Новости мотоспорта и индустрии
за сентябрь 2011

Вскоре после того, как Антонио досрочно выиграл третий титул в чемпионате мира по мотокроссу MX1, началась черная полоса в жизни известного итальянского гонщика.

Ducati Factory подтвердила британскому MCN, что тестовая команда, к которой присоединится и Валентино Росси, обкатает в Jerez de la Frontera концептуально новое шасси Desmosedici - тот самый алюминиевый Deltabox.

Возможно, это покажется странным, но Ten Kate Honda, выступающая в World Superbike этом сезоне под вывеской Castrol Honda, все последние годы игнорировала "гражданские" разработки японской компании, опираясь на собственный опыт. Но теперь изменения в конфигурации просто необходимы...

Падение на первом круге Гран-при Арагона, в результате которого Карел Абрахам потерял сознание и едва не стал причиной остановки заезда, к счастью, не нанесло чешскому пилоту серьезных травм.

Чемпион мира WSBK Макс Бьяджи получил очень неожиданную и неприятную травму на предыдущем этапе чемпионата в Нюрбурге - сломал левую ступню, пропустил обе гонки но, кажется, все еще надеется сохранить титул...

Как стало известно после Гран-При Арагона, Кейси Стоунер принял решение ехать на Гран-При Японии, которое состоится менее чем через две недели в Мотеги. Но туда он поедет (впервые с 2007 года) в одиночестве. Есть и другие "отказники".

Российская команда Vector Racing стала самым успешным проектом IDM Supersport в 2011 году. Это стало возможным благодаря радикальным изменениям, которые произошли в команде по окончании сезона 2010.

Наконец-то это произошло: на финальном этапе IDM Supersport в Хоккенхайме пилот команды Vector Racing Ешко Гюнтер одержал победу и завершил сезон в статусе чемпиона Германии! Команда Vector Racing также стала лучшей командой сезона.