«Королева Дакара» Лайя Санс поедет на Дакар-2020 на мотоцикле GASGAS

МОТОГОНКИ.РУ, 16 декабря 2019 - 18-кратная чемпионка мира по мотокроссу, триалу и гонкам эндуро выйдет на старт ралли-марафона «Дакар» уже в 10-й раз. Ее лучшим был результат 2015 года, когда Лайя финишировала в ТОП-10 в абсолютном зачете, в остальные сезоны она становилась 1-й в женском.

Лайя Санс была вынуждена выйти из программы подготовки KTM Factory Racing и пропустить почти весь сезон подготовки 2018 года из-за серьезных проблем со здоровьем, связанных с последствиями вируса Эпштейн-Барр. Вернулась на старт на Дакар-2019 в последний момент и привезла невероятный 12-й результат! Но после гонки она вновь была вынуждена долго отдыхать.

«Я даже не хочу вспоминать, какой я была год назад. Это был худший момент не только моей карьеры, но и всей моей жизни. Мы не ценим здоровье, которое у нас есть, пока что-то не случится с нами, - сказала Лайя Санс на официальной презентации в Мадриде. - Это были худшие месяцы, когда я не могла из-за слабости даже встать с постели, и перемещалась с дивана на кровать и обратно. Психологически было труднее всего, потому что когда ты настолько слаб, очень мало веры, что есть шанс выздороветь и вернуть силу».

«Это совсем не то же самое, что травма. Когда у вас травмы, вы знаете, что да, это плохо, но это пройдет - просто нужно время. Нужны терпение и надежда. А в этом состоянии, я даже не знала, смогу ли я когда-то заниматься спортом! Не знала, поеду на Дакар или нет, смогу ли сесть на мотоцикл. И когда все прошло, я была поражена - и удивлена».

Дакар-2020 будет двойным испытанием не только из-за смены мотоцикла, но и из-за неопределенности, какого результата удастся добиться в Саудовской Аравии.

«Мне трудно прогнозировать результат, потому что это самый неожиданный "Дакар" в моей карьере. Мы привыкли к тому, что он проходит в Америке, но теперь будут другие ландшафты, другие пески. Много сильных соперников, много разных брендов. Хотелось бы думать, что удастся попасть в ТОП-15. Но даже в лучшие годы это было трудной задачей».

KTM Group приобрела GasGas, и Лайе предложили пересесть на новый мотоцикл. Она будет лицом бренда на «Дакаре». Первая цель на борту GasGas RC 450F - финишировать, вторая - снова стать первой в женском зачете. Наконец, все остальное.

Новая глава в истории ралли-марафона «Дакар» - аравийская откроется 5 января в Джедде, Саудовская Аравия.

Важные новости

🡰🡲

 

Группировка VR46 проведет неделю до тестов MotoGP 2025 года в Мандалике - фото и видео

На Mandalika International Circuit, расположенном на острове Ломбок сегодня и завтра ревут моторы: несколько европейцев на серийных спортбайках оккупировали автодром, где проводится Гран-При Индонезии по MotoGP, чтобы хорошенько потренироваться перед стартом важнейших предсезонных тестов IRTA в Сепанге.

Brembo отмечает юбилей - 50 лет участия в авто- и мотоспорте: MotoGP, Формула-1, MXGP, Le Mans 24

Итальянская группа Brembo вступает в 2025 год с особым настроением: компания празднует 50-летний юбилей своего участия в авто- и мотоспорте. Большой путь начался в сотрудничестве со Scuderia Ferrari в Формуле-1 в 1975, а теперь Brembo доминирует в области производства высокотехнологичных систем торможения во всех топовых сериях - MotoGP, MotoE, World Superbike, MXGP, уверенно побеждает вместе со своими командами в Мировом Эндурансе, как автомобильном, так и мотоциклетном.

Давиде Тардоцци - о сезоне MotoGP 2025 года: Ducati не нужно доминирование, но нужны победы

Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.

Гениальный трюк Bimota: винглеты с изменяемым углом наклона - легально в WorldSBK или нет?

Еще один пример изобретательности разработчиков гоночной техники - вступление в World Superbike 2025 года старого-нового игрока, итальянского бренда Bimota с новейшим супербайком, только-только представленным на EICMA-2024. Помимо того, что это трюк Kawasaki с целью продолжения разработки двигателя Ninja ZX-10RR, был внимательно изучен и второй нюанс. Одной из особенностей мотоцикл является система... автоматического регулирования укла наклона винглетов. Это вообще законно?!

Заградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии

Неожиданный поворот в деле о закрытии заводов Volkswagen в самой Германии: на фоне массового увольнения сотрудников, забастовок и прочих протестов, китайские компании предлагают немцам выкупить простаивающие производства, чтобы обойти новые тарифы и заградительные пошлины на электромобили.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

AMA Supercross 450SX: Лоуренс выиграл Anaheim-2, Кен Рокцен возглавил чемпионат

Погода повлияла на происходящее в Анахайме. В пятницу дождь подпортил впечатления от трассы, сделав ее скользкой и отправив в больницу многих топовых гонщиков младшего класса AMA Supercross. Но пилоты Премьер-класса адаптировались к плотно утрамбованной глине на Angel Stadium. Джетт Лоуренс сделал нужные выводы и извлек максимум скорости из Honda CRF450RW, чтобы взять впечатляющую победу и компенсировать потери двухнедельной давности.

AMA Supercross 2025 - 3 этап Anaheim-2: трансляции всех гонок 450SX

Моросящий дождь немного подпортил старт второго уикенда в Анахайме, но ключевые гонки AMA Supercross прошли нормально. Смотрите все гонки и результаты 3 этапа 450SX AMA Supercross сезона 2025 года.

Хорхе Прадо травмирован на квалификации AMA Supercross Anaheim-2

Как сообщают инсайдеры, падение действующего чемпиона MXGP и новобранца AMA Supercross 450SX Хорхе Прадо на квалификации Q1 в Анахайме привело к необходимости проведения обследования в госпитале.

VR46 Racing Team: Валентино Росси рассказал о концепции, Ди Джианантонио и Морбиделли - о целях на сезон MotoGP 2025

Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.