нежели V4R. Ducati смогли бы записать на свой счет пару побед - в этом видится смысл омологации Ducati Panigale V4 (2025).

Ducati Panigale V4 (2025)

Новый стандартный Ducati Panigale V4 модели 2025 года по дизайну гораздо ближе к прототипу Desmosedici GP, имеет более жесткую раму и - впервые! - двухсторонний маятник вместо консольной подвески заднего колеса. По заявлению завода, новое шасси на 37% жестче на скручивание в целом, рама - на 40%.

А новая версия V4R выйдет официально только в 2026 году, она также будет иметь новое шасси и, как ожидается, совершенно новый двигатель.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес догнал Анхеля Нието в рейтинге всех времен MotoGP: результаты и обзор ArgentinaGP

Гонка была длинная... Но дуэль Марка и Алекса Маркесов - это уже не по-братски всерьез! И ради того, чтобы поравняться с великим Анхелем Нието сегодня, в Аргентине, Марку пришлось поднапрячься. Результаты и обзор главной гонки MotoGP на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.

Прямая трансляция Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Удастся ли братьям Маркесам сделать золотой дубль в ArgetntinaGP? Став 1-2 в Таиланде, они сделали заявление. Пекко Баньяя удручен? У него есть шанс воспрянуть духом и показать класс в длинной гонке на Termas de Rio Hondo. Трансляция 2-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Аргентины от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.

Джейк Диксон доминирует в Термас-де-Рио-Ондо: Гран-При Аргентины Moto2 - результаты и обзор

«Просто сегодня он был явно быстрее меня» - сказал после финиша Гран-При Аргентины Мануэль Гонсалес, у которого не было и шанса, чтобы превзойти пилота Marc VDS Racing Джейка Диксона. Результаты и обзор гонки Moto2 на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.

Мотокросс MXGP/MX2: результаты Гран-При Кастилии-Ла-Манчи - в MXGP смена лидера

Сложно назвать гонщика, который бы обожал грязевые этапы, когда мотоцикл превращается в тяжелого бегемота, а главной задачей является стартануть первым, чтобы видеть хоть что-то впереди на пути к финишу. Но именно такие этапы помогают отважным новобранцам классов выстреливать на подиум... Результаты и положение в протоколе серии.

Горячая гонка с развязкой в последнем повороте: Гран-При Аргентины Moto3 - результаты и обзор

Гонщик младшего класса Мото Гран-При показали зрителям классическую битву в стиле Moto3, которая развивалась непредсказуемо от старта до самого финиша, а призы получили именно те, кто заслуживал - благодаря смелости и расчету: видео, обзор и результаты Гран-При Аргентины Moto3 на Termas de Rio Honda 2025 года.

Переход MotoGP на Pirelli изменит философию дизайна прототипов: нас ждет революция

В интервью немецкому Speedweek ведущий разработчик шасси прототипа KTM Вольфганг Фельбер объяснил причины, по которым Dorna так рано заявила о смене единого поставщика резины - с 2027 году все классы Мото Гран-При будет снабжать итальянский производитель Pirelli: дизайн и особенности шасси в MotoGP сегодня жестко привязаны к дизайну покрышек, нынешние прототипы с 1000-кубовыми двигателями навсегда уйдут в историю, их нельзя "адаптировать" по новые покрышки.

Расписание и трансляции 2 этапа MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.

Результаты Tissot Sprint Racing - Гран-При Аргентины MotoGP 2025

Марк Маркес выиграл третью подряд гонку с начала сезона, стартовав с поул-позиции: он уже взял 37 очков в Таиланде и пополнил свой счет 12 очками за победу в спринте Гран-При Аргентины. Результаты Tissot Sprint Race ArgentinaGP MotoGP 2025.

Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Марк Маркес стартует второй этап подряд с поул-позиции! Трансляция Tissot Sprint Race 2-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.

Квалификация и стартовая решетка Гран-При Аргентины MotoGP 2025: Маркес внутри 1:36, Зарко на главной линии

Предсказание босса Michelin Пьеро Тарамассо сбылось - Марк Маркес обновил собственные рекорды Termas de Rio Hondo на квалификации Гран-При Аргентины в субботу, 15 марта, став первым в истории, кто прошел внутрь 1:36. Алекс снова стартует бок о бок с братом, а Жоан Зарко из LCR Honda подвинул Пекко Баньяю с заглавной линии. Результаты квалификации ArgentinaGP, 2 этапа MotoGP 2025 года.