МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29160
11 марта 2012 в 18:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

KTM Racing вступает в сезон с сильнейшим составом

В 2012 году заводская команда KTM Racing вернется в чемпионат мира по Эндуро (Enduro World Championship) в своем сильнейшем составе, а оранжевые мотоциклы будут представлены во всех классах и категориях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2012 - Класс E1. В этой категории, объединяющей мотоциклы с двигателями объемом 250 куб.см., на старте появятся три KTM 250 EXC-F. Их поведут в бой молодой, талантливый кроссмен из Италии Фабио Фариоли, двукратный чемпион Франции, обладатель мировых титулов в E1 и E2 Антуан Мео, а также финн Еэро Ремес. Еэро стал вице-чемпионом E1 по итогам сезона 2011 года.

Класс E2.
На больших и жестких 450-кубовых эндуро место есть только опытным и сильным спортсменам. За победу в 2012 году готовы бороться многократный победитель различных национальных серий француз Джонни Убер и его испанский коллега Христобаль Гуэрреро. Что касается Убера, его поход за короной в 2011 году неожиданно прервался на Гран-При Греции, где он получил серьезную травму. Почти полгода заняло восстановление. Целью Убера было скорейшее возвращение в седло и участие в ралли-марафоне "Дакар". Француз показал, что желание побеждать в нем не угасло: на "Дакаре" он показал 14-й результат в абсолютном зачете! По традиции Джонни продолжает выступать на 450-кубовом EXC, тогда как Гуэрреро предпочитает более легкий 350 EXC-F.

E3 или "открытый" класс.
Все внимание приковано к одному из сильнейших пилотов мира британцу Девиду Кнайту. Но в 2012 у него появится молодой напарник - Кристоф Намботен. Кнайт, как и Убер прошел через серию операций, связанных с травмами, полученными в минувшем сезоне, но теперь готов к новому вызову. Девид уже принял участие в "тренировочных" гонках британской национальной серии, а также в чемпионате Sprint Enduro. Результаты показали, что он полностью "Ready to Race". Девид предпочитает тяжелый и мощный 500 EXC. Кристоф Намботен - чемпион Франции в открытом классе. Он в своем роде исключение: в чемпионат мира поедет на 2-тактном 300-кубовом EXC.

EXTREME
Дальше в лес - больше дров, но это по душе "Железному Человеку" всего мира - поляку Тадэушу "Тэдди" Блазусяку! В 2012 году Тэдди будет представлять KTM Racing во всех мировых и национальных сериях, связанных с HardEnduro и EnduroCross. На его счету уже 5 побед в Erzberg Rodeo, титул чемпиона X-Games EnduroCross и уже третий мировой титул SuperEnduro. Почти все победы в последние годы Блазусяк взял на KTM 350 EXC-F.

KTM намеревается доказать всему миру, что мотоциклы из Маттигхоффена не просто достойны, но достойны лучших пилотов, и высших наград. Это заводские гонщики регулярно демонстрируют в чемпионате мира по мотокроссу (в 2011 году в классах MX1 и MX2 пилотам KTM не было равных), в AMA Supercross, в ралли-рейдах и ралли-марафонах, вроде "Дакара". Следующий шаг - доказательство превосходства на традиционно чужой территории.

"В этом году к отбору пилотов мы подошли с особой тщательностью, - говорит босс KTM Motorsports Пит Байер, - Все они хорошо поработали до наступления сезона, и теперь готовы броситься в самое пекло. Мы уверены, что с нами претенденты на титулы в каждом из классов".

2012 год начался для KTM с убедительной победы в песках Чили и Перу, на ралли-марафоне "Дакар". Чемпионат мира по эндуро также стартует в Южной Америке: первые два этапа пройдут один за другим - 23-25 марта и 31 марта - 1 апреля, сначала в Чили, а затем в Аргентине. Середина сезона вся пройдет в Европе. Сначала в Испании, затем Италии, Швеции и Финляндии. Календарь 2012 года замыкает Гран-При Франции, гонки состоятся 21-22 октября.

Важные новости
 
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp