Новости мотоспорта и индустрии
за февраль 2007

Yamaha выступила с заявлением о досрочном продлении годовго контракта с Валентино Росси еще на год - до конца 2008 года. Доктор, заработавший с Yamaha два из пяти своих титула в Премьер классе, и собирающийся добиться победы на 800-кубовом мотоцикле в этом сезоне, полностью доволен.

Пара Repsol Honda, Никки Хейден и Дени Педроса завершили австралийское турне с лучшими результатами в финальный день. Было заметно, как механики на глазах улучшали характеристики нового RC212V, что позволило пилотам команды сначала значительно ускориться на гоночной резине, а затем пересесть на квалификационный Michelin и уверенно лидировать до конца дня.

Команда Rizla Suzuki откровенно побаивалась ехать на тесты в Phillip Island. Столь поразительно высокие результаты в Малайзии и Европе родили много надежд. Больше всего пилоты и их инженеры боялись, что надежды рухнут, не пройдя тест на реальность.

В самом конце января состоялось заседание комиссии кольцевых гонок МФР, на которой были объявлены предварительные даты проведения этапов Чемпионата и Кубков России по ШКМГ, а также обсуждались вопрос изменения технического регламента.

В связи с неблагоприятным метеопрогнозом Чемпионат России по спринт-кроссу, запланированный на 10-11 февраля 2007 года на Стадионе технических видов спорта в Крылатском, переносится в Дмитровский район, "Горнолыжный клуб Леонида Тягачева"

Команда PSG-1 Kawasaki представила свои новые цвета на двухдневной презентации на итальянском лыжном курорте в Сестриере. Kawa возвращается в зеленом!

На третий день пилоты заводской команды Repsol Honda во главе с чемпионом мира Никки Хейденом взошли на верхушку виртуального подиума. Ducati плотной группой следует за Honda. Все, включая Promac d‘Antin.

В Европе появились первые кроссовые мотоциклы со впрыском топлива! Эта Хонда CRF250 была создана силами Мото ХХХ, Akrapovic и Martin Racing.