МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21121
17 января 2015 в 17:36
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

KTM выигрывает 14-й ралли-марафон Дакар подряд

Марк Кома выиграл 37-ю (36-ю) редакцию ралли-марафона "Дакар" в категории мотоциклов (MOTO/BIKE), став 5-кратным чемпионом самой тяжелой и напряженной раллийной гонки в истории мотоспорта и сделав австрийский KTM 14-кратным победителем, причем, подряд.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2015 -

Фабрицио Меони открывает счет победам KTM в Африке, на Дакаре-2001
Фабрицио Меони открывает счет победам KTM в Африке, на Дакаре-2001

История побед KTM на Дакаре началась в 2001 году с победы итальянского гонщика Фабрицио Меони, которому затем удалось защитить титул во второй африканской кампании завода, в 2002. Следующие две редакции ралли-марафона так же были выиграны гонщиками за рулем KTM: Ришар Сайнкт взял золото в 2003, а Нани Рома в 2004. Гонка 2005 года стала по-настоящему драматической. Сражаясь за победу с двумя своими сокомандниками - Сирилом Депре и Марком Кома, Фабрицио Меони попал в аварию и погиб. Победу одержал Депре, ее он посвятил итальянцу, ставшему легендой.

Марк Кома и Сирил Депре - на подиуме Дакара почти неразлучны: пилоты KTM финишируют 1-2 в гонке 2011 года
Марк Кома и Сирил Депре - на подиуме Дакара почти неразлучны: пилоты KTM финишируют 1-2 в гонке 2011 года


Начиная с 2005 года, победы между собой разыгрывали только два гонщика - это Сирил Депре и Марк Кома. Они выступали в командах с разными названиями, но неизменно за KTM Factory Racing. Пошла очень интересная череда побед "через одного": Депре выигрывал нечетные сезоны, а Кома - четные до 2008 года, когда ралли, проведение которого было запланировано в Африке, отменили из-за опасности терактов, после чего Марк и Сирил поменялись и уже Кома стал побеждать в нечетные сезоны.

Сирил Депре выигрывает пятый Дакар в своей карьере на KTM в 2013 году, после чего решает перейти в Yamaha
Сирил Депре выигрывает пятый Дакар в своей карьере на KTM в 2013 году, после чего решает перейти в Yamaha


Чередование KTM‘овских чемпионов продолжалось вплоть до 2013 года. Марк Кома не смог принять участие в ралли-марафоне того сезона: испанец не успел восстановиться после травмы, полученной на одном из этапов чемпионата мира по кросс-кантри. Так что Сирил Депре выиграл гонку "в одни ворота", записав за собой 5-й титул. По итогам того сезона, француз принял решение перейти в новую заводскую команду Yamaha, которую организовал и представлял французский офис компании, но дебют на синем мотоцикле стал неудачным для Депре - он не смог бороться за победу и финишировал вне подиума по итогам гонки 2014 года.

Победу в ней одержал Марк Кома, конечно же, на KTM. Стратегия и тактика ведения гонки в том году существенно изменилась: в ралли-марафоне стало больше спорта, тяжелой физической нагрузки, серьезного испытания для техники. Кома провел филигранно выстроенную кампанию по завоеванию титула.

Победы на Дакаре - визитная карточка KTM
Победы на Дакаре - визитная карточка KTM


В 2015 году заводская команда Red Bull KTM Factory была представлена пятью пилотами, трое из которых - ветераны Дакара, включая Марка Кома, плюс два молодых новобранца. Кома вновь вышел на старт с явным намерением сохранить титул для KTM, добыть 14-го подряд Золотого Туарега, записать за собой 5-ю карьерную победу.

Гонка складывалась не так легко, как могло бы показаться, так как серьезнейшую конкуренцию составили пилоты заводского проекта Honda: Хуан Барреда Борт вырвался в лидеры класса MOTO в начале и держался 1-м до 10-го дня ралли, где у него случилась серьезная техническая неисправность (двигатель "глотнул" воды при преодолении водной преграды в соляной долине Сальты). Марк Кома, занимавший все это время 2-ю строчку, избежал любых неприятностей и, финишируя не ниже 5-й позиции на протяжении всего Дакара, к последней контрольной точки на более чем 9000-километровой дистанции приехал с чистым преимуществом в 16 минут 53 секунды над ставшим вторым Пауло Гонсалвешем из Team HRC.

Марк Кома приносит KTM 14-й титул на Дакаре
Марк Кома приносит KTM 14-й титул на Дакаре


Все раллийные модели KTM, выпускавшиеся с 2000 года, побывали на подиуме или выиграли ралли Дакар - с двигателями 640, 660, 990 и 450 куб.см. Не изменило эту традицию и новое правило, введенное в 2010 году, по которому объем мотора был унифицирован 450 кубическими сантиметрами: к этому решению организаторов ралли-марафона "Дакар" подтолкнуло желание японских производителей вернуться в гонку на официальном уровне, но мотоциклов, аналогичных по уровню выносливости KTM ни один из заводов-конкурентов до 2012 года представить не мог. Только в последних трех "Дакарах" к подиуму стали подбираться претенденты на японских мотоциклах.

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин резко изменил отношение к своему Aprilia по итогам пятницы в Брно
MotoGP: Хорхе Мартин резко изменил отношение к своему Aprilia по итогам пятницы в Брно

«Блудный сын» Хорхе Мартин вернулся в Aprilia Racing после нескольких месяцев метаний и восстановления душевного равновесия, и то, что он увидел на Automotodrom Brno в ходе работы с командой, его вдохновило: «Теперь я чувствую, что это мой мотоцикл» - сказал он по итогам тренировочного дня Гран-При Чехии, который он завершил у самом центре ТОП-10, пройдя в квалификацию Q2 с первой попытки.
Чемпионат России 2025: результаты квалификации 3 этапа в классе SBK/SBK2 на Moscow Raceway
Чемпионат России 2025: результаты квалификации 3 этапа в классе SBK/SBK2 на Moscow Raceway

Возможно, это был самый солнечный и сухой день двойного этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway, и от того, квалификация субботних гонок была столь важна.
MotoGP - Пятница в Брно - это весело: Мартин совершил отличный камбэк, первый Маркес вне конкуренции, другой угнал скутер
MotoGP - Пятница в Брно - это весело: Мартин совершил отличный камбэк, первый Маркес вне конкуренции, другой угнал скутер

Проливной дождь в Брно стал причиной задержки преквалификации MotoGP. Потенциал залитого водой нового асфальта Automotodrom Brno было непросто, но последние несколько минут, когда вода ушла, позволили совершить большой скачок в плане времен круга. И лучше всех свой шанс реализовал, конечно же, Марк Маркес... Кто прошел в Q2 CzechGP и как выступил вернувшийся в Aprilia Хорхе Мартин?
Трансляция преквалификации Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Проливной дождь остановил ход тренировочного дня Гран-При Чехии прямо перед зачетной практикой MotoGP. 10 первых проходят в квалификацию Q2, если погода в субботу останется такой же, преквалификация может стать слишком важной... Паддок ждет объявления решения Дирекции. Следите за расписанием и трансляцией с Automotodrom Brno. Преквалификация #CzechGP от старта до финиша.
Расписание и трансляции 12 этапа MotoGP 2025 CzechGP - Гран-При Чехии
Расписание и трансляции 12 этапа MotoGP 2025 CzechGP - Гран-При Чехии

Историческое событие - Гран-При Чехии вернулось в календарь MotoGP 2025 года, а Automotodrom Brno, наконец, полностью обновил асфальт! #CzechGP 2025 станет, одновременно, столь долгожданным и необычным событием. Расписание уикенда и трансляций 18-20 июля.
Расписание двойного этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway 18-20 июля
Расписание двойного этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway 18-20 июля

Опубликовано расписание сдвоенного 3 и 4 этапа чемпионата России A5Motors Motoring 2025 года на Moscow Raceway 18-20 июля. Оно достаточно сложное и нестандартное.
MotoGP возвращается в Брно: Гран-При Чехии во всех деталях - и за что мы его так любим
MotoGP возвращается в Брно: Гран-При Чехии во всех деталях - и за что мы его так любим

Надо отметить, что Automotodrom Brno был первой мировой площадкой, на которой мне довелось поработать лично еще в 2009 году. До того были некоторые немецкие и финские автодромы национального масштаба, но Автодром Брно - первый по-настоящему большой, масштабный и от того такой привлекательный для российской аудитории, в первую очередь, для действующих мотогонщиков, как прорайдеров, так и любителей. Чем так интересно Гран-При Чехии по MotoGP, и почему невозможно найти замену Брно даже при наличии Red Bull Ring в соседней Австрии?
Официально: Хорхе Мартин продолжит карьеру с Aprilia Racing в MotoGP 2026
Официально: Хорхе Мартин продолжит карьеру с Aprilia Racing в MotoGP 2026

Ситуация разрешилась однозначно: Хорхе Мартин закопал топор войны в схватке с Aprilia Racing, признав, что продолжение контракта в 2026 году будет наилучшим выходом для всех сторон!
Гуру моторостроения MotoGP KTM Курт Триб впервые высказался о своем переходе в Honda
Гуру моторостроения MotoGP KTM Курт Триб впервые высказался о своем переходе в Honda

Дизайнер и разработчик ДВС Курт Триб, кисти которого принадлежат такие шедевры, как моторы KTM 450 SX-F и EXC, затем преобразившиеся в чемпионские двигатели прототипа Moto3 KTM RC250RW, а также боевой V4 KTM RC16, войдет в заводскую структуру Honda Racing в августе, не дожидаясь окончания сезона MotoGP или календарного 2025 года.
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring

Воскресная гонка совершенно перевернула все впечатления от дождливой субботы: Ярослав Карпушин идеально реализовал старт с поул-позиции на Sachsenring и большую часть гонки возглавлял заезд, либо держался в группе лидеров. Результаты 2-й гонки 5-го этапа Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.6 МЛН
годовая
аудитория
843217
посетителей
в месяц
82130
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island