МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17914
9 марта 2019 в 22:49
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

HISPANIA RALLY 2019 завершен: Troyka Team финишировали в ТОП-5

9 марта в Испании завершился первый этап Кубка Европы FIM по ралли-рейдам - HISPANIA RALLY 2019 дистанцией 1500км.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 марта 2019 - Гонщики российской команды Troyka Team успешно финишировали в заключительный день соревнований и по итогам заняли места в ТОП-5 в своих зачетах. Дмитрий Агошков 4-й в классе M4, Алексей Никишкин 5-й в M3, а Екатерина Жаданова 2-я в женском.

ДДмитрий Агошков: Хоть и не слишком широкая локация в стране, но очень интересные навигация и трек
Дмитрий Агошков: Хоть и не слишком широкая локация в стране, но очень интересные навигация и трек


Дмитрий Агошков: «Мы на финише. Гонка закончилась. Мы были здесь в первый раз, хотя с организаторами знакомы и в принципе уже знаем их почерк по организации ралли. Хоть и не слишком широкая локация в стране, но была очень интересная навигация, очень интересный в меру сложный трек.

Сегодня был хороший день для меня, за счет навигации я поднялся еще немножко, финишировал 25-м. Конечно, мало было времени на вкатывание, привыкание к навигации. Если бы не первые два дня, где мы привыкали к ней, был бы результат гораздо лучше. Тем не менее, мы довольны результатом – финишировали, не побились, живы-здоровы и все хорошо. Поэтому двигаемся дальше.»

Алексей Никишкин: «Сегодня было очень жарко и много камней, скользко и быстро. Стартовал 6-м на спецучасток и неплохо начал.. Пока пристраивался к трассе, меня догнал и обогнал другой участник. Я держался за ним. В какой-то момент он сильно напылил, а я не увидел поворота и чуть не упал в обрыв... Я перед самым обрывом лёг в скользячку и всем, чем можно, тормозил - собой, мотоциклом. Слетел на метра на два, но там было метров 400...

Перед гонкой Алексей Никишкин обещал всех рвать и вот результат -5-е место в M3
Перед гонкой Алексей Никишкин обещал всех рвать и вот результат -5-е место в M3


...Лежу-сижу, непонятно где, в обрыве. Понимаю, что надо как-то оттуда выбираться. За мной ехал паренек и остановился помочь вытащить мотоцикл. Он потерял около 5 минут, но вытащили. Пока ехал СУ1 после падения, тряслись руки. Отошел уже на финише первого СУ - попил водички, все нормально, но только тронулся на второй СУ, почувствовал какой-то ступор. Так что дальше держался спокойного темпа и финишировал 13-м в абсолюте. По итогам HISPANIA RALLY у меня 9-е место в абсолюте и 5-е в классе М3».

Екатерина Жаданова: Резина в клочья, чего давно со мной не было
Екатерина Жаданова: Резина в клочья, чего давно со мной не было


Екатерина Жаданова: «Забавный день. Я неслась как зверюга. Знала, что на меня давят сзади. Первый этап пролетел. Резина в клочья, чего давно со мной не было. На втором этапе ралли за 24км до финиша у меня была жесткая ошибка – не попала в поворот, заднее колесо на камень, и, когда зад стал обгонять голову, я поняла, что что-то пошло не так. Но ничего, собралась, финишировала, хоть и потеряла много времени. Отставание было реальное, и я до конца не могла понять, как будет все в итоговой таблице, но в общем итоге, предварительно, 2-е место».

Марк Мотошин, механик: Все гонщики проехали нормально, аккуратно, без серьезных происшествий. Чинить ничего не пришлось, только плановое ТО.»

Финишная паэлья съедена, HISPANIA RALLY завершен. Но это был лишь первый этап кубка Европы, впереди еще три – в Греции и Венгрии.

Поздравляем с финишем в Hispania Rally 2019!
Поздравляем с финишем в Hispania Rally 2019!

Важные новости
 
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp