МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29773
11 марта 2012 в 18:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

KTM Racing вступает в сезон с сильнейшим составом

В 2012 году заводская команда KTM Racing вернется в чемпионат мира по Эндуро (Enduro World Championship) в своем сильнейшем составе, а оранжевые мотоциклы будут представлены во всех классах и категориях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2012 - Класс E1. В этой категории, объединяющей мотоциклы с двигателями объемом 250 куб.см., на старте появятся три KTM 250 EXC-F. Их поведут в бой молодой, талантливый кроссмен из Италии Фабио Фариоли, двукратный чемпион Франции, обладатель мировых титулов в E1 и E2 Антуан Мео, а также финн Еэро Ремес. Еэро стал вице-чемпионом E1 по итогам сезона 2011 года.

Класс E2.
На больших и жестких 450-кубовых эндуро место есть только опытным и сильным спортсменам. За победу в 2012 году готовы бороться многократный победитель различных национальных серий француз Джонни Убер и его испанский коллега Христобаль Гуэрреро. Что касается Убера, его поход за короной в 2011 году неожиданно прервался на Гран-При Греции, где он получил серьезную травму. Почти полгода заняло восстановление. Целью Убера было скорейшее возвращение в седло и участие в ралли-марафоне "Дакар". Француз показал, что желание побеждать в нем не угасло: на "Дакаре" он показал 14-й результат в абсолютном зачете! По традиции Джонни продолжает выступать на 450-кубовом EXC, тогда как Гуэрреро предпочитает более легкий 350 EXC-F.

E3 или "открытый" класс.
Все внимание приковано к одному из сильнейших пилотов мира британцу Девиду Кнайту. Но в 2012 у него появится молодой напарник - Кристоф Намботен. Кнайт, как и Убер прошел через серию операций, связанных с травмами, полученными в минувшем сезоне, но теперь готов к новому вызову. Девид уже принял участие в "тренировочных" гонках британской национальной серии, а также в чемпионате Sprint Enduro. Результаты показали, что он полностью "Ready to Race". Девид предпочитает тяжелый и мощный 500 EXC. Кристоф Намботен - чемпион Франции в открытом классе. Он в своем роде исключение: в чемпионат мира поедет на 2-тактном 300-кубовом EXC.

EXTREME
Дальше в лес - больше дров, но это по душе "Железному Человеку" всего мира - поляку Тадэушу "Тэдди" Блазусяку! В 2012 году Тэдди будет представлять KTM Racing во всех мировых и национальных сериях, связанных с HardEnduro и EnduroCross. На его счету уже 5 побед в Erzberg Rodeo, титул чемпиона X-Games EnduroCross и уже третий мировой титул SuperEnduro. Почти все победы в последние годы Блазусяк взял на KTM 350 EXC-F.

KTM намеревается доказать всему миру, что мотоциклы из Маттигхоффена не просто достойны, но достойны лучших пилотов, и высших наград. Это заводские гонщики регулярно демонстрируют в чемпионате мира по мотокроссу (в 2011 году в классах MX1 и MX2 пилотам KTM не было равных), в AMA Supercross, в ралли-рейдах и ралли-марафонах, вроде "Дакара". Следующий шаг - доказательство превосходства на традиционно чужой территории.

"В этом году к отбору пилотов мы подошли с особой тщательностью, - говорит босс KTM Motorsports Пит Байер, - Все они хорошо поработали до наступления сезона, и теперь готовы броситься в самое пекло. Мы уверены, что с нами претенденты на титулы в каждом из классов".

2012 год начался для KTM с убедительной победы в песках Чили и Перу, на ралли-марафоне "Дакар". Чемпионат мира по эндуро также стартует в Южной Америке: первые два этапа пройдут один за другим - 23-25 марта и 31 марта - 1 апреля, сначала в Чили, а затем в Аргентине. Середина сезона вся пройдет в Европе. Сначала в Испании, затем Италии, Швеции и Финляндии. Календарь 2012 года замыкает Гран-При Франции, гонки состоятся 21-22 октября.

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp