МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31654
11 января 2012 в 01:04
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2012: Результаты СУ9 и положение в Overall

В чилийском порту Икикё близится к завершению девятый (десятый с начала года) день ралли-марафона "Дакар". Результаты TOP-10 по классам MOTO, QUAD и CARS (грузовики еще не добрались до финиша), а также небольшой обзор пятерок претендентов на главный приз 2012 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2012 - Категория MOTO. Довольно скучная ситуация для тех, кто следит за гонкой в целом, а не за конкретными пилотами. Лидеры определены: это Депре и Кома, которые оторвались от Родригеса и других претендентов на час. Ожидается, что борьба будет продолжаться даже не за третье, но уже за 4-5 места в генеральной классификации, там претендентов как минимум шесть человек...

Итоги СУ9 (Антафагаста - Икикё):
1. 002 DESPRES (FRA) KTM 005:04:33.000
2. 001 COMA (ESP) KTM +00:03:54.000
3. 023 BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA +00:08:28.000
4. 003 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:11:44.000
5. 007 GONCALVES (PRT) Husqvarna +00:15:12.000
6. 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM +00:15:43.000
7. 032 SVITKO (SVK) KTM +00:16:19.000
8. 010 VILADOMS (ESP) KTM +00:17:42.000
9. 015 VERHOEVEN (NLD) SHERCO +00:18:46.000
10. 020 FARRES GUELL (ESP) KTM +00:18:56.000

Положение в абсолюте после СУ9:
1. 002 DESPRES (FRA) KTM
2. 001 COMA (ESP) KTM +00:02:28
3. 003 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:59:19
4. 007 GONCALVES (PRT) Husqvarna +01:25:57
5. 010 VILADOMS (ESP) KTM +01:28:43
6. 020 FARRES GUELL (ESP) KTM +01:33:05
7. 032 SVITKO (SVK) KTM +01:33:33
8. 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM +01:49:27
9. 005 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM +01:52:13
10. 034 BOTTURI (ITA) KTM +02:12:18

Интрига в категории QUAD неожиданно рухнула день назад, когда знакомом до боли "кольце Копьяпо" потерпели технические поражения Маркус Патронелли и Маффи: оба потеряли на исправлении ситуации более часа чистого времени, за которое Алехандро Патронелли ушел далеко вперед. Он выиграл и СУ9, опередив брата на 1 минуту 2 секунды. Кажется, лицо победителя Дакара все четче вырисовывается... учитывая, что в абсолютном зачете из 30 стартовавших осталось лишь 7 зачетных квадриков.

1. 250 PATRONELLI (ARG) YAMAHA
2. 252 PATRONELLI (ARG) YAMAHA +00:01:02.000
3. 257 MAFFEI (ARG) YAMAHA +00:44:07.000
4. 263 LA FUENTE (URY) YAMAHA +00:49:32.000
5. 264 CASALE (CHL) YAMAHA +00:51:39.000

Положение в абсолюте после СУ9:
1. 250 PATRONELLI (ARG) YAMAHA
2. 252 PATRONELLI (ARG) YAMAHA +01:19:59
3. 257 MAFFEI (ARG) YAMAHA +01:50:12
4. 255 SONIK (POL) YAMAHA +03:38:16
5. 264 CASALE (CHL) YAMAHA +04:07:55
6. 263 LA FUENTE (URY) YAMAHA +06:17:41
7. 278 TONETTI (ITA) YAMAHA +08:16:50

Наиболее интересной ситуация представляется в категории джипов (CARS) и багги. Здесь продолжается напряженная борьба между Давидами и Голиафами - Mini и Hummer. Нани Рома, Стефан Петрансель, Холовжич и Леал Дос Сантос финишировали в Икикё один за другим, со второго по пятое места, пропустив на первое Гордона на его огромном внедорожнике. Леонид Новицкий финишировал девятым, в абсолюте он держит 6-ю позицию. И хотя первая четверка все еще не вышла из 20-минутной вилки, главная борьба в Перу ожидается между Петранселем и Гордоном. Многостаночник Петрансель имеет все шансы выиграть гонку, это, возможно, станет его 10-й победой на "Дакаре" - шесть он одержал в седле заводского мотоцикла Yamaha, три на джипе Mitsubishi. Очень хочет завершить карьеру чемпионом Mini.

1. 303 GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER
2. 302 PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI +00:01:38.000
3. 305 ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI +00:08:37.000
4. 304 HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI +00:10:39.000
5. 309 LEAL DOS SANTOS (PRT), FIUZA (PRT) MINI +00:15:23.000
6. 301 DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA +00:18:03.000
7. 307 SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL +00:22:36.000
8. 313 VOS (ZAF), HOWIE (ZAF) TOYOTA +00:22:51.000
9. 312 NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI +00:23:25.000
10. 314 TEN BRINKE (NLD), BAUMEL (FRA) MITSUBISHI +00:27:12.000

Положение в абсолюте после СУ9:
1. 302 PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI
2. 303 GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER +00:05:58
3. 304 HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI +00:16:49
4. 305 ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI +00:19:26
5. 301 DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA +00:54:10
6. 312 NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI +01:29:20
7. 307 SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL +01:44:27
8. 319 ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) TOYOTA +02:31:35
9. 313 VOS (ZAF), HOWIE (ZAF) TOYOTA +02:44:41
10. 315 VAN LOON (NLD), SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI +02:59:12

P.S. Данных по зачету грузовых автомобилей на данный момент нет. Но известно, что из борьбы выбыл еще один экипаж: Tatra, ведомая Лопраисом, попала в аварию, все три члена экипажа были сняты с гонки и эвакуированы для медицинского обследования в бивуак. На старте СУ9 экипаж КАМАЗА №533 под управлением Артура Ардавичуса занимал третье место в генеральной классификации TRUCKS.

Важные новости
 
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 января 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp