МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17826
9 марта 2019 в 22:49
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

HISPANIA RALLY 2019 завершен: Troyka Team финишировали в ТОП-5

9 марта в Испании завершился первый этап Кубка Европы FIM по ралли-рейдам - HISPANIA RALLY 2019 дистанцией 1500км.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 марта 2019 - Гонщики российской команды Troyka Team успешно финишировали в заключительный день соревнований и по итогам заняли места в ТОП-5 в своих зачетах. Дмитрий Агошков 4-й в классе M4, Алексей Никишкин 5-й в M3, а Екатерина Жаданова 2-я в женском.

ДДмитрий Агошков: Хоть и не слишком широкая локация в стране, но очень интересные навигация и трек
Дмитрий Агошков: Хоть и не слишком широкая локация в стране, но очень интересные навигация и трек


Дмитрий Агошков: «Мы на финише. Гонка закончилась. Мы были здесь в первый раз, хотя с организаторами знакомы и в принципе уже знаем их почерк по организации ралли. Хоть и не слишком широкая локация в стране, но была очень интересная навигация, очень интересный в меру сложный трек.

Сегодня был хороший день для меня, за счет навигации я поднялся еще немножко, финишировал 25-м. Конечно, мало было времени на вкатывание, привыкание к навигации. Если бы не первые два дня, где мы привыкали к ней, был бы результат гораздо лучше. Тем не менее, мы довольны результатом – финишировали, не побились, живы-здоровы и все хорошо. Поэтому двигаемся дальше.»

Алексей Никишкин: «Сегодня было очень жарко и много камней, скользко и быстро. Стартовал 6-м на спецучасток и неплохо начал.. Пока пристраивался к трассе, меня догнал и обогнал другой участник. Я держался за ним. В какой-то момент он сильно напылил, а я не увидел поворота и чуть не упал в обрыв... Я перед самым обрывом лёг в скользячку и всем, чем можно, тормозил - собой, мотоциклом. Слетел на метра на два, но там было метров 400...

Перед гонкой Алексей Никишкин обещал всех рвать и вот результат -5-е место в M3
Перед гонкой Алексей Никишкин обещал всех рвать и вот результат -5-е место в M3


...Лежу-сижу, непонятно где, в обрыве. Понимаю, что надо как-то оттуда выбираться. За мной ехал паренек и остановился помочь вытащить мотоцикл. Он потерял около 5 минут, но вытащили. Пока ехал СУ1 после падения, тряслись руки. Отошел уже на финише первого СУ - попил водички, все нормально, но только тронулся на второй СУ, почувствовал какой-то ступор. Так что дальше держался спокойного темпа и финишировал 13-м в абсолюте. По итогам HISPANIA RALLY у меня 9-е место в абсолюте и 5-е в классе М3».

Екатерина Жаданова: Резина в клочья, чего давно со мной не было
Екатерина Жаданова: Резина в клочья, чего давно со мной не было


Екатерина Жаданова: «Забавный день. Я неслась как зверюга. Знала, что на меня давят сзади. Первый этап пролетел. Резина в клочья, чего давно со мной не было. На втором этапе ралли за 24км до финиша у меня была жесткая ошибка – не попала в поворот, заднее колесо на камень, и, когда зад стал обгонять голову, я поняла, что что-то пошло не так. Но ничего, собралась, финишировала, хоть и потеряла много времени. Отставание было реальное, и я до конца не могла понять, как будет все в итоговой таблице, но в общем итоге, предварительно, 2-е место».

Марк Мотошин, механик: Все гонщики проехали нормально, аккуратно, без серьезных происшествий. Чинить ничего не пришлось, только плановое ТО.»

Финишная паэлья съедена, HISPANIA RALLY завершен. Но это был лишь первый этап кубка Европы, впереди еще три – в Греции и Венгрии.

Поздравляем с финишем в Hispania Rally 2019!
Поздравляем с финишем в Hispania Rally 2019!

Важные новости
 
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp